تپسی

دنیای اقتصاد: گروه صنعتی گلرنگ زیرمجموعه‏‏‌های فراوانی را شامل می‏‏‌شود و بیش از ۴۰۰ برند معتبر جزو زیرمجموعه‏‏‌های این هلدینگ است. دو برند معروف افق کوروش و تپسی از مجموعه صنعتی گلرنگ در این گزارش مورد بررسی قرار گرفته‏‏‌اند. در حال حاضر بیش از ۸هزار و ۹۰۰شعبه فروشگاه زنجیره‏‏‌ای در سراسر ایران مشغول به فعالیت هستند که ۳هزار و ۹۰۰ فروشگاه از آن متعلق به مجموعه افق کوروش است. ارزیابی وضعیت سودآوری افق کوروش نشان می‏‏‌دهد که در بازه سالانه طی سال ۱۴۰۲ میانگین ۸۶درصد به سود این فروشگاه افزوده شده است که شتاب…

دنیای اقتصاد: به تازگی مشاهده نظرات ثبت شده مسافران برای کاربران تپسی امکان‌‌‌پذیر شده است. به این ترتیب کاربران راننده می‌توانند نظرات کاربران مسافر را به صورت تجمیع شده دریافت و مهم‌ترین نقاط قابل بهبود خود را شناسایی کنند. در این طرح بعد از اینکه کاربران مسافر در پایان سفر امتیاز و نظراتشان را ثبت می‌کنند، این امتیازها و نظرات به صورت تجمیع‌‌‌شده بررسی می‌‌‌شوند و اگر تاثیر محسوسی در امتیاز سفیر داشته باشند، این تغییر و دلایل آن، به راننده اطلاع داده می‌شود. هدف از انجام این کار کمک به…

دنیای‌اقتصاد: ظاهرا تپسی در مسیر تبدیل شدن به یک سوپراپلیکیشن و هماهنگی بیشتر با گروه گلرنگ ناچار به خانه‌‌تکانی شده است. این شرکت برای ادامه مسیر خود مجبور به تعطیلی سه کسب و کار خود شده و اولویت توسعه را به یک کسب و کار دیگر خود داده است. اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال نشان می‌دهد که فعالیت سه شرکت وابسته به گروه تپسی با تصویب هیات‌مدیره این شرکت متوقف شده است.

دنیای‌اقتصاد: از زمان خرید شرکت تپسی از سوی گروه صنعتی گلرنگ در نیمه بهمن ماه سال گذشته، گمانه‌‌زنی‌‌ها درباره تغییرات مدیریتی این تاکسی اینترنتی و به‌خصوص ابقا یا کناره‌‌گیری میلاد منشی‌‌پور، مدیرعامل این شرکت، مطرح می‌‌شد. با این حال تاکید منشی‌‌پور بر ماندن در زمان اعلام خبر نهایی شدن این خرید، این گمانه‌‌زنی‌‌ها را رد کرد. در نهایت اما میلاد منشی‌‌پور در اواخر اسفند ماه سال گذشته با انتشار پستی در شبکه‌‌های اجتماعی رسما اعلام کرد که از سمت خود به عنوان مدیرعامل تپسی کناره‌‌گیری می‌کند و در ماه‌‌های…

دنیای‌اقتصاد: در هفته‌‌ای که گذشت یک بازیگر جدید به عرصه رقابتی سوپراپلیکیشن‌‌های ایرانی پیوست. این خبر در نشست خبری به میزبانی شرکت تپسی منتشر شد که حالا باید آن را گروه تپسی خواند. مصطفی سید حسینی در اولین نشست خبری خود پس از به عهده گرفتن سمت مدیرعاملی این شرکت، خبر تبدیل تپسی به سوپراپلیکیشن را داد و اعلام کرد که از اول مرداد به شکل رسمی کار آن آغاز می‌شود. او درباره سرویس‌‌های جدید این سوپر اپلیکیشن شامل سفارش غذا، خرید فروشگاهی و سوپرمارکت، گفت: «اُفود به زودی تغییر برند می‌دهد و تبدیل…

اقتصادنیوز: دو اپلیکیشن اسنپ و تپسی از دسترس خارج شدند.

دنیای اقتصاد: بر اساس گزارش فعالیت اردیبهشت ماه تپسی که در سامانه کدال منتشر شده است، این شرکت توانست رکورد خودش را در میزان مبلغ درآمد و تعداد سفر ماهانه بزند. این آمار نشان می‌‌‌دهد که درآمد تپسی در اردیبهشت ماه با ۶۵‌درصد رشد نسبت به ماه گذشته، برابر با ۱۳۴ میلیارد تومان گزارش شده است. همچنین بر اساس این گزارش افزایش درآمد ماهانه ناشی از افزایش تعداد سفرها بوده که روابط عمومی این شرکت هم آن را تایید کرده است. به این ترتیب درآمد تپسی در فروردین و اردیبهشت سال ۱۴۰۳ برابر با ۲۱۴ میلیارد تومان بوده است که…

دنیای‌اقتصاد: اخیرا سرویس پرداخت بازارپی با تپسی یکپارچه شده است تا به این ترتیب کاربران بتوانند از این طریق کیف پول تپسی خود را به صورت خودکار شارژ کنند. به این منظور کاربران با به‌‌‌روزرسانی نسخه جدید تپسی می‌توانند از این امکان استفاده کنند تا با فعال‌‌‌کردن سرویس پرداخت مستقیم بازارپی، کیف پول تپسی خود را به صورت خودکار شارژ کنند.

دنیای‌اقتصاد: در اواسط هفته‌‌‌ای که گذشت شرکت اسنپ از تبرئه شدن در تمام موارد مورد شکایت تپسی خبر داد. تپسی اما در ادامه تاکید کرد که اسنپ تنها در شکایت دوم درباره استفاده از‌هزار سیم‌‌‌کارت جعلی تبرئه شده و شکایت اول تپسی به شورای رقابت درباره ضدرقابتی بودن با رای قطعی به نفع تپسی همراه بوده است.

چندی پیش خبرهایی درباره شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده منتشر شد.

دنیای‌اقتصاد: گزارش منتشر شده در کدال از درآمد شرکت تپسی نشان می‌دهد که درآمد ماهانه این شرکت برای اولین‌‌‌بار در اسفند ماه سال گذشته از مرز صد میلیارد تومان گذشت.

دنیای‌اقتصاد: از حذف گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌‌‌‌های اینترنتی یک هفته می‌‌‌‌گذرد، اما در این مدت این اتفاق نه‌تنها باعث رضایت مسافران نشد، بلکه اعتراض‌‌‌‌هایی مبنی بر افزایش قیمت و انتظار طولانی برای قبول سفر نیز شکل گرفته است؛ تا جایی که رئیس سازمان تعزیرات از برخورد جدی با گران‌فروشی تاکسی‌‌‌‌های اینترنتی خبر داد که با واکنش فعالان حوزه اقتصاد دیجیتال مواجه شد و آن را مصداق دخالت دولت در مدل یک کسب‌و‌کار دانستند. نظرسنجی‌‌‌های انجام‌شده از مخاطبان «دنیای‌اقتصاد» در شبکه‌‌‌های اجتماعی هم نشان می‌دهد که…

مهر: میلاد منشی پور ، مدیرعامل تپسی با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از استعفای خود خبر داد.

مهر: مدیر عامل تپسی با انتشار پستی در فضای مجازی از این سمت کناره گیری کرد.

مهر: تپسی با هدف ارائه خدمات متنوع، در کنار گزینه «عجله دارم»، گزینه «عجله ندارم» را نیز برای کاربرانی که مایلند در ازای زمان انتظار بیشتر، قیمت کمتری پرداخت کنند به خدمات خود اضافه کرده است.

