قیمت خودرو به پایان خط رسید

توقع خودروسازان افزایش 20 درصدی قیمت خودرو بود حال آنکه در نهایت 5/5 درصد به قیمت‌ها افزوده شد.همین میزان افزایش نیز اگر چه دو تا سه میلیون تومان به قیمت برخی خودروها افزود، اما ظاهرا خودروسازان توقعی بیش از این داشتند.خودروسازانی که با اعلام فرمول اولیه قیمت خودرو از سوی شورای رقابت عنوان می‌کردند خودروهای تولیدی فعلی ظرفیت بیش از این افزایش قیمت را ندارند حالا خواهان افزایش 20 درصدی قیمت‌ها شده‌اند. اما شورای رقابت نیز خودروسازان را ناامید نکرد و خواسته آنها را بر نارضایتی مشتریان ترجیح داد در هر حال طبق اعلام رئیس شورای رقابت، قیمت خودروهای داخلی به‌طور متوسط 5/5 درصد افزایش پیدا کرده و خودروسازان مجازند با رعایت پنج شرط، نرخ‌های جدید را در سیستم فروش خود اعمال کنند. شروط شورای رقابت نیز پیش‌تر اعلام شده بود، به‌نحوی‌که خودروسازان باید تولید خود را به سطح قابل‌قبولی برسانند؛ دوم، طرح‌های فروش به شکلی باشد که خودرو به‌دست مصرف‌کننده واقعی برسد؛ سوم، بازار حاشیه‌ای حذف شود؛ چهارم، فرمت قراردادها به شکلی منصفانه اصلاح شود و پنجم، اینکه به جز آپشن‌های ضروری (کیسه هوا و یورو4)، نصب هیچ آپشن دیگری روی خودروها الزامی نباشد.
شورای رقابت برای تعیین قیمت‌های جدید، «قیمت کارخانه خودروها» را به«هشت درصد مالیات بر ارزش افزوده» و «سه درصد هزینه شماره‌گذاری» و «حدود یک میلیون تومان بابت هزینه بیمه شخص ثالث» افزوده و «قیمت مصرف‌کننده» را به‌دست آورده است. این «قیمت» در ادامه به‌علاوه «هزینه کیسه هوا و یورو۴» شده و با لحاظ کردن سود خودروسازان، قیمت نهایی خودروها به‌دست آمده است.
بر این اساس و طبق محاسبات شورای رقابت، از این پس پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۳۴ میلیون و ۱۱۵ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار V۸ ۳۴‌میلیون و ۶۵۰ هزار تومان، رانا ۳۲‌میلیون و ۳۲هزار تومان، پژو پارس جدید، ۳۴میلیون و ۸۸۱‌هزار تومان، پژو پارس دوگانه‌سوز، ۳۶ میلیون و ۴۲۱ هزار تومان، پژو ۴۰۵ مدل slx ۳۰ میلیون و ۳۰۲ هزار تومان، پژو ۴۰۵ دوگانه سوز، ۳۰ میلیون و ۱۱۸ هزار تومان، سمند سورن، ۳۳ میلیون و ۱۲۹ هزار تومان، پژو پارس مدل TU۵، ۳۶ میلیون و ۷۰ هزار تومان، سمند EF۷ دوگانه‌سوز، ۳۱ میلیون و ۷۸۰ هزار تومان، سمند EF۷ بنزینی، ۲۹ میلیون و ۵۱۵ هزار تومان، پراید ۱۳۱ مدل SL ۱۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ مدل SX ۲۰ میلیون و ۱۲۲ هزار تومان، پراید ۱۳۲ SL ۱۹میلیون و ۶۸۵ هزار تومان، پراید ۱۳۲ مدل SX ۲۰میلیون و ۲۰۸ هزار تومان، پراید ۱۱۱ مدل SL، ۱۹میلیون و ۹۲۰ هزار تومان، سایپا ۱۱۱ مدل SX ۲۰میلیون و ۴۴۵ هزار تومان، پراید ۱۴۱ مدل SL ۱۸میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ مدل SX ۱۹میلیون و ۳۲۰ هزار تومان و تیبا نیز ۲۴ میلیون و ۱۸۵ هزار تومان به‌دست مشتریان خواهند رسید. به گفته رئیس شورای رقابت، اگر در قرارداد عنوان شده باشد که خودرو به قیمت روز تحویل داده شود، این اتفاق خواهد افتاد؛ به این معنی که خودروسازان می‌توانند قیمت‌های جدید را ملاک اخذ باقیمانده پول خودروهای ثبت‌نامی از مشتریان، قرار دهند. به‌عنوان مثال، اگر در قرارداد پیش‌فروش پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قید شده که این خودرو با قیمت روز تحویل داده شود، مشتریان باید قیمت جدید این خودرو؛ یعنی ۳۴ میلیون و ۱۱۵ هزار تومان را بپردازند.
اما هرچند شورای رقابت تاکید کرده که افزایش قیمت خودرو فقط با تحقق این پنج شرط امکان‌پذیر است، اما خودروسازان از همین حالا و در شرایطی که شروط پنجگانه رعایت نشده‌اند، مجاز به اعمال نرخ‌های جدید در سیستم فروش خود هستند. با این حساب، گویا شورای رقابت به‌نوعی بنا را بر اعتماد به خودروسازان گذاشته و با فرض اینکه شروط پنجگانه از سوی آنها به اجرا در‌خواهد ‌آمد، مجوز افزایش قیمت را برایشان صادر کرده است.