آرشیو روزنامه شماره ۵۰۷۲ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۰۷۲

  • درس خودرویی از کشور ترکیه

    دنیای‌اقتصاد: اولین خودروی ملی ترکیه در شرایطی آماده ورود به بازار است که این محصول برقی قرار است با ۹ برند جهانی حاضر در بازار این کشور رقابت کند. خودروی «توگ» با حداقل ۵۱ درصد قطعات داخلی تولید شده و سه سال آینده این میزان داخلی‌سازی به ۶۸ درصد می‌رسد. تولید خودرو در ترکیه رویایی ۶۰ساله بوده است. آنچه مشخص است این کشور با ایجاد تسهیلات ویژه برای سرمایه‌گذاران زنجیره خودروسازی در ۲۰ سال گذشته زمینه فعالیت ۹ برند خودروساز جهانی را در این کشور فراهم کرده است.
  • پیش‌دستی شورای رقابت در آزادسازی قیمت خودرو

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که سخنگوی دولت دیروز اعلام کرد طرح جامع خودرو (با محوریت تولید و قیمت) در حال آماده شدن در وزارت صنعت،معدن و تجارت است، رئیس شورای رقابت نیز همزمان خبر از تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودروهای کم تیراژ داد.
  • عرضه تویوتای برقی کوچک در ژاپن

    دنیای‌اقتصاد: تویوتا با اینکه برای ورود به عرصه خودروهای تمام برقی مقاومت می‌کند، اولین خودروی برقی بسیار کوچک با «فقط دو صندلی» را در ژاپن عرضه کرده است.
  • گام بلند بی‌ام‌و برای برقی شدن

    ایسنا: بی‌ام‌و در نظر دارد یک ششم کل خودروهای خود را تا ۲۰۲۳ به‌صورت برقی تولید کند. به نقل از رویترز، خودروسازی آلمانی بی‌ام‌و در نظر دارد تا بخش قابل توجهی از خطوط تولید خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. اولیور زیپسه، مدیرعامل بی‌ام‌و در گفت‌وگو با روزنامه آگسبورگر آلگماینه گفت: به‌طور قابل توجهی در حال افزایش توان خود در تولید خودروهای برقی هستیم. بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ حدود ۲۵۰ هزار خودرو بیشتر از برنامه‌ریزی قبلی خود خودروی برقی تولید خواهیم کرد.
  • زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه

    ایلنا: مدیرکل صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صمت اظهار کرد: شرکت‌های خودروسازی از دو سال پیش زیان‌ده شدند ودر هر دوره از افزایش قیمت مواد اولیه عقب می‌افتند.
  • بهبود اوضاع تجاری ساز بزرگ کشور

    ایکوپرس: ایران خودرودیزل در سال جاری توانست علاوه‌بر تحقق شعار جهش تولید سطح کیفیت سه محصول خود را ارتقا دهد. مدیرعامل ایران‌خودرو دیزل، با بیان این خبر گفت: محصولاتی نظیر کامیون واگن هود با افزایش سطح کیفی از دو به سه ستاره، کشنده فوتون از سه به چهار ستاره و نیز مینی بوس آریان از دو به سه ستاره، موفق شدند کارنامه این شرکت را در سال جهش تولید درخشان کنند. جواد توسلی مهر با اشاره به تعهد حدود دو هزار میلیارد تومانی ایران خودرو دیزل به بازار، عنوان کرد: در حال حاضر هزار و ۵۰۰ دستگاه واگن هود، ۲۱۵ دستگاه اتوبوس و تعدادی مینی بوس و ون در برنامه تولید قرار دارد. در هشت ماه گذشته نیز حدود ۷۵۰ دستگاه واگن هود تولید شده است. برای اجرای تعهداتی که موعد تحویل آنها تا انتهای امسال است، باید رشد ۴۰۰ درصدی را در تولیداتمان محقق کنیم. وی با بیان اینکه با انسجامی که میان تمامی کارکنان ایران‌خودرو دیزل ایجاد شده، در آذرماه امسال ۳۵۸ دستگاه واگن هود تولید شد، بیان کرد: این رقم تقریبا برابر با ۵۰ درصد تولید این محصول در هشت ماه گذشته بوده و این جهش بزرگی است که در ایران خودرو دیزل اتفاق افتاده است. مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به توقف هشت ساله تولید اتوبوس در این شرکت گفت: خط تولید اتوبوس از آذرماه سال گذشته مجددا راه‌اندازی و تولید این محصول از سر گرفته شده است. توسلی مهر خاطرنشان کرد: تاکنون سفارش تولید حدود ۶۴۸ دستگاه اتوبوس را دریافت کرده‌ایم که از این تعداد ۲۱۵ دستگاه تا پایان سال تحویل می‌شود.
  • رولزرویس‌های رونمایی شده در ۲۰۲۰