دنیای اقتصاد: «پلتفرم‌های دیجیتال، سرمایه ملی (National Asset) هستند.» این شاید مهم‌ترین جمله‌ای بود که میلاد منشی‌پور، مدیرعامل تپسی در نخستین لحظات پس از اعلام خبر واگذاری ۷۰ درصد سهام تپسی به گروه صنعتی گلرنگ در فرابورس بیان کرد. به دنبال توسعه موفقیت‌آمیز اکوسیستم استارت‌آپی در ایران که به گفته فعالان طی سال‌های ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶ در حد و اندازه یک دستاورد واقعی در سطح منطقه‌ از آن یاد می‌شود، انتظار می‌رفت نخستین ورود استارت‌آپ‌ها به بورس (IPO) خیلی زودتر محقق شود. اما این انتظار برای نخستین استارت‌آپ بورسی…

ایرنا: امروز حدود ۷۰٪ از سهام تپسی در فرابورس معامله و توسط هلدینگ گلرنگ خریداری شد.

دنیای اقتصاد: هفتم آبان ماه امسال بود که مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران از تصمیم شورا برای ورود به نرخ‌گذاری هزینه سفر با تاکسی‌‌‌های اینترنتی خبر داد و گفت: «ما دنبال می‌‌‌کنیم که نرخ تاکسی‌‌‌های اینترنتی در شورا به تصویب برسد.» او همچنین به قرارداد مدارس و والدین با سرویس‌‌‌های مدارس هم اشاره کرد و با بیان این مطلب که سرویس‌‌‌های مدارس که توسط شهرداری و سازمان تاکسیرانی مشخص شده، در قرارداد با مدارس و والدین در حال فعالیت هستند و مشکلی وجود ندارد گفت: تپسی و مابقی تاکسی‌‌‌ها باید خود پاسخگو …

ایسنا: در جلسه کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی اعلام شد.

دنیای اقتصاد- هانیه تقی‌زاده: خاطره‏‏‌ای آشنا از روزهای برفی و بارانی، تماشای گذر تاکسی‏‏‌های زرد خالی از مسافری ا‌ست که جز برای پیشنهاد دربست با مبالغ زیاد، حاضر به سرویس‏‏‌دهی و سوار کردن افراد نیستند. این تصویر را می‌توان با مرور تصویر خطوط خالی از تاکسی در ساعات اوج ترافیک تکمیل کرد که رانندگان آن خط ترجیح داده‏‏‌اند این چند ساعت شلوغی را به استراحت در منزل بگذرانند و عطای ماندن در ترافیک را به لقای دریافت چند ده‌هزار تومان کرایه ببخشند. در هر دو این سناریوها چندان نمی‌توان راننده تاکسی را سرزنش کرد و انتخاب آنها،…

ايسنا: با دستور دادستانی تهران، شرکت تپسی مکلف شد وجوه پرداختی توسط خانواده‌هایی که درخواست انصراف از خدمات سرویس آن شرکت را دارند، بلافاصله به آنان مسترد کند.

قوه قضائیه: تپسی که قبل از مهرماه با اعلام طرح جدید سرویس مدارس اقدام به ثبت نام سرویس مدرسه کرده پس از آغار سال تحصیلی تعهدات خود را انجام نداده است.

دنیای‌اقتصاد: سرویس جدید تپسی در حوزه ارسال مرسوله به تازگی در اپلیکیشن تپسی در دسترس عموم قرار گرفت. این سرویس که با نام «تپسی پک»، ارائه شده است، تفاوت‌‌‌هایی نسبت به ارسال مرسوله با پیک موتوری و خودرو دارد که آن را نسبت به سرویس‌‌‌های مشابه، متمایز می‌‌‌کند. در این سرویس، کاربر می‌تواند از چند روز قبل، روز، ساعت و آدرس‌‌‌های ارسالی را در تپسی پک ثبت کرده و ارسال مرسولات خود را برنامه‌‌‌ریزی کند. با توجه به برنامه‌‌‌ریزی انجام شده برای ارسال مرسوله، یک راننده به دریافت و توزیع…

تسنیم: شورای رقابت با بررسی شکایت تپسی رأی بر توقف رویه ضد رقابتی از سوی اسنپ داد.

