شماره روزنامه ۶۱۶۲
|

خودرو

    چهارشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۲
  • واردات ۱۱۰۰ دستگاه خودرو به یک بندر جنوبی کشور از ابتدای سال

    تسنیم: مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون یک‌هزار و ۱۲۴ دستگاه خودرو وارد بندر شهید باهنر شده است. حمیدرضا محمدحسینی با بیان اینکه ۱۱۲۴ دستگاه خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون وارد بندر شهید باهنر شده است، اظهار کرد: این میزان واردات نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۴۳درصد افزایش را به دنبال داشته است. وی افزود: در مدت یاد‌شده ۷۹۸ دستگاه خودرو از بندر شهید باهنر به کشورهای آسیای میانه ترانزیت شده است. وی بیان کرد: در این بازه زمانی همچنین ۳۱هزار و ۴۳۶ تن کالای…
  • چالش‌‌‌های جدی صنایع با اعمال نظام قیمت‌گذاری دستوری

    تخصیص منابع به شیوه نظام دستوری نه‌تنها انگیزه کسب‌وکار آحاد فعالان اقتصادی را از بین می‌‌‌برد، بلکه به گفته جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، این اتفاق نامیمون در سال‌های گذشته در صنایع متعددی همچون خودرو یا برق باعث هدررفت منابع کشور نیز شده است.
  • رییسی چرا دستور واردات خودرو را صادر نمی‌کند؟+فیلم

    خبر آنلاین: جلال رشیدی کوچی گفت: بازار خودرو در ایران نیازی به قانون ندارد چرا که ممنوعیت واردات خودرو تصمیمی حاکمیتی بود و امروز نیز آقای رییسی می‌تواند در گفتگویی آغاز واردات خودرو را اعلام کند. وی گفت: ممنوعیت واردات خودرو پس از آن رخ داد که آقای جهانگیری این خبر را بدون اتکا به مصوبه خاصی اعلام نمود.
  • پژو ۲۰۷ با موتور ۲۰۶ هم ارزان نشد

    تسنیم: ایران‌خودرو پژو ۲۰۷ دنده‌ای فرمان هیدرولیک با موتور TU۵ را به‌قیمت ۳۱۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان برقی با موتور TU۵ را ۳۱۸ میلیون تومان عرضه می‌کرد.
  • مجری چادری تلویزیون خلبان شد/ عکس

    خبر آنلاین: مژده لواسانی مجری زن مشهور تلویزیون عکسی از خود در کاکپیت هواپیما منتشر کرد.
  • ساعت کاری جدید مراکز معاینه فنی خودرو

    ايسنا: عبداله متولی درباره ساعت فعالیت مراکز معاینه فنی خودرو در کشور با توجه به تغییر ساعت کار ادارات دولتی از ساعت ۶ صبح تا ۱۳، گفت: تمامی مراکز معاینه فنی در کشور به جز شهر تهران فعالیت خود را از ساعت ۷ صبح آغاز خواهند کرد.
    سه‌شنبه، ۱۶ خرداد ۱۴۰۲
  • رمزنگاری از سفر «ماسک» به چین

    دنیای‌اقتصاد: هفته گذشته، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا به چین رفت و با چند تن از مقامات این کشور و رئیس شرکت قطعات خودروی «کانتمپ» دیدار کرد. سفر ماسک به چین همزمان است با افزایش نگرانی خودروسازان غربی از سلطه چین بر بازار خودروهای الکتریکی. ماسک در ماه‌‌‌های اخیر تلاش کرده تا با کاهش قیمت‌ها، جای پای تسلا را در بازار چین محکم کند. از سوی دیگر، در هفته‌‌‌های گذشته، چین با پیشی گرفتن از ژاپن، به بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد. طبق گزارش فوربس، این کشور در سه ماه اول امسال، ۰۷/ ۱ میلیون خودرو صادر…
  • اثر اصلاح قانون شورای رقابت

