آخرین خبر از آزادراه تهران – شمال
با تجهیز کارگاه قطعه ۳ آزادراه تهران – شمال، پیشرفت ۲۰ درصدی در اجرای این پروژه حاصل شد. حسین دهقان مدیرعامل بنیاد مستضعفان، در بازدید از قطعه سوم آزادراه تهران - شمال در تشریح آخرین وضعیت اجرای پروژه منطقه ۳ اظهار کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۴ اجرای این قطعه به طول ۸کیلومتر که یک مسیر بحرانی نیز محسوب میشود، در دستور کار قرار گرفته است. تقریبا تمامی مطالعات و مباحث زیستمحیطی مسیر انجام شده و از این جهت مشکلی در اجرای فعالیتها وجود ندارد. دهقان خاطرنشان کرد: بلندترین تونل مسیر نیز در همین منطقه سه قرار دارد و اقدامات لازم برای تامین دستگاههای تیبیام با قطر مناسب و سازگار با سازههای زمینشناسی منطقه انجام شده تا در اجرای پروژه به کار گرفته شوند.
مدیرعامل بنیاد مستضعفان تامین مالی را یکی از چالشهای همیشگی پروژههای بزرگ دانست و گفت: پروژههایی با این حجم و پیچیدگی اجرایی نیازمند ماشینآلات و تجهیزات گسترده در کارگاه هستند و در صورت تجهیز بدون تامین مالی، هزینههای سربار و ثابت بدون پیشرفت اجرایی افزایش مییابد. وی درباره میزان سرمایهگذاری در این بخش گفت: برآورد اولیه با نرخهای فعلی اقلام و اجرای کار، حدود ۱۰ همت است. در صورت تسریع در اجرای پروژه و تامین بهموقع اقلام، میتوان از تاثیر افزایش قیمتها در طول زمان جلوگیری کرد، هر چند آثار کامل آزادسازی نرخ ارز هنوز در این حوزه بهطور کامل نمایان نشده است.
دهقان درباره مدت زمان اجرای پروژه گفت: مدت ساخت به میزان همکاریها، شرایط اجرایی و جلوگیری از ایجاد موانع بستگی دارد. تجهیز کارگاه انجام شده و عملیات آغاز شده و معمولا تجهیز کارگاه معادل حدود ۲۰ درصد پیشرفت پروژه محسوب میشود. مدیرعامل بنیاد مستضعفان توضیح داد: این پروژه تنها یک فاز ۸ کیلومتری نیست و در ادامه شامل سه تا چهار قطعه دیگر نیز خواهد بود که با توجه به جبهههای کاری مختلف اجرا میشوند. به گزارش «دنیای اقتصاد»، پیش از این وعده داده شد که این قطعه تا سال ۱۴۰۹ افتتاح خواهد شد، با این حال اکنون زمان اجرای پروژه به عوامل مختلفی همچون میزان همکاری و شرایط اجرایی و موانع نسبت داده شده است.