دنیایاقتصاد:
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در نشست خبری که دیروز برگزار شد دولت قبل را به تخلف در این زمینه متهم کرد و گفت که در دولت گذشته ۲ میلیارد لیتر سوخت بنزین و گازوئیل به ارزش ۷۳ میلیون دلار فروخته شده، اما سوختی تحویل داده نشده و حالا دولت فعلی باید به این تعهد عمل کند که با توجه به افزایش قیمت بنزین از ۳۰۰ دلار در هر تن به ۸۵۰ دلار مایه زیان است. جلیل سالاری همچنین اظهار کرد که دولت بهدنبال این است که برخی سهام پالایشی که به صورت نادرست در دولت گذشته واگذار شده را به دولت بازگرداند.
در اطلاعیهای اعلام شد که با توجه به عدم بازگشایی کامل مراکز آموزشی شهر تهران ساعات محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا تغییر نمیکند.به گزارش خبرگزاری مهر، روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در اطلاعیهای اعلام کرد: با توجه به عدم بازگشایی کامل مدارس و دانشگاهها تغییر ساعت اجرای محدودیتهای ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) کماکان از ساعت ۷:۳۰ تا ۱۷ پا برجا خواهد بود.
ايسنا:
سخنگوی شورای شهر تهران، گفت: در گزارش ارائه شده توسط آقای زاکانی موارد خوبی در مورد سرمایهگذاری بر روی پروژههای بزرگ و مهمی نظیر حمل و نقل، آلودگی هوا و مواردی از این قبیل ارائه شد.
ايسنا:
با توجه به عدم بازگشایی کامل مدارس و دانشگاه ها در تهران به صورت کامل، کما فی السابق از اول آذر ۱۴۰۰ ساعت اجرای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از ساعت ۷:۳۰ لغایت ۱۷ می باشد.
خبر آنلاین:
در پی تداوم آلودگی هوا در پاتخت مرکز اورژانس تهران در اطلاعیه ای نکاتی را برای حفظ سلامت همشهریان یادآوری کرد: کسانی که مجبور به فعالیت کاری در محیط بیرون هستند بعد از رسیدن به منزل استحمام کنند. از سفرهای غیرضروری درون شهری بپرهیزید.
دنياي اقتصاد:
به دنبال اعلام وضعیت قرمز آلودگی هوا در شهر تهران، عباس شاهسونی، رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت با بیان اینکه آلودگی هوا به معضل جدی پایتخت تبدیل شده است، گفت: در همین راستا کارگروه شرایط اضطرار استان تهران باید نسبت به تصمیم عاجل اقدام کند. شاهسونی گفت: همچنین ورزشکاران از ورزش در فضای باز پرهیز کنند و افرادی که در محل کار حاضر میشوند کمتر در فضای باز حضور داشته باشند. رئیس گروه سلامت هوا همچنین گفت: اکنون وارد شرایط اضطرار شدهایم و طبق دستورالعمل در…
دنیایاقتصاد: اقتصاد، آلودگی هوا و بحران آب دو سوژهای بودند که دیروز کاربران توییتر فارسی با هر گرایش و نگاهی در نوشتههایشان به آن پرداختند. این موضوعها دیروز تا ساعت ۱۴ فضای کلی توییتر را به خود اختصاص داده بود و نوشتههای زیادی از کاربران داخل کشور، در رابطه با این مسائل بود.
ایرنا:
محققان می گویند: مطالعات قبلی نشان داده که مناطقی که قبل از شروع همه گیری کرونا سطوح بالاتری از آلودگی هوا داشتند اکنون از شیوع بیشتری از موارد ابتلا به کووید-۱۹ و مرگ و میر برخوردار بودند. اما هنوز دلیل این ارتباطات مشخص نیست.