    سوال: اخیرا محمدرضا پورابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، از اصلاح قانون شورای رقابت خبر داده و گفته ورود شورای رقابت به موضوع خودرو این نیاز را ایجاد کرد که به فکر اصلاح قانون این نهاد و بازنگری در نقش آن بیفتیم. به‌زودی اصلاحیه قانون شورای رقابت در مجلس بررسی و به شور گذاشته می‌شود. نظر شما در خصوص این اصلاح چیست و به نظرتان در موضوع اصلاح قانون شورای رقابت باید چه موضوعاتی در نظر گرفته شود؟
  • بازی پوپولیستی در زمین خودرو

    دنیای‌اقتصاد: با وجود تجربه ناموفق قیمت‌گذاری دستوری محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، حالا سیاستگذار این تجربه ناموفق را به خودروهای مونتاژی و وارداتی هم تسری داده است؛ عملکردی پوپولیستی که توقع عموم را بابت کاهش یا حداقل تثبیت قیمت خودرو آن هم در شرایط تورمی اقتصاد افزایش داده است. هرچند خصوصی‌ها حاضر به پذیرش مصوبه شورای رقابت نیستند.
  • ابهام در تعداد متقاضیان فروش دوم خودرو

    دنیای‌اقتصاد: در حالی دهم خردادماه مهلت ثبت‌نام در مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو به پایان رسید که بعد از گذشت حدود یک هفته از پایان زمان قانونی ثبت نام، هنوز وزارت صمت آماری از تعداد افرادی را که در این مرحله شرکت کرده‌اند منتشر نکرده است.
  • فراری خودران نمی‌شود

    دنیای‌اقتصاد: مدیر فراری می‌گوید این کارخانه علاقه‌ای به ساخت خودروی خودران ندارد و توسعه و ساخت نرم‌افزارهایی که به فناوری خودران کمک می‌کند برای این شرکت بی‌اهمیت است.
  • تلاش برای طراحی BMW با هوش مصنوعی

    دنیای اقتصاد: مدیر طراحی ب‌ام‌و می‌گوید این کارخانه در حال بررسی استفاده از هوش مصنوعی برای طراحی خودرو است. آدریان وان هویدونک در مصاحبه با ماهنامه انگلیسی تاپ‌گیر گفت که طراحان کارخانه آزمایش‌هایی با هوش مصنوعی انجام داده‌اند، اما قرار نیست این فناوری جایگزین انسان شود.
  • رشد فروش تسلا در چین

    ایسنا: فروش خودروهای الکتریکی ساخت چین تسلا در ماه مه نسبت به آوریل ۴/ ۲درصد افزایش یافت. داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد خودروساز آمریکایی تسلا در ماه مه ۷۷هزار و ۶۹۵ خودروی الکتریکی ساخت چین تحویل داده است که جهش ۴/ ۲درصدی نسبت به آوریل نشان می‌دهد. فروش در ماه مه به صورت سالانه، از ۳۲هزار و ۱۶۵ دستگاه خودرو در همان ماه سال ۲۰۲۲، افزایش ۱۴۲درصدی داشت. انجمن خودروهای مسافری چین در آخر ماه آمار دقیق‌تری را ارائه خواهد کرد.
  • اوج‌گیری ولوو

    ایسنا: فروش خودروهای ولوو در ماه مه ۳۱درصد افزایش یافته است. فروش شرکت خودروسازی ولوو کارز در سوئد روز دوشنبه با فروش ۶۰هزار و ۳۹۸ خودرو در ماه مه ۳۱درصد در مقایسه با سال گذشته افزایش یافت. این افزایش ۳۱درصدی پس از سال بحرانی ۲۰۲۲ است که این شرکت، مانند سایر خودروسازان، اثرات محدودیت‌های کرونایی در چین، کمبود تراشه و سایر محدودیت‌های عرضه که تولید را مختل کرد، احساس کرد.
  • پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ در انتظار قیمت‌گذاری

