شماره روزنامه ۶۶۶۴
|
Search Icon

خلیج فارس

خلیج فارس

    جمعه، ۲۳ مرداد ۱۴۰۵

  • لکه‌های نفتی قشم ضرورت توجه به طرح ایران برای مدیریت آبراه خلیج‌فارس را برجسته می‌کند

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    آزمون زیست‌محیطی تنگه هرمز

    دنیای‌اقتصاد: لکه‌های نفتی که در روزهای اخیر در سواحل جنوبی قشم و بخش‌هایی از محدوده جزیره هنگام مشاهده شده است، فقط یک مساله محلی و ساحلی نیست؛ این حادثه در شرایطی رخ داده که ایران در حال تصویب چارچوبی تازه برای مدیریت تنگه هرمز و دریافت هزینه در ازای ارائه مجموعه‌ای از خدمات دریایی است؛ خدماتی که یکی از مهم‌ترین آنها، کنترل آلودگی نفتی و حفاظت از محیط‌زیست دریایی عنوان شده است.

  • بازار برخلاف انتظارات در برابر قیمت‌های نجومی مقاومت کرده است

    روزنامه شماره ۶۵۷۷

    میزان نفت واقعی خارج شده از خلیج فارس چه قدر است؟

    دنیای اقتصاد: در بازار سرمایه اصطلاحی قدیمی وجود دارد که می‌گوید قیمت‌ها آینه تمام‌نمای اطلاعات هستند. با این اوصاف، قیمت نفت چه پیامی برای ما دارد؟ نفت زیر ۹۰ دلار به‌هیچ‌وجه نشانگر کمبود در بازار نیست. اما چگونه در میانه تنش‌ها در منطقه، چنین چیزی ممکن است؟

  • چین با کاهش واردات، فشار بر قیمت‌ها را کاهش داده است؛

    روزنامه شماره ۶۵۷۷

    نبرد قدرت در بازار نفت

    دنیای اقتصاد: جنگ آمریکا علیه ایران و بسته ماندن بخش عمده تنگه هرمز، برخلاف انتظار اولیه، تاکنون به جهش شدید و ماندگار قیمت نفت منجر نشده است.

  • کلیات طرح مجلس درباره تنگه هرمز تصویب شد

    تسنیم : بیاتی از تصویب کلیات طرح اقدام راهبردی تامین امنیت و پیشرفت تنگه هرمز و خلیج فارس در کمیسیون متبوعش خبر داد.
    دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۶۲۹

    نشان افتخار بر سینه مدیران نفت عسلویه

    هم‌زمان با آیین تودیع و معارفه مدیران سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس، «نشان عالی تشریفات فرودگاهی» به پاس نقش‌آفرینی موثر در توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی، لجستیکی و حمل‌ونقل هوایی، به دو تن از مدیران ارشد وزارت نفت اهدا شد؛ رویدادی که با حضور جمعی از مدیران ارشد صنعت نفت، گاز و پتروشیمی کشور در مجموعه CIP فرودگاه بین‌المللی خلیج فارس عسلویه برگزار شد.

  • فوری / انفجار در آب‌های خلیج فارس

    خبرگزاری دانشجو: برخی منایع محلی از شنیده شدن صدای انفجار در آبهای خلیج فارس خبر دادند.
    یکشنبه، ۱۸ مرداد ۱۴۰۵

  • اعطای «نشان عالی تشریفات فرودگاهی» به مدیران ارشد وزارت نفت در عسلویه

    عسلویه – همزمان با آیین تودیع و معارفه مدیران سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس، «نشان عالی تشریفات فرودگاهی» به پاس نقش‌آفرینی مؤثر در توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی، لجستیکی و حمل‌ونقل هوایی، به دو تن از مدیران ارشد وزارت نفت اهدا شد؛ رویدادی که با حضور جمعی از مدیران ارشد صنعت نفت، گاز و پتروشیمی کشور در مجموعه CIP فرودگاه بین‌المللی خلیج فارس عسلویه برگزار شد.
    جمعه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۶۲۶