دنیایاقتصاد:
رئیس اداره HSE شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: بر اساس تحقیقات و مطالعات صورتگرفته باید گفت، تاثیر نیروگاهها بر آلودگی هوا بسیار ناچیز است و مولفههای دیگری در این مهم نقش دارند. ساناز جعفرزاده در گفتوگو با «ایسنا»، با بیان اینکه از ابتدای امسال تاکنون نیروگاهها ۹۱درصد سوخت گاز، ۵/ ۴درصد سوخت مازوت و ۵/ ۴درصد سوخت گازوئیل استفاده کردهاند، اظهار کرد: بیش از پنجسال است که در نیروگاههای کلانشهرهای تهران و اصفهان حتی یکلیتر مازوت استفاده نشده است، با این حال شاهد بهبود شاخص هوای تهران…
دنياي اقتصاد:
یک دهه عملکرد مترو در تهران و ۸ شهر منتخب دنیا از ضعف «شبکه حملونقل عمومی» در پایتخت کشورمان حکایت دارد. با وجود آنکه در تهران، سهم سفر شهری با مترو، یکششم شهرهای جهان و تعداد مسافران روزانه مترو، یکسوم است، اما تراکم مسافر در متروی تهران ۳برابر است. راز «مسافرگریزی» متروی پایتخت به غفلت مدیریت شهری از ۴ حرکت برمیگردد.
امروز آنچه در خصوص بحث قیمتگذاری دستوری کالا و خدمات بهویژه خودرو گفته میشود، به قدری برای همگان واضح و مبرهن است که نیازی به تکرار آن نیست، اما مافیای دلالی و رانت بسیار گستردهای که در این میان وجود دارد، موفق شد تلاشهای چندساله و مقررات تصویبشده را در یک روز تعطیل منتفی کند.
دنیایاقتصاد: افزایش آلودگی هوا با بازگشت فصل سرما بازهم انگشت اشاره را به سمت مازوتسوزی در نیروگاهها و صنایع تولیدی کشور برده است. سوختی مخرب که تابلوی کنترل کیفیت هوا با نشانگر میزان غلظت SO۲ وجود آن را تایید میکند. این مهم «دنیایاقتصاد» را بر آن داشت تا در گزارشهای مختلفی به موشکافی وضعیت مصرف مازوت در نیروگاهها و صنایع کشور بپردازد. این موضوع در گزارشی تحتعنوان «مصرف روزانه ۲۵میلیون لیتر سوخت مایع در نیروگاهها» در ۱۹ آبانماه به رشته تحریر درآمد و حالا شرکت برق حرارتی در…
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از افزایش ۱۸ درصدی تعداد خودروها در پایتخت نسبت به قبل از شیوع کرونا خبر داد و گفت که ترافیک تهران افزایش پیدا خواهد کرد. به گزارش «ایسنا»، سردار محمدحسین حمیدی با بیان اینکه ترافیک و آلودگی هوا در تهران سابقه ۶۰ ساله دارد، گفت: در مقطعی که شاهد شیوع کرونا بودیم ترافیک تهران موضوعیت خود را از دست داده بود و به دلیل محدودیتها، در خیلی مقاطع تردد به سهولت انجام میشد. اما امروز پس از فراگیری واکسیناسیون و بازشدن مشاغل و بازگشایی مراکز اداری و تجاری، از اول مهر شاهد…
ايسنا:
غلامعباس ترکی، معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور گفت: موضوع آلودگی هوا در شرایط اضطراری و آستانه بحران است و اگر شرایط کرونا و کاهش محدودیتها نبود، امروز بحران شدیدتر بود بنابراین با توجه به وضعیت اضطرار و مفاد قانون مدیریت بحران، نیازمند راهبری واحد برای پیگیری و هماهنگی بین دستگاهها هستیم.
ايسنا نوشت:
سرهنگ سید ابوالفضل موسویپور، جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از اجرای طرح تشدید برخورد با تخلفات پوشش و مخدوشی پلاک در تهران از روز گذشته خبر داد. وی با بیان اینکه مرتکبان چنین جرایمی علاوه بر توقیف خودرو و جریمه به دادسرا نیز معرفی خواهند شد، گفت: این طرح همواره در حال اجرا بوده، اما با شدت بیشتری اجرای آن ادامه خواهد داشت و ماموران پلیس راهور با استقرار در مبادی ورودی طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا و همچنین در هنگام شب و ترددهای شبانه نسبت به شناسایی و برخورد با خودروهای دارای پلاک…
دنیایاقتصاد:
خودروسازان فعال در حوزه محصولات تجاری سبک و سنگین کشور، هفت ماه امسال را با افت و خیز تولید پشت سر گذاشتند، به نحوی که در برخی محصولات افت کرده و در برخی دیگر خیز برداشتند. با وجود ظرفیت بالای تولید در بخش خودروهای تجاری، تیراژ هفت ماهه، بسیار پایین است و برخی شرکتها (عمدتا از بخش خصوصی) در حالت تعطیل یا نیمه تعطیل قرار دارند. همچنین تولید برخی خودروهای تجاری سبک و سنگین نیز طی بازه زمانی تحت بررسی، متوقف شده است.
