خودرو

دوشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۵
یکشنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۵
  • چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟

    معوقات مونتاژکاران زیر سایه کمبود قطعه بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۱

    چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟

    دنیای اقتصاد: معوقات مونتاژکاران، کمبود قطعه را به چالش اصلی تولیدکنندگان خصوصی تبدیل کرد. مونتاژکاران، دشواری تامین قطعات را عامل تاخیر در تحویل خودرو می‌دانند؛ اما خودروهای وارداتی از مسیرهای مختلف می‌آیند.
شنبه، ۲۸ شهریور ۱۴۰۵
  • «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو

    نمایش خودروهای لوکس،اختلاف بر سر واردات خودرو را دوباره تشدید کرد

    روزنامه شماره ۶۶۶۰

    «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: نمایش خودروهای لوکس در هفتمین نمایشگاه خودرو، بار دیگر مناقشه بر سر واردات را تشدید کرد. این‌بار اما میدان اختلاف، ارز است؛ مخالفان از هدررفت منابع ارزی می‌گویند و واردکنندگان بر ورود ارز خارج از کشور و درآمدزایی دولت تاکید دارند.
  •  دوربرگردان قیمت خودرو

    قیمت‌ها در بازار خودرو نزولی شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۰

     دوربرگردان قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو در دو بخش خودروهای داخلی و وارداتی در بازه زمانی ۲۱ شهریور تا روز گذشته، از ثبات نسبی و حرکت ملایم قیمت‌ها در مسیر نزولی حکایت دارد. در شرایطی که میانگین قیمت‌ها در بازار خودرو از ابتدا تا روز شانزدهم شهریورماه با افزایش ۱۳درصدی مواجه شده بود، حالا در یک هفته اخیر میانگین بهای ۲۰ خودرو در بازار خودروهای داخلی و خارجی به منفی ۰.۵ رسیده است. در عین حال، بازدهی بازار داخلی‌ها کاهش اندک ۱.۵درصدی و بازار وارداتی‌ها رشد محدود ۰.۳درصدی را نشان می‌دهد. به نظر می‌رسد…
  • «سئات» فولکس‌واگن در آستانه حذف از بازار

    «سئات» فولکس‌واگن در آستانه حذف از بازار

    دنیای اقتصاد: برنامه جامع بازسازی فولکس‌واگن که با هدف چابک‌سازی ساختار و تمرکز بر برندهای سودآور تدوین شده است، اکنون با چالش جدی حذف برندها مواجه شده و گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که برند اسپانیایی «سئات» (Seat) به نخستین قربانی بزرگ این موج ادغام و حذف در صنعت خودرو بدل خواهد شد. به گزارش ایسنا، این اقدام در‌حالی‌که در صنعت خودرو بی‌سابقه است، واکنشی به شرایط پیچیده بازار، از جمله کاهش سهم فولکس‌واگن در چین در برابر رقبای محلی، هزینه‌های سنگین گذار به خودروهای برقی (EV) و نیاز به کاهش نیروی…
  • ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود

    ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود

    دنیای اقتصاد: ولوو کارز با هدف گسترش سبد محصولات، احیای فروش و افزایش حاشیه سود شرکت، برنامه‌ای جامع برای عرضه ۱۳ مدل جدید تا سال ۲۰۳۰تدوین کرده است. به گزارش ایسنا، این خودروساز سوئدی اعلام کرده که شش مدل را برای بازار چین و هفت مدل دیگر را برای بازارهای غربی عرضه خواهد کرد؛ اقدامی که به این شرکت کمک می‌کند تا با اجرای این طرح، به هدف دیرینه خود یعنی دستیابی به حاشیه سود عملیاتی پیش از کسر بهره و مالیات (EBIT) بالاتر از ۸درصد دست یابد، درحالی‌که این رقم در سال ۲۰۲۵ معادل ۳.۵درصد بوده است.
  • تهاتر در بازار مسکن بالا گرفت/ تعویض یک زمین 3 میلیاردی با خودروی دنا/ ردپای نیاز مالی در تهاتر مسکن

    تهاتر در بازار مسکن بالا گرفت/ تعویض یک زمین ۳ میلیاردی با خودروی دنا/ ردپای نیاز مالی در تهاتر مسکن