    بنیان‌گذاری امنیت شبکه‌ای درخلیج فارس

    دکتر عباس آخوندی*
    این یادداشت استدلال می‌کند که نظم امنیتی کلاسیک مبتنی بر بازدارندگی و موازنه قوا، در عصر ژئواکونومی و رقابت زنجیره‌های تامین، توان مدیریت مخاطرات خلیج فارس را ندارد. سه سناریو برای آینده منطقه ترسیم می‌شود: (۱) گرایش کشورهای جنوب خلیج‌فارس به پیمان‌های دفاعی رسمی با آمریکا و عادی‌سازی روابط با اسرائیل؛ (۲) تشدید منازعات و جنگ همه‌علیه‌همه؛ و (۳) شکل‌گیری نظام «امنیت شبکه‌ای» مبتنی بر بی‌طرفی فعال و مدیریت مشترک ریسک میان شمال و جنوب خلیج فارس. این قلم با استناد به داده‌های تجاری امارات-اسرائیل…

  • پیام عراقچی خطاب به همسایگان؛ زمان آن فرا رسیده است که به خود متکی باشیم و برادری واقعی را در پیش گیریم

    فارس: وزیر امور خارجه کشورمان در پیامی خطاب به همسایگان ایران نوشت: زمان آن فرا رسیده است که به خود متکی باشیم و برادری واقعی را در پیش گیریم.

  • از تفاهم تهران و مسقط تا فشار بر ذخایر دفاعی آمریکا؛ معادله جدید در آبراه راهبردی خلیج‌فارس

    روزنامه شماره ۶۶۲۶

    نبرد بر سر قواعد هرمز

    دنیای اقتصاد: پس از چند دور تنش و درگیری میان ایران و آمریکا در جنوب کشور، رایزنی‌های غیرمستقیم تهران و واشنگتن با میانجی‌گری کشورهای منطقه درباره وضعیت تنگه هرمز وارد مرحله تازه‌ای شده است؛ رایزنی‌هایی که اکنون از شکل‌گیری تفاهمات اولیه درباره چارچوب بازگشایی تنگه حکایت دارد و می‌تواند گامی در مسیر کاهش تنش و تثبیت ترتیبات امنیتی در این آبراه راهبردی باشد.

  • غریب آبادی: امنیت خلیج فارس باید به دست کشورهای منطقه تأمین شود

    تسنیم: معاون وزیر خارجه کشورمان تاکید کرد: امنیت خلیج فارس باید به دست کشورهای منطقه تأمین شود.
    چهارشنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۶۲۵

    باز شدن مسیر قطب شمال

    مسعود دشتی‌درخشان *
    در سال‌های اخیر هرگاه بحث مسیرهای جدید حمل‌ونقل مطرح شده، یک پرسش بیش از همه تکرار شده است: آیا مسیرهای نوظهور می‌توانند جایگاه تنگه هرمز و کانال سوئز را تضعیف کنند؟ اکنون خبر تازه‌ای از شرق آسیا بار دیگر این پرسش را به صدر تحلیل‌های لجستیک دریایی بازگردانده است.
    سه‌شنبه، ۱۳ مرداد ۱۴۰۵

  • فارن پالیسی گزارش داد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۴

    ایران؛ محور هماهنگی تازه در خلیج فارس

    دنیای اقتصاد: پس از ماه‌ها تنش، مقامات ارشد اماراتی و سعودی اخیرا پیام‌هایی منتشر کردند که به نظر می‌رسید پیام‌های هماهنگ‌شده‌ای باشند که روابط قوی بین دو کشور را تایید می‌کنند. به گزارش فارن‌پالیسی هنوز خیلی زود است که بدانیم آیا این سیگنال‌ها به اقدامات ملموس برای ترمیم روابط تیره تبدیل خواهد شد یا خیر. اما حتی کاهش نسبی تنش‌های عربستان و امارات می‌تواند فرصتی برای کشورهای خلیج‌فارس ایجاد کند تا سیاست همسوتری را در قبال ایران اتخاذ کنند. نیاز به هماهنگی به طور فزاینده‌، فوری است.
  • روزنامه شماره ۶۶۲۴

    سقوط نفت با سیگنال‌های تازه دیپلماتیک

    دنیای‌اقتصاد: بازار جهانی نفت که طی ماه‌های گذشته زیر سایه جنگ آمریکا با ایران و اختلال در صادرات نفت خلیج‌فارس بارها شاهد نوسان‌های شدید بود، این‌بار با سیگنال‌های تازه دیپلماتیک مسیر نزولی را در پیش گرفت. قیمت نفت برنت روز سه‌شنبه چهارم اوت با سقوط حدود ۵ درصدی به پایین‌ترین سطح خود در سه هفته اخیر رسید؛ افتی که بیش از آنکه ناشی از تغییر در عرضه واقعی نفت باشد، نتیجه افزایش امیدها به ازسرگیری مذاکرات میان تهران و واشنگتن و احتمال کاهش تنش‌ها در تنگه هرمز بود.
    یکشنبه، ۱۱ مرداد ۱۴۰۵