    مهم‌ترین خودروی شرکت رولزرویس بدون شک برای سال آینده، نسل دوم سدان Ghost خواهد بود که اواخر سال جاری معرفی شد. بلافاصله بعد از آن نیز تیپ جدیدی از این خودرو که بدنه‌ای کشیده‌تر دارد، معرفی شد. همچنین در اواخر سال جاری، این شرکت تولیدکننده خودروهای لوکس از سه گانه «نئون نایتس» رونمایی کرد، مدل‌هایی از خودروهای کولینان، داون و ریث بلک بج که ترکیب رنگی روشن دارند. در همین حین، از مدل محدود رودستر داون سیلور بولت نیز رونمایی شد. رولزرویس همچنین نام «سایلنت شدو» را برای خودروی جدید خود در آلمان انتخاب کرده که این موضوع ممکن است به الکتریکی بودن این محصول مربوط باشد.
  • افت سنگین فروش رنو

    با توجه به اتفاقات کرونایی و کاهش تولید و همچنین افت فروش خودروها در سال جاری، فروش کلی شرکت رنو نیز نسبت به سال گذشته با ۷۰ درصد کاهش مواجه شد. با فروش تنها ۲۳ دستگاه در سالی که گذشت، این شرکت خودروسازی فرانسوی اعلام کرد که مدل هاچبک کلیو را از خط تولید استرالیای خود خارج خواهد کرد. البته رنو جای این خودرو را با معرفی شاسی‌بلند کاجار در اواخر سال گذشته پر کرد؛ به‌طوری‌که در سال جاری ۴۷۸ دستگاه از این خودرو در بازار استرالیا به فروش رفت. با وجود اینکه شرکت رنو سال سختی را پشت سر گذاشت، اما به‌نظر می‌رسد این شرکت سال آینده دست پر و آماده وارد رقابت با سایرین خواهد شد.
  • عرضه لندرور هیبریدی در هند

    در اکتبر سال ۲۰۲۰، جگوار لندرور دیفندر افسانه‌ای خود را در هند راه‌اندازی کرد. دیفندر نیازی به معرفی ندارد. این یکی از توانمندترین آفرودهای جهان است. اکنون، لندرور اولین نسخه پلاگین هیبریدی خود را برای هند، یعنی دیفندر P۴۰۰E، اعلام کرده است. هیبریدهای پلاگین ویژگی‌های جدید و متنوعی را به هر خودرویی ارائه می‌دهند. این روزها بسیاری از سازندگان خودرو تصمیم دارند موتورهای دیزلی را به‌طور کامل از خط تولید خود حذف کنند. این به دلیل مقررات سختگیرانه انتشار در سطح جهان است که به یک قاعده تبدیل شده است. در حال حاضر بدون موتورهای دیزلی، حتی شاسی بلندهای بزرگ نیز با موتورهای بنزینی توربوشارژ و فناوری‌های پلاگین هیبریدی عرضه می‌شوند. موتورهای الکتریکی کمبود گشتاور ذاتی متصل به یک موتور بنزینی را جبران می‌کنند. افزودن یک موتور الکتریکی پاسخ فوری گشتاور را روی پدال گاز تضمین می‌کند. به همین دلیل است که همه خودروسازان شاسی‌بلندهای خود را با موتور توربو بنزینی و گاهی اوقات با فناوری پلاگین هیبریدی مجهز می‌کنند.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر