ایسنا:
شرکت نیو که در فهرست ایالاتمتحده، هنگکنگ و سنگاپور قرار دارد، زیان ۵.۱ میلیارد یوان (۹۴۳ میلیون دلار سنگاپور) را برای سه ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر گزارش کرد که نسبت به ۴.۶ میلیارد یوان در مدت مشابه سال گذشته افزایش داشت.
ايسنا:
فروش خودروهای سواری چین در اکتبر ۱۱.۲ درصد جهش کرد که دومین افزایش ماهانه متوالی و سریعترین رشد از ژانویه است که بیوایدی آن را رهبری میکند و خودروسازان برای دستیابی به اهداف فروش سالانه رقابت میکنند.
دنیای اقتصاد -گروه اقتصاد بینالملل:
شرکت BYD چین، رقیب تسلا در خودروهای برقی که پیش از تحریم های ثانویه به مونتاژ خودرو در ایران مشغول بود، با وجود توافقنامه ۲۵ساله ایران و چین تمایلی به بازگشت و سرمایهگذاری در خودروسازی کشورمان ندارد. این غول خودروسازی چین حالا با حضور در پاکستان برای راهاندازی اولین کارخانه مونتاژ برقیها با تمرکز بر بازارهای صادراتی مذاکراتی انجام داده است.
ايسنا:
خودروسازان چینی کمترین خودروهای برقی را در ۱۸ ماه گذشته به مشتریان خود در سراسر اروپا فروختند و ثبت نام در ماه اگوست نسبت به سال گذشته تقریباً به نصف کاهش یافت.
دنیای اقتصاد: تولیدکننده خودروهای برقی چینی بیوایدی، افزایش ۳۲.۸درصدی سود خالص سهماهه دوم را گزارش کرد که سریعترین رشد آن از پایان سال ۲۰۲۳، بهرغم کاهش هزینهها در بزرگترین بازار خودروی جهان است. به گزارش ایسنا، سود خالص در سهماهه آوریل تا ژوئن به ۹.۱میلیارد یوان (۱.۳میلیارد دلار) رسید، درحالیکه درآمد ۲۵.۹درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به ۱۷۶.۲میلیارد یوان رسید. سود خالص برای نیمه اول ۲۴.۴درصد افزایش یافت و به ۱۳.۶میلیارد یوان رسید. فروش خودرو و محصولات مرتبط ۷۵.۸درصد از درآمد…
دنیای اقتصاد:
دو سال از آزادی واردات خودرو (پس از ممنوعیت پنجساله) میگذرد، بااینحال برخی چالشها، از جمله دپوی خودروها در گمرک، همچنان کم و بیش وجود دارد.شاهد مثال این مساله، دپوی طولانی هزاران دستگاه خودروی چینی در گمرک است که به تازگی بعد از مدتها تعیینتکلیف و ترخیص شدهاند. این خودروی وارداتی چینی، چانگان نام دارد که توسط خودروساز داخلی - سایپا - وارد میشود.
دنیای اقتصاد:
نتایج بررسیها نشان داد که بازار خودروی چین به نقطهعطف دیگری دست مییابد، زیرا خودروهای برقی و هیبریدی نیمی از فروش ماه ژوئیه را شامل شدند.
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل:
تصمیم دولت تایلند برای حمایت از خودروهای برقی چینی با اعطای یارانه به این محصولات، توفانی در صنعت خودروی این کشور به پا کرده است. آمارها حکایت از آن دارد که این یارانهها به جنگ قیمتی شدیدی در بازار خودروهای احتراقی منجر شده است. تولیدکنندگانی که سالهاست در این صنعت ریشه دواندهاند، اکنون با کاهش چشمگیر تولید و حتی تعطیلی کارخانهها دست و پنجه نرم میکنند. اما داستان به اینجا ختم نمیشود. زنجیره تامین نیز بهشدت تحتتاثیر این تحولات قرار گرفته است. بسیاری از تولیدکنندگان قطعات خودرو، بهویژه…
دنیای اقتصاد -گروه اقتصاد بینالملل:
مراکش به یک نقطه کانونی برای سرمایهگذاری چینیها در حوزه خودروهای برقی تبدیل شده است. به گفته تحلیلگران، توافقنامههای تجارت آزاد این کشور، شرکتهای چینی را که امیدوارند از محدودیتهای تجاری اتحادیه اروپا و ایالات متحده اجتناب کنند، به سمت مراکش به عنوان یک مقصد جذاب برای سرمایهگذاری جذب کرده است.
دنیای اقتصاد: بیوایدی، غول خودروهای برقی چین، یک قرارداد یکمیلیارددلاری با ترکیه برای افتتاح یک کارخانه در این کشور امضا کرد که به ترکیه کمک میکند تا از تعرفههای جدید اتحادیه اروپا دور شود.
تیگو ۸ پرو مکس به لطف ایمنی فوقالعاده خود، از سوی برنامه ارزیابی خودروهای جدید استرالیا (ANCAP SAFETY) به بالاترین درجه ایمنی یعنی رتبه پنج ستاره دست یافت.
خبرآنلاین:
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: بنابر درخواست سازمان ملی استاندارد، شماره گذاری خودرو ایکس ۵۵ پرو(X۵۵PRO) در تمامی مراکز شماره و پلاک گذاری راهور کشور متوقف شده است.
ایسنا:
شرکت چینی خودروهای برقی نیو روز چهارشنبه اولین خودرو را با نام تجاری جدید خود Onvo با قیمت پایینتری عرضه کرد و هدف آن رقابت با مدل Y تسلا، پرفروشترین خودروی برقی جهان است.
خبرآنلاین:
بائو ۸ دارای دو موتور الکتریکی است، یکی در جلو با ۲۶۸ اسب بخار و دیگری با ۴۰۲ اسب بخار قدرت در عقب. خروجی کل پیشرانه ۹۳۹ اسب بخار اعلام شده است.
گجتنیوز نوشت: شاسی بلند ترامپچی GS۸ تراولر نسبت به مدل معمولی، حسابی پر زرق و برقتر شده و جلو پنجره آن، دقیقا حس و حالی از آمریکاییها را منتقل میکند. فقط به لبهی کاپوت نگاه کنید که اسم GAC چطور در چشم مخاطب فرو شده!
تجارت نیوز نوشت:کارنامه تولید خودرو در ایران طی چهار ماه اول امسال نشان میدهد تولید خودروهای چینی به شدت افت کرده و روند نزولی تولید دو محصول آنها حتی از رنو و پژو بیشتر شده است.