  • فعال نگه داشتن خط لوله جیهان برای عراق یک بیمه ژئوپلیتیک محسوب می‌شود

    روزنامه شماره ۶۶۲۳

    نقشه دور زدن هرمز

    دنیای اقتصاد- حمید ملازاده: در شرایطی که تنگه هرمز همچنان یکی از حساس‌ترین گلوگاه‌های انتقال انرژی جهان به شمار می‌رود و هر موج تنش امنیتی، صادرات نفت از خلیج‌فارس را با ریسک‌های جدید مواجه می‌کند، کشورهای تولیدکننده منطقه به تدریج در حال بازطراحی نقشه صادرات نفت خود هستند. هدف مشترک آنها، کاهش وابستگی به مسیری است که حدود یک‌پنجم نفت جهان از آن عبور می‌کند. عربستان سال‌هاست با توسعه خط لوله شرق–غرب، بخشی از صادرات خود را از بندر ینبع در دریای سرخ انجام می‌دهد، امارات نیز با احداث خط لوله حبشان–فجیره، امکان صادرات نفت…

  • افتخار میزبانی از مدیران عالی صنعت نفت در ترمینال CIP پژهان

    ترمینال CIP فرودگاه بین المللی عسلویه افتخار داشت در مورخه ۷مرداد ۱۴۰۵ ، همزمان با مراسم تودیع و معارفه مدیران عالی منطقه ، میزبان دو تن از مدیران ارجمند صنعت نفت کشور، جناب آقای دکتر اسدی و جناب آقای مهندس بازآیی باشد؛ حضوری ارزشمند که مایه مباهات این مجموعه است.
    دوشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۵

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۷۷

    خیز محتاطانه چین برای احیای واردات نفت

    دنیای اقتصاد: انتظار می‌رود واردات نفت خام چین در ماه جاری میلادی پس از تسریع عبور محموله‌های نفتی از تنگه هرمز و افزایش خرید نفت روسیه توسط پالایشگاه‌های این کشور، از پایین‌ترین سطح خود در بیش از یک دهه اخیر فاصله بگیرد.
    یکشنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۵

  • مداخلات آمریکا دیگر تضمین‌کننده ثبات اقتصادی در مناطق مورد هدف نیست

    روزنامه شماره ۶۶۱۷

    ایران و قواعد جدید قدرت جهانی (بخش اول)

    رابرت ای. پیپ* مترجم: منصور بیطرف
    در شب ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱، بینندگان تلویزیون در سراسر جهان شاهد چیزی شدند که تا آن زمان هرگز ندیده بودند. در پس‌زمینه آسمانی سیاه که با آتش پدافند ضدهوایی روشن شده بود، بمب‌های هدایت‌شونده دقیق آمریکا از پنجره‌ها، دریچه‌های تهویه و پناهگاه‌های فرماندهی بغداد عبور کرده و با دقت به اهداف خود اصابت می‌کردند. شبکه سی.ان.ان جنگ خلیج فارس را به‌صورت زنده پخش می‌کرد. برای‌ میلیون‌ها نفر، این تصاویر نویدبخش آغاز عصری جدید به نظر می‌رسید.
  • روزنامه شماره ۶۶۱۷

    غروب زودهنگام ai در خلیج‌فارس

    جوزف اِی. فرسخ*
    دهه‌هاست که کشورهای خلیج‌فارس تریلیون‌ها دلار در اقتصاد آمریکا سرمایه‌گذاری کرده‌اند، امنیت خود را به واشنگتن گره زده‌اند و بر این باور بوده‌اند که همسویی، بهای برخورداری از حمایت است. جنگ آمریکا با ایران پرسشی روشن را پیش کشید: آیا همسویی، به جای آنکه درمان تهدید باشد، خود علت آن بوده است؟ دولت‌های خلیج‌فارس آغازگر این جنگ نبودند، اما آشکارا هزینه‌اش را می‌پردازند و از خود می‌پرسند: چرا؟

تازه‌های سایت خوان