«رشد ماهانه» تولید در ماه رکودی خودروسازان؛
روزنامه شماره ۶۳۵۲-
دنیای اقتصاد: در چهارماه ابتدایی سال جاری، تولید خودرو با افت ۱۷.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شد. بلاتکلیفی در قیمتگذاری خودرو، تشدید اختلافات میان سیاستگذار و ایرانخودرو، قطعیهای مکرر برق و مشکلات ارزی از جمله عوامل اصلی روند نزولی تولید در این بازه زمانی بوده است.
-
سه سناریوی پیش روی خودروهای خارجی؛
روزنامه شماره ۶۳۵۱سرایت رکود به بازار وارداتیها
دنیای اقتصاد: قرار است فردا نخستین عرضه رسمی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شود؛ عرضهای که تنها با شرط ثبتنام وکالتی ۵۰۰میلیون تومانی همراه است. بااینحال، پرسش مهم اینجاست که در وضعیت فعلی بازار آیا مشتریان از اولین عرضه وارداتیها در ۱۴۰۴ استقبال خواهند کرد ؟ در شرایطی که بازار خودروهای داخلی طی ماههای گذشته با رکود شدید مواجه شده و طرحهای فروش خودروسازان اغلب با استقبال حداقلی مواجه شدهاند، بسیاری از صاحبنظران معتقدند که عرضه وارداتیها نیز به همان سرنوشت محصولات داخلی دچار خواهند شد.…
-
خودروسازان؛ قربانی آتشبس تجاری با آمریکا
گروه اقتصاد بینالملل: در پی امضای توافق تجاری جدید میان اتحادیه اروپا و ایالات متحده، خودروسازان اروپایی با احساساتی دوگانه به استقبال این توافق رفتند. از یکسو آسودگی خاطر از پایان یک بحران قریبالوقوع و از سوی دیگر، نگرانی عمیق نسبت به پیامدهای سنگین مالی ناشی از تعرفههای تازهای که همچنان بر صادرات خودرو سایه انداخته است.
-
«دنیای اقتصاد» زیاندهی هر یک از خودروهای تولیدی را بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۳۴۸کدام خودروها زیاندهتر هستند؟
دنیای اقتصاد: صورتهای مالی خودروسازان که در سامانه کدال منتشر شده نشان میدهد دو خودروساز بزرگ کشور در سهماه اول سال جاری همچنان با سرعت بالایی در حال تولید زیان هستند. -
برای نخستین بار در کشور و در گروه فولاد مبارکه انجام شد؛
تولید ورق فولادی گرید ATOS۶۰ در شرکت فولاد و نورد سبا
حرکت به سمت تولیدات با ارزشافزوده در سالهای اخیر در شرکت فولاد و نورد سبا آغاز شده و با قوت دنبال میشود. توسعه سبد محصولات شرکت فولاد و نورد سبا در راستای اهداف گروه فولاد مبارکه، ازجمله افزایش رضایت مشتری و تولید محصولات با ارزشافزوده بالا، در حال انجام است.
-
دنیای اقتصاد گزارش میدهد؛
روزنامه شماره ۶۳۴۷چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو
دنیای اقتصاد: در حالیکه انتظار میرفت کاهش تعرفه واردات خودرو با مخالفت خودروسازان و مونتاژکاران همراه شود، اینبار قطعهسازان پرچم مخالفت را برافراشتهاند و مدافع سرسخت محدودیت واردات شدهاند. این چرخش غیرمنتظره در موضعگیریها در شرایطی رخ میدهد که از ابتدای امسال نه خودرویی وارد شده و نه ارزی برای واردات اختصاص یافته است.
-
بازار سهام گرفتار در بی رمقی؛
روزنامه شماره ۶۳۴۶بورس در دور نوسان
دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: بازار سهام این روزها همچنان در وضعیت بیرمق و ناپایدار خود گرفتار است؛ نوسانات روزانه، ارزش معاملات پایین و تغییر مسیر شاخص در بازههای کوتاهمدت، همگی نشان از نبود چشمانداز روشن و فقدان اعتماد در بین فعالان بازار دارد. در حالیکه در روزهای گذشته شاخص کل تا محدوده ۲میلیون و ۸۵۰ هزار واحد نیز رشد کرده بود، اما این رشد عمدتا محصول حمایتهای مقطعی و تزریق منابع از سوی نهادهای مالی بوده و نه بازتابی از انتظارات صعودی فعالان.
