درحالی که بارها از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا از مردم خواسته شده تا اصول بهداشتی را برای استفاده از وسایل نقلیه رعایت کنند ، این تصاویر دلهره آور از خط بی آر تی تهران برای امروز صبح منتشر شده که نشانی از رعایت طرح فاصله گذاری توسط مردم و راننده اتوبوس خصوصی این خط ندارد.
خبر آنلاین:
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در صورتی که ترافیک تا پایان هفته مشابه روز گذشته باشد، احتمال اجرای طرح ترافیک طی هفته آینده زیاد است.
دنياي اقتصاد:
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران از افزایش تعداد مسافران خبر داد و گفت: تست کرونای ۴۰ نفر در اتوبوسرانی مثبت بوده است که دو نفر از این افراد جان خود را از دست دادهاند.
فارس:
عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران از افزایش ۲۳ درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در سال جاری خبر داد و گفت: نظر فرمانداری با شورای شهر در این زمینه مشترک است.
اعتمادآنلاین نوشت: محمود صادقی گفت: اگر ادارهها و کارخانجات تعطیل نکنند، کارمندان و کارگران مجبورند به سر کارشان بروند و این تردد در مترو و اتوبوسهای شهری احتمال ابتلا به ویروس کرونا را بالا میبرد.
ايسنا:
پلاک وسایل نقلیه علاوه بر عدد، دارای رنگها و حروف مختلفی است که کمتر به آن توجه کردیم، اما هرکدام نشانگر مورد خاصی است که دانستنش در برخی موارد به افزایش اطلاعات عمومی کمک میکند.
ایرنا:
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه میزان سفرهای شهروندان تهرانی با مترو بیش از ۷۰ درصد کاهش داشته اعلام کرد: سرویس دهی این شرکت در تمامی خطوط ۷ گانه تعطیل بر اساس زمانبندی مناسب در حال انجام است.
تهران ۹۹ همچنان باید با دو چالش کهنه و عمده خود، دست و پنجه نرم کند. یعنی ترافیک و آلودگی هوا که تا تکمیل حداقل یک شبکه ۵/ ۲ کیلومتر در ۵/ ۲ کیلومتری (یعنی حداقل ۲۸ خط مترو) همین حدود مسیر خط ویژه اتوبوس، دامن تهران را رها نخواهد کرد.
دنیایاقتصاد – تبریز:
فرماندار تبریز گفت: مراکز فروش مایحتاج عمومی و کالاهای اساسی در این شهر تعطیل نمیشود. بهروز مهدوی افزود: مایحتاج عمومی مردم به حد کافی در مراکز عرضه وجود دارد و نباید نگران تهیه کالاهای اساسی باشند. وی با اشاره به اقدامات انجام شده برای مبارزه با شیوع ویروس کرونا در تبریز اظهار کرد: فضاهای تجاری، خدماتی و خیابانهای شهر بهطور مرتب ضدعفونی میشود. فرماندار تبریز با تاکید بر اینکه مردم موضوع را جدی گرفته و برای جلوگیری از شیوع گسترده ویروس کرونا در خانه بمانند، گفت: مردم برای آرامش خاطر خود و…
این روزها همه ی ما دغدغه و نگرانی زیادی در خصوص شیوع ویروس کرونا در کشور داریم تعداد زیادی از کسب و کارها به کلی تعطیل و یا در مرخصی های اجباری هستند خصوصا در حوزه گردشگری که به طور مستقیم با این مقوله درگیر شده است و مشکلات فراوانی را به وجود آورده است. اما بعضی از فعالیت ها به دلایل متعدد و از جمله تامین مواد و کالاهای اساسی و اموری که برای جامعه ضروری هستند در این برهه ی خاص زمانی مجبور به ادامه فعالیت هستند به همین دلیل شاغلین در این حیطه ناچارا نیاز به رفت و آمدهای درون و برون شهری دارند.…
فارس نوشت: رئیس اتحادیه اتوبوسرانیهای شهری کشور گفت: اتوبوسرانیهای شهری کشور با رعایت نکات بهداشتی و اجرای دستورالعملها همچنان با قوت به کار خود ادامه میدهند.
ايسنا:
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم گفت: در جهت مقابله با بیماری کرونا، اتوبوسهای درون شهری قم به طور کامل از ۲۹ اسفند از گردونه خدمت خارج میشود.
خبر آنلاین:
یوسف حجت گفت: تصمیم گیری در مورد تعطیلی حمل و نقل عمومی تهران در اختیار تصمیم ستاد مبارزه با کرونا است اما تجربه جهانی (به جز شهر ووهان) نشان میدهد که هیچگاه حمل و نقل عمومی تعطیل نمیشود.
دنیای اقتصاد:
خبرها از تدابیرگسترده شهرها برای مقابله با کرونا حکایت میکند. درهمین راستا سید«علی آقازاده» استاندار مرکزی از آغاز طرح خلوت کردن خیابانها دراین استان خبرداد. وی ادامه داد: تمام واحدهای صنفی بازارها، مجتمعها تجاری و پاساژها بهجز فروشندگان مواد پروتئینی (قصابی و مرغ فروشان)، قنادان، فتیرفروشان، خواربارفروشان، لبنیات، سوپرمارکتها، میوهفروشان، رستورانها بیرونبر، خشکشوییها و خدمات فنی خودرویی از امروز تا ٢٩ اسفند ماه تعطیل اعلام میشود.
فارس:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به اینکه هنوز نتوانستهایم ماسک و دستکش برای رانندگان اتوبوس تهیه کنیم گفت: تعداد مسافران اتوبوس در پایتخت حدود ۶۰ درصد کاهش یافته است.
خبر فوری:
فرانس ۲۴: چین با استفاده از فن آوری پیشرفته و با پایه اشعه ماوراء بنفش اتوبوس ها را ضدعفونی می کند. این فن آوری پیشرفته این امکان را فراهم می کند تا چین برای مقابله با ویروس کرونا سریعتر پیش رود.
دنیای اقتصاد:
آمار تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی ۱۱ ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت، افزایشی که البته از صدقه سر وانتها بوده است. در واقع اگر آمار وانت را از خودروهای تجاری حذف کنیم، تیراژ انواع کامیون و اتوبوس و ون در کشور طی ۱۱ ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، منفی خواهد شد.