فارس:
مدیر کل هواشناسی استان تهران با بیان اینکه از روز یکشنبه تا صبح سهشنبه با پایداری نسبی جو، انباشت آلایندههای جوی و رخداد غبار محلی مورد انتظار است، گفت: از روز سهشنبه با نفوذ سامانه بارشی، بارش باران و وزش باد و در ارتفاعات بارش برف و باران و مه پیشبینی میشود.
دنیای اقتصاد:
نقشه «حذف مازوت از سبد سوخت نیروگاهها» به دلایل نامعلوم اجرایی نشد؛ اما دولت میتواند برای پایان دادن به «خسارت مضاعف» مازوتسوزی، نقشه دیگری را به فوریت عملیاتی کند. توزیع مازوت به نیروگاههای اطراف «کلانشهرها» باعث میشود جمعیت زیادی زیر دود سمی قرار بگیرد؛ بهطوریکه خسارت مازوتسوزی در این حالت بیشتر است. رعایت سه پارامتر جمعیتی، مکانی و وزن تولید برق در توزیع مازوت در این نقشه، ابعاد خسارت را کم میکند. نیروگاههای اطراف پایتخت، ۲۰درصد جمعیت کشور (تهران و البرز) را تحت تاثیر قرار…
دنیایاقتصاد:
با سردشدن هوا، مانند سالهای گذشته بحث بر سر کمبود گاز، آلودگی هوا و چرایی آنکه نوک پیکان انتقادات را به سمت سوزاندن سوخت مایع شامل گازوئیل و مازوت در نیروگاهها و صنایع نشانه میگیرد، داغ شده است. کیفیت هوای پایتخت در روزهای گذشته نشان از افزایش شاخص آلایندگی گاز دیاکسید گوگرد داشت که بهمعنای سوزاندن مازوت یا گازوئیل پرگوگرد است.
ايسنا:
مجتبی شفیعی درباره تغییر ساعت اجرای محدودیت ترافیکی (طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) همزمان با بازگشایی بخشی از مدارس در پایتخت گفت: هنوز تصمیمی برای تغییر ساعت اجرای محدودیت های ترافیکی همزمان با بازگشایی بخشی از مدارس گرفته نشده است.
دنياياقتصاد- گروه اقتصاد بينالملل:
شهردار لندن طرح ترافیک جدید (ثانویه) در این شهر را به اجرا درآورد. هدف اصلی این طرح «کاهش آلودگی هوا» با محدودتر کردن عرصه برای تردد خودروها و گشایش بیشتر معبر برای «سفرهای سبز در سطح شهر» است. جسارت شهردار لندن در مقابل «عاملان ترافیک و آلودگی» به شکل «افزایش عوارض تردد در یکچهارم از مساحت شهر» عمل کرد. این طرح که ULEZ نام دارد، استانداردهای فنی سختگیرانه برای خودروهای مجاز به تردد در مناطق پرتراکم اعمال میکند.
