آرشیو روزنامه شماره ۵۰۹۸ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۰۹۸

  • جهش خودرو از جاده خاکی

    دنیای اقتصاد: با تعلیق «فرمول آزادسازی قیمت خودرو» از سوی شورای رقابت که اجرای آن می‌توانست بخش مهمی از نقدینگی خودروسازان برای جهش تولید را تامین کند، حالا سیاست‌گذار برای تحقق وعده جهش خودرو باز هم به نهادهای پولی و بانکی متوسل شده است؛ بر این اساس روز گذشته، رئیس‌کل بانک مرکزی نیز ارائه تسهیلات ۱۵هزار میلیارد تومانی به خودروسازان برای افزایش ۵۰ درصدی تولید را تایید کرد. آنچه مشخص است اینکه خودروسازان برای طرح جهش تولید، حساب ویژه‌ای بر آزادسازی محصولات کم‌تیراژ در راستای تامین نقدینگی این طرح باز کرده بودند. این در شرایطی است که با تعلیق مصوبات شورای رقابت، خودروسازان شرایط اولیه - «توجیه اقتصادی» تولید - برای جهش عرضه را از دست داده‌اند و در این وضعیت توقع «خیز خودروسازی با تسهیلات» به مثابه انتظار برای «حرکت امن تا مقصد از جاده خاکی» است که تحقق آن بسیار بعید به نظر می‌رسد. تسهیلات بدون آزادسازی شاید اثر موقتی بگذارد اما راهکار پایدار نیست.
  • کاهش تقاضای خودرو

    دنیای‌اقتصاد: در شرایطی برخی اخبار از برنامه‌ریزی دولت برای تحقق جهش ۵۰ درصدی تولید خودرو حکایت دارد که بازار نیز در واکنش به این اخبار و همچنین نوسان قیمت ارز باز هم در برخی از محصولات کاهش قیمت را به خود دیده، با این حال به گفته فعالان بازار بیشتر خودروها با ثبات قیمتی روبه‌رو هستند. روز گذشته خبرگزاری فارس هم در گزارشی اذعان کرد که با آرام گرفتن نوسانات بازار ارز، قیمت‌ها در بازار خودرو تا حدی ثابت مانده و در این شرایط با توجه به اینکه پیش‌بینی خاصی برای افزایش قیمت خودرو در بازار نمی‌شود، تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار تقریبا حذف شده است.
  • افت سنگین تولید خودرو در انگلیس

    تسنیم: انجمن تولید‌کنندگان و بازرگانان خودروی انگلیس اعلام کرد که تولید این بخش در سال ۲۰۲۰ با ۳/ ۲۹ درصد کاهش نسبت به سال گذشته به کمترین میزان خود از سال ۱۹۸۴ تاکنون رسیده است.
  • استفاده از اتوبوس‌های خودران در آمریکا

    مهر: دو شرکت فناوری در آمریکا برای اولین بار از استفاده از اتوبوس‌های خودران برای جابه‌جایی و انتقال مسافر بین شهری خبر داده‌اند. دو شرکت نیوفلایر و روباتیک ریسرچ می‌گویند اتوبوس‌های خودران Xcelsior می‌توانند بدون ایجاد هیچ مشکلی برای سفرهای کوتاه بین شهری مورد استفاده قرار بگیرند. همکاری این دو شرکت برای تولید اتوبوس‌های خودران از مه سال ۲۰۱۹ آغاز شد و سال گذشته از اتوبوس‌های یادشده به‌طور آزمایشی برای انتقال مسافر استفاده شد. این اتوبوس‌های تمام برقی هم از امنیت مناسبی برخوردارند و هم می‌توانند روند جابه‌جایی مسافر بین شهری را متحول کرده و موجب صرفه‌جویی در وقت و هزینه مسافران و شرکت‌های ارائه‌دهنده این خدمات شوند. برای ارائه این خدمات در مسیرهای طولانی ضروری است زیرساخت‌های شبکه حمل و نقل و جاده‌ها نیز به روز شود و به نظر می‌رسد تا رسیدن به این مرحله هنوز راه نسبتا طولانی در پیش است. اتوبوس‌های خودران مذکور مجهز به دوربین‌های متعدد، سیستم‌های راداری پیشرفته، جی پی اس و رادار هستند و با استفاده از همین ابزار مدلی سه بعدی از محیط اطراف و موانع مختلف خلق می‌کنند. از جمله دیگر فناوری‌های مورد استفاده در این اتوبوس‌ها می‌توان به سیستم هشدار وجود مانع در نقاط کور، سیستم تسهیل پارک اتوبوس، سیستم برخورد از تصادم و سیستم‌های پیشرفته ارتباطی اشاره کرد. این اتوبوس ۵/ ۱۲ متری، ۴۰ صندلی برای مسافران دارد و برای افراد ویلچر سوار نیز دو محل خاص در نظر گرفته شده است. با یک بار شارژ باتری، اتوبوس یادشده می‌تواند مسافتی ۳۶۰ کیلومتری را طی کند.
  • راه‌اندازی ناوگان تاکسی خودران در چین