دنیای‌اقتصاد: تپسی به نسخه وب‌‌‌اپلیکیشن خود بخش «از هوش مصنوعی بپرس» را اضافه کرده است که به کاربرانش امکان گفت‌وگو با Chat GPT را می‌دهد. ChatGPT یک نمونه اولیه از چت‌‌‌بات دیالوگ‌‌‌محور مبتنی بر هوش مصنوعی است که می‌تواند زبان طبیعی انسان را متوجه شود و متون نوشتاری بسیار دقیقی مشابه انسان تولید کند. این ابزار هوش مصنوعی به روند روز دنیا و ایران تبدیل شده است، اما دسترسی به آن برای کاربران ایرانی با محدودیت‌هایی روبه‌‌‌رو است. حالا تاکسی آنلاین تپسی امکان گفت‌وگو با ChatGPT را برای کاربرانش…

دنیای اقتصاد: شرکت تپسی از راه‌اندازی سرویس جدیدی تحت عنوان «تپسی گاراژ» خبر داد که قرار است در حوزه فروش آنلاین لوازم جانبی و قطعات یدکی خودرو فعالیت کند. «تپسی گاراژ» از آبان ماه امسال عملیات خود را با فروش لوازم جانبی خودرو به رانندگان تپسی در تهران آغاز و محصولاتی مانند لاستیک، روغن موتور و لنت را با قیمتی پایین‌تر از بازار به کاربران راننده این شرکت ارائه کرده است.

دنياي اقتصاد: تپسی در تازه‌‌ترین اقدام خود از سرویس پرداخت اعتباری (BNP) رونمایی کرد. سرویس پرداخت اعتباری تپسی این امکان را فراهم می‌کند که هر کاربر تا سقف ۴۰۰ هزار تومان از خدمات تپسی استفاده کرده و در پایان ماه به صورت یکجا هزینه سفرهای خود را پرداخت کند. در ادامه نیز با توجه به میزان مصرف کاربر و همچنین خوش‌‌حسابی در تسویه بدهی، امکان افزایش سقف اعتبار برای کاربران وجود خواهد داشت.

دنیای‌اقتصاد: شرکت تاکسی اینترنتی تپسی، امکان پرداخت مستقیم را به اپلیکیشن مسافر خود اضافه کرد. با فعال‌سازی این امکان، مسافران می‌توانند تنها با لمس یک دکمه و بدون نیاز به ورود به درگاه پرداخت و دریافت رمز دوم پویا، هزینه سفرشان را پرداخت کنند.

ايسنا: دستیار معاون اول رئیس جمهوری جریمه شدن اسنپ و تپسی به دلیل دریافت کرایه اضافی در روزهایی که مختل شدن سامانه سوخت خبر داد.

دنیای‌اقتصاد: تاکسی اینترنتی تپسی با اقدام به به روزرسانی این برنامه قابلیت‌های جدیدی را به بخش امنیت سفر اپلیکیشن خود، اضافه کرد. تپسی به عنوان اولین تاکسی اینترنتی که قابلیت امنیت سفر را به اپلیکیشن خود اضافه کرد، همواره در تلاش است که این ویژگی را بهبود ببخشد. به همین دلیل بر اساس پایش مداوم فرآیند امنیت سفر و بازخوردهایی که از مسافران خود می‌گیرد، اقدام به ارتقای آن می‌کند. هنگامی که درخواست سفر از سوی سفیر پذیرفته شد، دکمه‌ای در گوشه پایین سمت راست نقشه اپلیکیشن مسافر مشاهده می‌شود که مسافر با لمس آن…