باتری خودروهای الکتریکی ارزان‌تر و کوچک‌تر می‌شود
یکی از مشکلات مهندسی به هنگام ساخت خودروهای الکتریکی فضای محدود برای قرار دادن باتری است. محققان آمریکایی موفق به ساخت سنسورهایی شده‌اند که می‌توانند ۲۰ تا ۳۰ درصد از حجم مصرف باتری‌ها را کاهش دهند. در حقیقت، این عمل با افزایش کارآیی باتری‌ها انجام می‌شود. در خودروهای الکتریکی یک پک شامل تعداد زیادی باتری وجود دارد که برای حفظ امنیت، آنها را طوری طراحی می‌کردند که به هنگام شارژ تا حداکثر توان شارژ نشوند، زیرا عملکرد باتری‌ها یکسان نبوده و ممکن است شارژ بیش از حد یک باتری منجر به آتش‌سوزی و تخریب کل پک شود.
یکی از مشکلات مهندسی به هنگام ساخت خودروهای الکتریکی فضای محدود برای قرار دادن باتری است. محققان آمریکایی موفق به ساخت سنسورهایی شده‌اند که می‌توانند ۲۰ تا ۳۰ درصد از حجم مصرف باتری‌ها را کاهش دهند. در حقیقت، این عمل با افزایش کارآیی باتری‌ها انجام می‌شود. در خودروهای الکتریکی یک پک شامل تعداد زیادی باتری وجود دارد که برای حفظ امنیت، آنها را طوری طراحی می‌کردند که به هنگام شارژ تا حداکثر توان شارژ نشوند، زیرا عملکرد باتری‌ها یکسان نبوده و ممکن است شارژ بیش از حد یک باتری منجر به آتش‌سوزی و تخریب کل پک شود. این در حالی است که با استفاده از این سنسورها، نحوه عملکرد تمامی باتری‌ها لحظه به لحظه مورد ارزیابی قرار گرفته و می‌توان بهره‌وری را افزایش داد و با تعداد باتری‌های کمتر به میزان انرژی لازم دست یافت.