-
«دنیایاقتصاد» عملکرد سه ماهه خودروسازان را بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۳۴۵زیان بهاری خودرو در لاین سرعت
دنیای اقتصاد: بر اساس اطلاعات ارائهشده به بورس، زیان انباشته غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور در سه ماهه ابتدایی سال با رشد ۷ درصدی و یا به تعبیری با افزایش ۱۶.۱ همتی به ۲۴۴.۷ همت رسید. این رشد درحالی ثبت شده که در سه ماه اول سال گذشته میزان رشد زیان انباشته تنها ۴.۹ درصد و ۹.۱ همت بوده است. بر این اساس روند زیاندهی خودروسازان طی این مدت بهشدت سرعت گرفته است. به عبارت دیگر مقدار اضافه شده به زیان انباشته در سه ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته از ۹.۱ همت به ۱۶.۱ همت رسیده است. -
بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
تسنیم: رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده ایران با اشاره به بدهی ۱۲۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز به مراکز اسقاط، گفت: آمار اسقاط خودروهای فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، حداقل ۶۰ هزار دستگاه کاهش پیدا کرده است. محمود مشهدی شریف با اشاره به شکسته شدن سقف اسقاط خودروهای فرسوده در سال گذشته، افزود: اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۳ به بالاترین میزان در ۱۰ سال گذشته با اسقاط بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه رسید. -
کاهش فروش خودرو در اروپا
ایسنا: انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، اعلام کرد که فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن، بیش از پنج درصد کاهش یافته که نشاندهنده چالشهای جهانی پیش روی خودروسازان است.
-
کاهش تعرفه واردات زنگ خطری برای مونتاژیها است؟
روزنامه شماره ۶۳۴۲رقابت پنهان وارداتیها و مونتاژکاران
دنیای اقتصاد: با تصویب آییننامه جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، بار دیگر تعرفه واردات خارجیها بهویژه خودروهای پرتیراژ با حجم موتور بین ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی دستخوش تغییر شد. -
تقلب در آمار فروش خودروسازان چینی
دنیای اقتصاد: برندهای خودروسازی چینی ZEEKR و Neta با استفاده از بیمهنامههای ساختگی، آمار فروش خود را دستکاری کردهاند تا به اهداف بلندپروازانه فروش دست یابند. این اقدام با واکنش جدی نهادهای ناظر و رسانههای دولتی چین روبهرو شده است. -
روزهای شلوغ رسول خطیبی
دنیای اقتصاد: رسول خطیبی به طرز جالبی در یک سال گذشته پرکار شده و مدام اخبار مربوط به انتصابهای او در سمتهای گوناگون در رسانهها منتشر میشود.
-
انبار خودروسازان خالی میشود
دنياي اقتصاد: گزارش بازوی پژوهشی بانک مرکزی نشان میدهد که موجودی محصول در انبار خودروسازان در خردادماه بهشدت کاهشی بوده است. این مرکز در توضیح این کاهش تاکید کرده است: «به نظر نمیرسد رشد منفی تولید این گروه به دلیل کمبود تقاضا باشد و احتمالا عوامل موثر بر بخش عرضه در این رشد منفی دخیلاند.»
-
دو سناریو از پشت پرده عرضه اخیر خودرو؛
روزنامه شماره ۶۳۴۰دوئل صمت با خودروسازان
دنیای اقتصاد: افزایش قیمت محصولات خودرویی و آغاز عرضه آنها با وجود مخالفت رسمی وزارت صمت، ابهامات گستردهای در مورد منبع صدور مجوز فروش ایجاد کرده است. درحالیکه شورای رقابت فرآیند قیمتگذاری را به سازمان حمایت واگذار کرده و قیمتهای جدید نیز بر اساس فرمول این شورا تدوین شده، اما این سازمان تاکنون در برابر مخالفت سیاستگذاران خودرو موضع شفافی اتخاذ نکرده است. در این شرایط و با توجه به نگرانی پیشخریداران، «دنیایاقتصاد» دو سناریوی محتمل درباره نحوه صدور مجوز فروش خودرو با قیمتهای جدید مطرح کرده است. -
اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا
ایسنا: صادرات ژاپن برای دومین ماه متوالی، در ژوئن، کاهش یافت که نشاندهنده فشار فزایندهای است که تعرفههای گسترده آمریکا بر اقتصاد شکننده این کشور وارد میکند.
-
نشست هیات واگذاری؛ روز دوشنبه؛
روزنامه شماره ۶۳۳۹تعیینتکلیف سهام تودلی خودروسازان
دنياي اقتصاد: یک منبع آگاه در هیات واگذاری سازمان خصوصیسازی به «ایرنا» گفته است که دوشنبه پیشرو در مورد واگذاری سهامهای تودلی خودروسازان تصمیم نهایی گرفته خواهد شد.
-
فایننشالتایمز گزارش میدهد؛
روزنامه شماره ۶۳۳۸رنو در مسابقه سرعت با چینیها
گروه اقتصاد بینالملل: رنو در حال آمادهسازی بیش از ۲۰مدل جدید خودرو است که هرکدام قرار است در کمتر از دو سال تولید شوند. این پروژه یکی از بلندپروازانهترین برنامهها در صنعت خودرو غرب به شمار میرود؛ جایی که خودروسازان برای همپایی با سرعت بالای مهندسی شرکتهای چینی، به استفاده از قطعات کمتر و فناوری هوش مصنوعی روی آوردهاند. گروه فرانسوی رنو و خودروسازان سنتی دیگر مانند فولکسواگن، نیسان و استلانتیس، خودروهای تولیدشده توسط شرکتهای چینی مثل بیوایدی را به دقت بررسی میکنند. آنها همچنین در حال جذب… -
هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند
ایسنا: بندر آنتورپ بروژ بلژیک، تحتتاثیر تلاش خودروسازان برای اجتناب از تعرفههای دونالد ترامپ به یک پارکینگ بزرگ، تبدیل شده است که هزاران وسیله نقلیه شامل ون، کامیون و تراکتور به مقصد آمریکا در آن دپو شدهاند.
-
چکهای خودروسازان پاس نمیشود
دنياي اقتصاد: قطعهسازان در نشستی با رسانهها نسبت به تعدیل ۸۰ درصدی نیروی کار واحدهای قطعهسازی هشدار دادند. -
فروش خودروهای برقی افزایش یافت
ایسنا: فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ژوئن نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، همزمان با اینکه شتاب تغییر به سمت تولید خودروهای برقی در چین و اروپا حفظ شد، ۲۴ درصد افزایش یافت. -
خودرو در «پساجنگ» چگونه مدیریت شد؟
سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
دنیای اقتصاد: با گذشت بیش از دو هفته از پایان جنگ ۱۲ روزه، صنعت خودروی کشور همچنان با تبعات مستقیم و غیرمستقیم این درگیری نظامی دست و پنجه نرم میکند؛ بهطوریکه بررسیهای میدانی از خطوط تولید و آمارهای غیررسمی از خودروسازان نشان میدهد که در تیرماه، خودروسازان حداقل ۱۰ روز کاری را از دست دادهاند.
-
انباشت مطالبات قطعهسازان عامل نابسامانی بازار خودرو
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از کمبود نقدینگی و انباشت مطالبات قطعهسازان به عنوان عوامل اصلی نابسامانی در بازار خودرو یاد کرد و از دستگاههای نظارتی خواست تا جهت رفع نابسامانی بازار خودرو ورود کنند. -
«دنیای اقتصاد» زیان خالص، ناخالص و عملیاتی شرکتهای خودروساز را بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۳۳۶سنجش زیان جانبی خودروسازان
دنیای اقتصاد: صورتهای مالی ۱۲ ماهه ۱۴۰۳ سه خودروساز بزرگ کشور که به صورت تلفیقی در سامانه کدال منتشر شده نشان میدهد که علاوه بر قیمتگذاری دستوری که زیان زیادی را بر خودروسازان تحمیل کرده هزینههای مدیریتی تاثیر بسیار زیادی روی ثبت زیان خودروسازان داشته است. -
وقتی ماشین دیگر سرمایه نیست: بازار خودرو در شوک پس از جنگ
در روزهایی زندگی میکنیم که کلمه «ناپایداری» تبدیل به بخشی از روزمرگیمان شده است
-
اینفوگرافی؛
تغییرات زیان عملیاتی خودروسازان در ۱۴۰۳
«دنیایاقتصاد» صورتهای مالی خودروسازان را در سال ۱۴۰۳ را بررسی کرد.
-
«دنیایاقتصاد» صورتهای مالی خودروسازی را در سال ۱۴۰۳ بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۳۳۳۳۰۵ همت زیان خودروسازان
دنیای اقتصاد: براساس اطلاعات ارائهشده به بورس، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان سال۱۴۰۳ با رشد ۲۲درصدی به ۳۰۵ همت رسید. از مهمترین دلایل این افزایش میتوان به عدم تخصیص ارز در ابتدای سال، حذف ارز نیمایی، فریز قیمتی و قطعیهای مکرر برق اشاره کرد.
-
نمایندگان از احضار وزیر برای شفافسازی اصلاح قیمت و توقف واردات خبر دادند؛
بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟
دنیای اقتصاد: افزایش رسمی قیمت محصولات سه خودروساز بزرگ کشور بار دیگر مجلس و وزارت صمت را مقابل یکدیگر قرار داده است.
-
میهمان ناخوانده بازار؛
روزنامه شماره ۶۳۳۱۶ نگرانی از واردات خودرو
دنیای اقتصاد: در شرایطی که از ابتدای سال تاکنون ورود خودرو به کشور متوقف مانده، حالا موجی از نگرانی در میان خودروسازان، قطعهسازان و مونتاژکاران از واردات محصولات خارجی شکل گرفته است. بازیگران صنعت خودرو حذف سقف واردات، کاهش تعرفه و ورود خودروهای دست دوم را تهدیدی برای تولید میخوانند. -
تولید استلانتیس کاهش یافت
ایسنا: تولید خودرو در کارخانههای ایتالیایی استلانتیس در نیمه اول سال میلادی جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۲۷ درصد کاهش یافته که پس از افت شدید در سال میلادی قبل، نشاندهنده کاهش بیشتر تولید در سال میلادی جاری است.