    تسنیم: ایران‌خودرو قرار است موتور پژو ۲۰۶ را که تولیدش متوقف شده، برای کاهش قیمت تمام‌شده روی پژو ۲۰۷ نصب و با قیمت جدید راهی بازار کند. ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است: «تمامی مدارک و مستندات بهای تمام‌شده تولید پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ به نهاد‌های مرتبط قیمت‌گذاری ارسال شده و به محض اعلام قیمت، فراخوان دعوت از مشتریان برای تکمیل وجه و تحویل خودرو آغاز خواهد شد.»
  • توزیع رانت ١٢۵ همتی در بخش خودرو

    ایلنا: رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در نمایشگاه صنعت مالی کشور با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری در اقتصاد کشور گفت: اگر بخواهیم قواعد بازی فوتبال را تغییر دهیم آن بازی دیگر فوتبال نام ندارد؛ اگر بر این باور هستیم که بازار سرمایه می‌تواند در خدمت توسعه و تولید باشد باید قواعد آن را هم رعایت کنیم. محمدرضا پورابراهیمی ادامه داد: تنها در بخش خودرو به دلیل قیمت‌گذاری دستوری ١٢۵هزار میلیارد تومان رانت در اقتصاد توزیع شده است. وی ادامه داد: تنها در دو سال گذشته به دلیل قیمت‌گذاری دستوری در بخش تایر…
  • ۳۰ هزار گواهی اسقاط خودرو وجود دارد

    باشگاه خبرنگاران جوان: دبیر انجمن مرکز اسقاط کشور گفت: تا پایان سال گذشته حدود ۵۰هزار گواهی اسقاط وجود داشت، اما اکنون ۳۰هزار گواهی اسقاط وجود دارد.
  • شریک خارجی جدید در ایران‌خودرو

    ایکوپرس: تفاهم‌‌نامه ایجاد همکاری مشترک با یکی از سازندگان معتبر خارجی در حوزه قالب‌های بزرگ قطعات پلاستیکی خودرو در شرکت تام ایران‌خودرو و با حضور مدیران عامل شرکت‌های قالب‌های صنعتی ایران‌خودرو و JCL به امضا رسید. مدیرعامل شرکت قالب‌های صنعتی ایران‌‌خودرو در این مراسم به شکل‌گیری آینده استراتژیکی در حوزه قالب‌های پلاستیک اشاره و تاکید کرد: در مرحله اول در پروژه‌های داخلی گروه صنعتی قرار است طراحی قالب و انتقال دانش طراحی از سوی طرف خارجی انجام شود، اما در حوزه ساخت بخشی از کار در ایران و بخشی در خارج…
  • تفاوت ورق st۱۲ و st۱۴

    دانستن تفاوت ورق st۱۲ و st۱۴ به عنوان دو نوع ورق روغنی پرکاربرد در صنعت، برای انجام یک خرید حرفه‌ای اهمیت دارد. هر دو ورق مذکور، طی فرایند نورد سرد تولید می‌شوند و سطحی براق و روشن دارند. سطح باکیفیت این ورق‌های فولادی، منجر به ایجاد زیبایی ظاهری در آن‌ها می‌شود.
  • پژو ۲۰۷ با تغییری عجیب روانه بازار می شود!

    گجت نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو برای این نسخه جدید پژو ۲۰۷ به جای موتور TU۵ از موتور TU۳ استفاده کرده است.
  • حمله جدید کیهان به ظریف:در حال سفید سازی هستی

    روزنامه کیهان با حمله به محمد جواد ظریف نوشته: جماعتی که تا دیروز از مقایسه برجام با ترکمنچای برآشفته می‌شدند امروز زبان به تحسین آن گشوده‌اند؛ این تلاش برای سفید‌سازی خودشان، سرپوش گذاشتن بر خودتحقیری ذاتی‌شان است!
  • شرط تحویل پژو ۲۰۷ های ثبت نامی

    ایران خودرو شرط تحویل پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ را اعلام قیمت جدید دانست.
    دوشنبه، ۱۵ خرداد ۱۴۰۲
  • باید برای پیشگیری از ترکمانچای‌ها «انتخاب کنیم»

    محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه پیشین در صفحه اینستاگرام خود نوشت: چند سال پیش در برابر پرسشی سخت، پاسخ دادم: «خودمان انتخاب کردیم». بسیاری از آن سخن رنجیدند. با پوزش از اینکه شاید پاسخگویی با بیان روشن‌تر به رنجش افزون‌تر بینجامد: مرحوم پروفسور روح‌الله رمضانی، متخصص برجسته سیاست خارجی ایران در آمریکا، سیاست خارجی پانصد سال گذشته ایران را چنین آسیب‌شناسی می‌کند: «ایران در پی به دست آوردن دوباره قلمرویی بود که زمانی در تصرف داشت و اغلب نمی‌توانست فاصله میان این اهداف و امکانات در دسترس برای…
  • استاندارد دوگانه تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: در حالی که مصرف‌کنندگان و نهادهای مختلف نظارتی به طور مداوم از کیفیت و استاندارد خودروهای تولیدی شکایت دارند، اما طبق رویه سال‌های گذشته خودروسازان برای اجرای هفت استاندارد تعلیقی باز هم درخواست زمان بیشتری کرده‌اند. در مورد چرایی این درخواست بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که فشار وزارت صمت برای رشد تولید و کنترل قیمت اساسا امکان ارتقاب استانداردها را از خودروسازان سلب کرده است.
  • وعده دولتی کاهش قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: در حالی که هنوز مشخص نیست آیا خودروسازان موفق به تحقق برنامه تولید یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاهی طی امسال می‌شوند و از آن سو واردات نیز به‌کندی صورت می‌گیرد، سخنگوی دولت از شکسته شدن رکورد تیراژ خودرو و همچنین فروکش کردن تب بازار صحبت به میان آورده است.
  • تولید شاسی‌بلند برقی جدید تویوتا از ۲۰۲۵

    دنیای اقتصاد: تویوتا به‌روزرسانی بزرگی را در مورد طرح الکتریکی‌سازی خود در ایالات متحده منتشر کرد. این شرکت ژاپنی رسما اعلام کرد از سال ۲۰۲۵ یک مدل شاسی‌بلند الکتریکی سه‌ردیفه و کاملا جدید با باتری در کارخانه تویوتا کنتاکی مونتاژ خواهد شد.
  • بنتلی دو میلیون دلاری

    دنیای اقتصاد: بنتلی باتور به بخش شخصی‌سازی مولینر فرصتی برای نمایش آینده لوکس این خودرو ارائه می‌دهد. این شرکت با ارائه چهار موضوع ممکن برای تعیین خودرو به مشتریان، آنچه را ممکن است برجسته می‌کند. از ۱۸ خودرویی که در حال تولید هستند، ۱۶ مورد از آنها در‌حال‌حاضر در مراحل تعیین مشخصات هستند.
  • برداشت پول از حساب وکالتی به منزله انصراف از خرید خودرو است

    فارس: برخی متقاضیان خرید خودرو در یکی از بانک‌ها، که به اشتباه حساب وکالتی به نام ایران‌خودرو باز کرده‌اند، مطالبه کرده‌اند که امکان رفع مسدودی زودتر از ۲۴خرداد وجود داشته باشد تا بتوانند پول خود را برداشت کنند، البته این امکان برای انصراف‌دهندگان از طرح فراهم است.
  • واردات بنزین در آینده‌ای نزدیک

    فارس: واردات بنزین شاید تا همین چند سال‌ پیش امری بعید به‌نظر می‌رسید ‌اما به گفته مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ناترازی در تولید و مصرف به میزانی رسیده که در آینده‌ای نزدیک مجبور به واردات بنزین خواهیم شد. جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: مصرف روزانه بنزین ۱۱۰‌میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربه‌سر شده‌اند؛ سالانه بیش از یک‌میلیون خودرو عرضه می‌شود و هیچ خودرویی هم اسقاط نمی‌شود، در صورت ادامه همین روند‌، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید‌ و واردکننده خواهیم شد.