    اقتصادنیوز: بررسی فایل‌های قابل تهاتر مسکن نشان می‌دهد یکی از پرتکرارترین شکل‌های این نوع معامله، معاوضه واحدهای بزرگ‌تر با آپارتمان‌های کوچک‌تر است؛ الگویی که در چند فایل از مناطق مختلف تهران تکرار شده است.
جمعه، ۲۷ شهریور ۱۴۰۵
  •  بازگشت خودرو به محدوده رکود

    شامخ گروه خودرو و قطعات وابسته در مردادماه با سقوط ۲۲.۶ درصدی به ۴۵.۷ رسید

    روزنامه شماره ۶۶۵۹

     بازگشت خودرو به محدوده رکود

    دنیای اقتصاد: روند بهبود فعالیت صنعت خودرو در تیرماه دوام نیاورد و شامخ گروه خودرو و قطعات وابسته در مردادماه با سقوط ۲۲.۶درصدی به ۴۵.۷ رسید.
  • نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران

    نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران

    دنیای اقتصاد: یک عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با انتقاد از نقش واسطه‌ها در بازار خودرو، گفت: یکی از مشکلات اصلی از مرحله تولید یا واردات تا رسیدن خودرو به مصرف‌کننده نهایی، وجود واسطه‌ها و دلالانی است که بدون نقش موثر در تامین خودرو، سهم قابل‌توجهی از سود بازار را به خود اختصاص می‌دهند.
  • سراشیبی گواهی‌های کالایی؟

    مقاومت سه دارایی در تندباد تالار نقره‌ای؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۹

    سراشیبی گواهی‌های کالایی؟

    دنیای اقتصاد- علی قاسمی: بازار گواهی سپرده کالایی در هفته‌ای که نرخ دلار بیش از ۳ درصد عقب نشست و بازارهای جهانی نیز تحت‌تاثیر همزمان ریسک‌های ژئوپلیتیک و افزایش نرخ بهره آمریکا قرار گرفتند، چهره‌ای دوگانه از خود به نمایش گذاشت. اگرچه بخش بزرگی از گواهی‌ها با فشار فروش مواجه شدند، اما همه دارایی‌ها تسلیم این موج نشدند؛ پسته و خودرو در محدوده مثبت باقی ماندند و میلگرد نیز عملکردی متفاوت از بسیاری از کالاها ثبت کرد. در سمت مقابل، فلزات، طلا و سکه وارد مسیر اصلاح شدند و قیر با افتی کم‌سابقه، بیش از سایر گواهی‌ها زیر فشار…
پنجشنبه، ۲۶ شهریور ۱۴۰۵
چهارشنبه، ۲۵ شهریور ۱۴۰۵
  • نرخ سود خرید قسطی

    چگونه تقاضای مصرفی غیرنقدی در اقتصاد تورمی فراگیر شد؟

    روزنامه شماره ۶۶۵۸

    نرخ سود خرید قسطی

    دنیای اقتصاد : افزایش قیمت کالاها و کاهش قدرت خرید خانوار، خرید قسطی را به یکی از مسیرهای اصلی تامین کالای مصرفی تبدیل کرده است. بررسی «دنیای‌اقتصاد» از نرخ‌های خرید اقساطی در بازارهای مختلف نشان می‌دهد فاصله میان نرخ سود موثر و تورم، بسته به نوع کالا و دوره بازپرداخت، متفاوت است. در برخی معاملات، نرخ سود موثر از تورم پایین‌تر است و در برخی دیگر، هزینه تامین مالی از رشد عمومی قیمت‌ها نیز فراتر می‌رود. برای نمونه، نرخ سود موثر خرید قسطی خودرو در نمونه بررسی‌شده ۷۱درصد بوده که ۱۸واحد درصد پایین‌تر از تورم…
  • «ایران‌خودرو می‌تواند به الگوی جدیدی از بهره‌وری و کیفیت در صنعت خودرو ایران تبدیل شود»

    رضا شیرازی پور کارشناس بازار سرمایه به مناسبت برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو تهرانبه سوالات ما درموضوع مدیریت بخش خصوصی در ایران خودرو که با نگاه مثبت یا منفی مطرح می گردد پاسخ گفت متن کامل این گفت و گو در ذیلا از نظر می گذرد
سه‌شنبه، ۲۴ شهریور ۱۴۰۵
  •  خودروهای وارداتی در صف تحویل؟