    مهر: شرکت اتوایکس سرویس ناوگان تاکسی‌های خودران را برای عموم مردم در شهر شنژن چین ارائه کرده است. یک شرکت چینی به نام «اتو ایکس» سال گذشته با همکاری علی بابا تاکسی‌های روباتیک را آزمایش کرد. ماه گذشته نیز این شرکت نخستین پروژه پایلوت خودروی بدون راننده را در شهر شنژن اجرا کرد. اکنون اتو ایکس این طرح را برای عموم مردم ارائه کرده است. ساکنان شنژنی که خواهان استفاده از «روبوتاکسی» هستند، می‌توانند در این طرح پایلوت ثبت نام و در این شهر شلوغ تردد کنند. در این طرح پایلوت هیچ راننده‌ای پشت فرمان حضور ندارد. اتو ایکس برای پشتیبانی از سرویس جدید یک مرکز پشتیبانی راه‌اندازی کرده که مجهزتر از مراکز شانگهای و شهرهای دیگر است و به چند تأمین‌کننده اینترنت متصل است. روبوتاکسی کاملا خودران مذکور در حقیقت یک مینی ون کرایسلر پاسیفیکا است که ترکیبی از دوربین‌های وضوح بالا، لیدار و رادارهای دوربرد را در خود دارد و مجهز به سطح ۴و۵ قابلیت‌های خودران است. مسافران این تاکسی‌های روباتیک می‌توانند در هر نقطه از سفر با پرسنل پشتیبانی صحبت کنند.
  • نظر بانک مرکزی درباره واردات خودرو

    فارس: رئیس کل بانک مرکزی گفت: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویت‌های ما نیست، به همین دلیل بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست. عبدالناصر همتی در حاشیه بازدید از کارخانه خودروسازی ایران‌خودرو اظهار کرد: در حال حاضر نیازهای ارزی مهم‌تری از واردات خودرو داریم. وی افزود: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویت‌های ما نیست. همتی تاکید کرد: در همین راستا در حال حاضر بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست.
  • استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی

    ایرنا: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: برنامه افزایش تولید انواع خودرو از سوی این سازمان طراحی و به وسیله خودروسازان در حال اجراست که استمرار این روند افزایشی با تعامل و پشتیبانی نهادهای پولی و بانکی محقق می‌شود.
  • افتتاح پانزدهمین نمایشگاه قطعات و لوازم خودرو

    ایرنا: پانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو با حضور علیرضا رزم‌حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور ۲۰۰ شرکت داخلی و در فضایی به وسعت ۱۰ هزار متر مربع آغاز به کار کرد. به گفته «محمد جواد قنبری»، معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران، در این نمایشگاه یک پاویون مجازی برای مشارکت شرکت‌های خارجی نیز ایجاد شده که در سالن ۳۸ مستقر است. وی خاطرنشان کرد: هیات‌های تجاری و گروه‌های ایرانی که خواستار ارتباط با شرکت‌های بین‌المللی هستند می‌توانند در حوزه قطعات خودرو و صنایع وابسته، با خارجی‌ها از طریق این پاویون تماس بگیرند. قنبری گفت: این مهم به منظور جبران عدم حضور شرکت‌های خارجی در نمایشگاه متاثر از محدودیت‌های شیوع ویروس کرونا اجرایی شده است. این نمایشگاه به مدت سه روز (تا ۱۴ بهمن‌ماه) همه روزه از ساعت ۹ تا ۱۷ پذیرای بازدیدکنندگان است.
  • رشد تولید خودروهای سبک تجاری

    سایپانیوز: شرکت زامیاد توانست تا دوم بهمن ماه امسال، بیش از ۳۰ هزار دستگاه انواع خودروهای تجاری سبک تولید کند.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر