به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، محسن هرمزی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران به «ایسنا» گفت: آغاز عملیات ساخت ۷۹۱ دستگاه واگن مترو، کاهش زمان تحویل این واگن‌‌‌ها و نیز پیگیری برای ساخت قطارهای پُرسرعت بین‌‌‌شهری در مجموعه واگن‌‌‌سازی تهران به کمک طرف چینی دستاورد بسیار مهم سفر شهردار تهران به این کشور در حوزه حمل‌‌‌ونقل است. ساخت ۶۳۰ واگن مترو برای پایتخت با تامین هزینه توسط دولت از سال ۹۶ توسط مدیریت شهری دنبال می‌‌‌شد اما به دلیل بدعهدی در پیش‌‌‌پرداخت توسط دولت، عملیاتی نشد. پیش‌‌‌پرداخت ۱۵‌درصد از ارزش کل قرارداد مورد توافق طرف چینی و ایرانی قرار گرفته بود اما دولت‌‌‌های دوازدهم و سیزدهم در فاصله سال‌های ۹۶ تا ۱۴۰۱ به دلیل مضیقه مالی این تعهد را ایفا نکردند. سرانجام بهمن ماه پارسال اعلام شد که توافق لازم برای انجام پیش‌‌‌پرداخت صورت گرفته و سازمان برنامه و بودجه مجوز این پرداختی از محل تهاتر درآمدهای نفتی را صادر کرده است.  اما در حالی که در هفته‌‌‌های اخیر بارها به نقل از مقامات مختلف شهرداری تهران از جمله محسن هرمزی اعلام شده بود که شهرداری قرارداد تامین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو را بعد از هفت سال با کمک دولت به نتیجه رسانده است و سال آینده، نخستین قطارها از محل این قرارداد تحویل شهرداری و در خطوط مترو استفاده می‌شود، باز هم روز گذشته برخی رسانه‌‌‌ها دستاورد سفر علیرضا زاکانی به پکن را عملیاتی شدن همین قرارداد عنوان کردند.

 

اخبار مرتبط