    فعالان بازار درباره ریسک قراردادهای ۹۰ و ۱۲۰ روزه هشدار می‌دهند

    روزنامه شماره ۶۶۵۷

     خودروهای وارداتی در صف تحویل؟

    دنیای اقتصاد: معوقات خودروسازان در تحویل محصولات داخلی و مونتاژی به دلیل دشواری تامین قطعه و طولانی شدن مسیر واردات کالا، حالا نگرانی‌ها درباره آینده واردات خودرو را نیز افزایش داده است. فعالان صنعت خودرو از اختلال در تامین قطعات مورد نیاز تولید به دلیل شرایط جنگی، تخریب بخشی از زیرساخت‌های بندری و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و واردات می‌گویند؛ شرایطی که به گفته آنها، ورود برخی قطعات را با تاخیرهای طولانی مواجه کرده است. حالا این پرسش برای متقاضیان خودروهای وارداتی مطرح است که وقتی تامین قطعات تولید داخل با…
  • بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود

    بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود

    دنیای اقتصاد: شرکت بی‌وای‌دی (BYD) در راستای راهبرد توسعه بین‌المللی خود، برنامه‌های گسترده‌ای برای حضور در بازار اروپا در پیش گرفته است. استلا لی، معاون اجرایی و رئیس بخش کسب‌وکار بین‌المللی این خودروساز چینی، در جریان برگزاری نمایشگاه بین‌المللی خودرو (IAA) در‌ هانوفر آلمان، اعلام کرد که این شرکت قصد دارد سال آینده نخستین کامیون سنگین خود را در بازار اروپا عرضه کند. هدف نهایی بی‌وای‌دی، بومی‌سازی کامل تولید کامیون‌ها در منطقه اروپاست.
  • کارشناس صنعت خودرو: هر خودرو با ۶۰۰ میلیون تومان زیان تولید می‌شود

    حسین مقیسه، کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از سیاست‌های حاکم بر صنعت خودرو گفت: قیمت‌گذاری دستوری، تعرفه‌های بالا و نحوه مواجهه با مسئله انحصار، از مهم‌ترین چالش‌های این صنعت هستند. به گفته او، خودروسازی زمانی از انحصار خارج می‌شود که «گازانبر» تعرفه و قیمت‌گذاری دستوری از روی آن برداشته شود.
  • تأکید جمشید ایمانی بر آثار بی‌ثباتی قوانین بر صنعت خودرو

    ۶۰۰ همت از ظرفیت مالی صنعت خودرو خارج شد

    رئیس هیات‌مدیره گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به آثار تصمیمات رگولاتوری بر صنعت خودرو، بی‌ثباتی قوانین و مقررات، نحوه اجرای آن‌ها و محدودیت‌های تامین مالی را از مهم‌ترین چالش‌های این صنعت دانست.
دوشنبه، ۲۳ شهریور ۱۴۰۵
  • بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو

    بازنگری در سهمیه خودروهای نوشماره؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۶

    بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو

    دنیای اقتصاد: بنزین یارانه‌ای خودروهای نوشماره در ایستگاه یک‌میلیارد تومان متوقف شد. عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، یکشنبه شب در برنامه «میز اقتصاد» اعلام کرد خودروهای نوشماره بالای یک‌میلیارد تومان سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی دریافت نمی‌کنند و ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین ۱۰هزارتومانی خواهند داشت. این اظهارات در شرایطی مطرح شده که بعد از گذشت ساعاتی از این مصاحبه تلویزیونی، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، همزمان با انتشار اطلاعیه‌ای درباره سهمیه خودروهای شخصی، اعلام کرده موضوع سقف قیمتی خودروهای…
  • ریسک‌های مرگبار در جاده‌های ایران

    دیه ۱۱ جان‌باخته حادثه تانکر سنندج در کمتر از ۱۰ روز پرداخت شد

    روزنامه شماره ۶۶۵۶

    ریسک‌های مرگبار در جاده‌های ایران

    دنیای اقتصاد: یک تانکر سوخت در جاده فقط یک وسیله حمل‌ونقل نیست. محموله‌ای قابل اشتعال را میان خودروهای عبوری جابه‌جا می‌کند و در صورت بروز نقص فنی یا خطای انسانی، دامنه حادثه می‌تواند در چند دقیقه از یک خودرو به چندین خودرو و ده‌ها انسان برسد.