اجرای ۵۳ طرح راهداری در محورهای خراسان جنوبی
اسداله جلالزاده در نشستی خبری با اشاره به اهمیت و ضرورت اجرای این طرحها اظهار کرد: شبکه راههای استان به دلیل گستردگی جغرافیایی، شرایط خاص اقلیمی، فاصله زیاد بین نقاط جمعیتی و نقش موثر در جابهجایی کالا و مسافر، نیازمند نگهداری مستمر و اجرای طرحهای راهداری بهصورت هدفمند و اصولی است. وی افزود: این طرحها با هدف افزایش ایمنی تردد، صیانت از راهها، کاهش خسارتهای ناشی از فرسودگی و ارتقای سطح خدمات جادهای دنبال میشود. مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی تصریح کرد: در حوزه نگهداری راه، اقداماتی همچون مرمت، روکش آسفالت راهها، شانهسازی، اصلاح شیب شیروانی، تسطیح مسیرهای خاکی، ریزشبرداری و پاکسازی حریم راه در دستور کار قرار دارد.
وی ادامه داد: در این بخش، هفت طرح در حال اجرا است و محورهای کریدوری و شریانی در اولویت قرار گرفتهاند که انجام این عملیات موجب افزایش عمر مفید راهها، بهبود کیفیت عبور و مرور خواهد شد. جلالزاده با تاکید بر اینکه ارتقای ایمنی راه از اولویتهای اصلی این ادارهکل است، اظهار کرد: در حوزه ایمنی راه، اقداماتی مانند نصب و تعویض تابلوها و علائم راهنمایی، خطکشی محورها، نصب حفاظ ایمنی، آشکارسازی نقاط پرخطر، ایمنسازی تقاطعها، اجرای شیار لرزاننده و بهبود روشنایی در نقاط پرحادثه در حال انجام است. وی افزود: در این حوزه نیز بیش از ۱۰طرح تعریف شده و تمرکز اصلی بر محورهای پرتردد و مستعد حادثه از جمله کریدور بیرجند – زاهدان، بیرجند – مشهد، بیرجند- سربیشه – نهبندان و محور بیرجند – قاین- مشهد است. مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی تصریح کرد: اجرای این طرحها نقش مهمی در کاهش تصادف، افزایش هوشیاری رانندگان و ارتقای ایمنی کاربران جادهای دارد. وی همچنین درباره طرحهای حوزه حریم راه گفت: حریم راه یکی از مهمترین بخشهای نگهداری شبکه راهها است و صیانت از آن برای حفظ ایمنی، جلوگیری از تجاوز به حریم قانونی و امکان توسعه آتی محورهای مواصلاتی ضروری است.
جلالزاده افزود: در این بخش، اقداماتی شامل آزادسازی حریم، رفع تصرف، جمعآوری مستحدثات غیرمجاز، نصب علائم حریم، کنترل ساختوسازهای غیرمجاز و جلوگیری از ایجاد موانع در محدوده قانونی راهها در حال اجرا است. وی ادامه داد: در این حوزه همچنین طرح برداشت حریم راههای استان در حال اجرا است و بالغ بر ۱۳۰۰کیلومتر انجام شده و تکمیل عملیات برداشت و حدنگاری حریم راهها با اولویت راههای شریانی و اصلی در حال اقدام است. مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی در ادامه به حوزه نگهداری ابنیه فنی اشاره کرد و گفت: ابنیه فنی شامل پلها، آبروها، دیوارهای حائل و سایر سازههای فنی وابسته به راه است که نگهداری مستمر آنها برای پایداری و ایمنی محورهای مواصلاتی بسیار ضروری است. وی افزود: در این بخش، اقداماتی همچون لایروبی پلها و آبروها، تعمیر سازههای آسیبدیده، تقویت ابنیه، رفع انسداد مسیرهای دفع آبهای سطحی و اقدامات حفاظتی و پیشگیرانه در حال انجام است.
به گفته وی، ۳۵ طرح نیز در این حوزه تعریف شده و طرحهای رفع نقاط پرحادثه تقاطع بجد و مجتمع خاطره و تبدیل آبنما به پلهای محور طبس – اصفهان و طبس -بردسکن از مهمترین طرحهای در حال انجام در این حوزه است. مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی با اشاره به ضرورت اجرای این طرحها خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط اقلیمی استان، گستردگی شبکه راهها و نقش مهم آنها در زندگی روزمره مردم و توسعه اقتصادی استان، اجرای این طرحها نیاز اساسی و غیرقابلاجتناب است. وی ادامه داد: این اقدامات علاوه بر افزایش ایمنی و بهبود کیفیت راهها، موجب کاهش هزینههای آتی نگهداری، جلوگیری از تخریب زودهنگام زیرساختها، افزایش عمر مفید راهها و ارتقای رضایتمندی مردم خواهد شد. جلالزاده در پایان تاکید کرد: مجموعه راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی با بهرهگیری از توان فنی، اجرایی و تخصصی خود، اجرای این ۵۳ طرح را با جدیت دنبال میکند تا شاهد بهبود محسوس وضعیت راههای استان و افزایش ایمنی تردد در محورهای مواصلاتی باشیم.