ساعات جدید اجرای طرح ترافیک در حالی از سه روز قبل عملیاتی شده که بنا بر اعلام مدیران ترافیکی شهرداری تهران، همچنان یک نوبت خروج رایگان از محدوده طرح ترافیک پس از ساعت ۱۴:۳۰ برای کسانی که پیش از ساعت شروع طرح وارد محدوده شده باشند، میسر است. به گزارش خبرگزاری مهر، ساعت صبحگاهی طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا (رینگ دوم طرح ترافیک) با یک بار خروج رایگان بعد از ساعت ۱۴:۳۰ از ساعت ۸:۳۰ به ۷:۳۰ صبح و ساعت عصرگاهی از ۱۶ به ۱۷ تغییر کرده است. همچنین پنجشنبهها طرح ترافیک در حلقه اصلی اجرا…
ايسنا:
معاون کیفیت هوای مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با با اشاره به نقش پررنگ منابع آلاینده متحرک در ایجاد و افزایش آلودگی هوای کلانشهرها گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده - که از سوخت گازوییل استفاده میکنند - سهم بیشتری از منابع متحرک را در انتشار ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون و دی اکسید گوگرد به عهده دارند که با نصب فیلتر جاذب دوده(DPF) روی این قبیل خودروهای در حال تردد میتوان میزان انتشار آلایندههای گازی و ذرات را کاهش داد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران از مراجعه ۹۲۸هزار خودرو به مراکز معاینه فنی طی هفت ماه گذشته خبر داد. به گزارش «ایسنا» حسین مقدم در تشریح وضعیت و عملکرد معاینه فنی در شهر تهران گفت: از ابتدای سال تا پایان مهر ماه ۹۲۸هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده که در مقایسه با سال گذشته میزان مراجعات تغییر چندانی نداشته است.
دنیای اقتصاد: تهرانیها در نخستین ماه پاییز بهطور میانگین از هر سه روز، یک روز هوای ناسالم تنفس کردند. به گزارش «دنیای اقتصاد»، مهرماه ۱۴۰۰ در حالی به پایان رسید که شهروندان تهرانی طی این ماه هشت روز هوای ناسالم تنفس کردند.طی هشت روز مذکور شاخص کیفیت هوا مقداری بین ۱۰۱ تا ۱۵۰ واحد داشت و هوا برای گروههای حساس شامل سالمندان، کودکان، زنان باردار و بیماران قلبی و عروقی ناسالم بود.
دنیایاقتصاد:
در حالی که آلودگی هوا طبق رسم هر ساله در نیمه دوم امسال نیز کم کم در حال رخ نمودن است، اوضاع تولید خودروهای تجاری در کشور حتی با وجود رشد شش ماهه، چندان تعریفی ندارد. ارتباط تولید خودروهای تجاری با آلودگی هوا را باید در تردد دهها هزار دستگاه کامیون، مینیبوس، اتوبوس و وانت فرسوده جستوجو کرد، خودروهایی که از مقصران اصلی هوای کثیف به خصوص در روزهای سرد سال به شمار میروند. چند هفته دیگر با فرا رسیدن روزهای سرد، باز هم «وارونگی» رخ خواهد داد، پدیدهای که آلودگی شدید هوا را در پی دارد و نفس…
با شروع نیمه سرد سال، دستگاههای مرتبط با امر پایش و کنترل آلودگی هوا، برنامه چهارماههای با هدف کاهش انتشار ذرات و گازهای آلاینده هوا تدارک دیدهاند که یکی از مفاد این برنامه، منع مازوتسوزی در کارخانهها و نیروگاههای واقع در استان تهران است. به گزارش «ایسنا»، اجرای این برنامه از ابتدای آبان کلید خواهد خورد، چراکه معمولا با شروع آبان پدیده وارونگی هوا (اینورژن) در سطح شهر رخ میدهد و این وضعیت تا پایان فصل زمستان ادامه دارد.
دنیای اقتصاد: امروزه مصرف بیرویه انرژی در کشور به بحران فزاینده تبدیل شده است. این در حالی است که از یکسو سرمایهگذاری در تولید برق هزینه بسیار زیادی دارد و از سوی دیگر استفاده بیش از اندازه از سوختهای فسیلی میتواند دردسرهایی مثل آلودگی هوا را ایجاد کند.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران با اشاره به جدیدترین نسخه رهنمود جهانی کیفیت هوا که از سوی سازمان بهداشت جهانی منتشر شده است، گفت: در این نسخه از بیماریهای منتسب به آلودگی هوا به عنوان تهدید جدی برای سلامت انسانها نام برده شده است.علاوه بر آن تاکید شده که میزان بیماریزایی ناشی از آلودگی هوا به عنوان بزرگترین تهدید محیط زیستی برای زندگی سالم با خطرات عمده بهداشتی مانند رژیم غذایی ناسالم و اعتیاد به سیگار برابر است.