همزمان با فرارسیدن روز حمل‌ونقل، علی محمد قادری با اشاره به نقش زیرساختی حمل‌ونقل در کشور، از توسعه زیرساخت‌های ریلی و دریایی توسط بنیاد مستضعفان طی چند سال آینده خبر داد و اظهار کرد: در حال حاضر ۱۲ درصد حمل و نقل مسافری و ۳ درصد حمل و نقل باری کشور توسط شرکت‌های وابسته به بنیاد مستضعفان انجام می‌شود و در ۵ سال آینده با خرید ۲ هزار دستگاه انواع واگن‌های باری، سهم بنیاد در این صنعت توسعه قابل توجهی پیدا خواهد کرد.

به گزارش روابط عمومی‌بنیاد مستضعفان، وی با اشاره به خرید ۷۰ دستگاه واگن لبه بلند بومی‌ توسط یکی از شرکت‌های زیرمجموعه بنیاد مستضعفان در سال ۹۹ افزود: صنعت حمل‌ونقل کشور می‌تواند با استفاده از توان داخلی بخش وسیعی از نیازهای خود را تامین کند و شرکت‌های فعال بنیاد مستضعفان در حوزه حمل‌ونقل تمام توان خود را به‌کار گرفته‌اند تا مانع از تاثیر تحریم‌ها بر حوزه حمل‌ونقل کشور شوند.

قادری در ادامه از برنامه‌ریزی این هلدینگ برای توسعه ناوگان دریایی خود خبر داد و تاکید کرد: خرید انواع کشتی رو رو، کانتینربر و کشتی‌های با قابلیت حمل کالاهای عمومی ‌در آینده نزدیک در دستور کار این هلدینگ و شرکت‌های زیر مجموعه آن قرار دارد.

مدیرعامل هلدینگ سیاحتی و مراکز تفریحی بنیاد مستضعفان با اشاره به تحریم یکی از کشتی‌های در اختیار این هلدینگ در شمال کشور گفت: این کشتی که در دریای خزر تردد می‌کند، صرفا مخصوص واردات غلات و نهاده‌های دامی ‌و صادرات کنسانتره میوه است و تحریم این کشتی ۶ هزار تنی که از نوع کوچک مقیاس است، نشان می‌دهد آسیب‌زدن به امنیت غذایی کشور بخشی از اهداف پشت پرده تحریم‌هاست.

قادری در ادامه با اشاره به نقش یکی از شرکت‌های بنیاد مستضعفان در ارائه خدمات دریایی و بندری گفت: در سال گذشته این شرکت بیش از ۵۱۹ هزار کانتینر را در ۳ بندر کشور تخلیه کرده است و حدود یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالای عمومی، فله و نفتی نیز در بنادر کشور، توسط این شرکت تخلیه و بارگیری شده است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: علاوه بر این موارد، این قابلیت وجود دارد که حجم تخلیه کانتینری در بنادر کشور توسط بنیاد مستضعفان به یک میلیون کانتینر و حجم کالاهای عمومی‌ و فله نیز تا ۲میلیون تن افزایش یابد.

 

این مطلب برایم مفید است
1 نفر این پست را پسندیده اند