آرشیو روزنامه شماره ۵۰۱۲ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۰۱۲

  • قفل درآمد دولت از خودرو

    دنیای‌اقتصاد: هر چند دولت در کنار سهامداری خودرو، سیاست‌گذار اصلی این صنعت هم محسوب می‌شود، با این حال التهابات اخیر در تولید و بازار، سیاست‌گذار را نیز طی دو سال گذشته دچار زحمت کرده است. آنچه مشخص است دولت در بودجه سالانه، درآمدی از ناحیه خودرو برای خود پیش‌بینی می‌کند. کسب درآمد از محل شماره‌گذاری، مالیات حاصل از نقل‌و‌انتقال، تعویض پلاک خودرو و عوارض گمرکی به‌طور سالانه در بودجه دولت پیش‌بینی می‌شود. به‌عنوان نمونه در بودجه امسال دولت از محل مالیات بر نقل‌و‌انتقال خودرو درآمد هزار و ۳۲۳ میلیارد و ۶۳۶ میلیون تومانی و از محل شماره‌گذاری درآمد ۷۰۰ میلیارد تومانی را برای خود متصور شده است. این در شرایطی است که در لایحه بودجه سال ۹۸ برابر ردیف درآمد مالیاتی حاصل از نقل‌و‌انتقال خودرو هزار و ۴۱۴ میلیارد و ۱۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، برای درآمد از ناحیه شماره‌گذاری ۷۸۷ میلیارد و ۸۷۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و برای عوارض گمرکی نیز ۱۰۰میلیارد تومان برای خود پیش‌بینی کرده بود. اما آنچه تامین‌کننده بخش مهمی از درآمد دولت طی سال‌های گذشته بوده، حقوق ورودی خودرو یا همان عوارض مربوط به واردات خودرو است.
  • انعکاس تورم انتظاری در پیش‌فروش خودرو

    دنیای‌اقتصاد: با برگزاری مراسم قرعه‌کشی طرح‌های فروش اخیر خودرو، مشخص شد در مجموع بیش از سه میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آنها شرکت کرده‌اند که در این بین، بالغ‌بر ۷۰۰ هزار نفر، متقاضی محصولات پیش‌فروشی بوده‌اند. ایران‌خودرو هفته گذشته دو طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش را به‌طور همزمان اجرا کرد تا در مجموع حدود ۳۲ هزار خودرو را در قالب این طرح‌ها عرضه کند. استقبال سه میلیون نفری از فروش فوق‌العاده چندان مساله عجیبی به نظر نمی‌رسد، چه آنکه در این طرح، اولا قیمت‌ها قطعی و بسیار کمتر از بازار در نظر گرفته شده‌اند و ثانیا بازه زمانی تحویل نیز حداکثر سه ماه است.
  • عرضه جگوار برقی در هند

    دنیای‌اقتصاد: جگوار-لندروور برنامه دارد تا فروش مدل برقی جگوار «آی-پیس» را از اوایل سال آینده در هند آغاز کند؛ این خبر را رئیس این خودروساز در هند به رویترز اعلام کرد. این خودروساز لوکس بریتانیایی که در مالکیت شرکت تاتاموتور هند است، همچنین درنظر دارد تا نسخه‌های پلاگین هیبریدی محصولات تولیدی خود را طی ماه‌های آتی در بازار این کشور به فروش برساند. از جمله این خودروها می‌توان به شاسی‌بلند دیفندر اشاره کرد. جگوار-لندروور در تلاش است تا با بهبود تدریجی بازار خودرو از پیامدهای شیوع ویروس کرونا، سبد محصولاتی خود را در هند متنوع کند. قرار است عرضه جگوار آی-پیس برقی در هند طی سه ماه نخست سال ۲۰۲۱ عملی شود. هند از جمله کشورهایی است که دولتش با در نظر گرفتن بسته‌های تشویقی در مجموع به ارزش ۶/ ۴ میلیارد دلاری برای ساخت تاسیسات باتری خودروهای برقی، هدف ترویج استفاده از خودروهای پاک را دنبال می‌کند.
  • بهبود فروش خودرو در اروپا

    دنیای‌اقتصاد: تقاضای خرید خودرو در اروپا طی ماه سپتامبر اندکی افزایش یافته است که نخستین رشد این صنعت در سال جاری را نشان می‌دهد. این امر نشان‌دهنده آغاز بهبود بازار خودرو در برخی از کشورهای اروپایی است که موارد ابتلا به ویروس کرونا در آنها پایین‌تر گزارش شده‌اند. در ماه سپتامبر تقاضا برای خرید خودرو با رشد ۱/ ۱ درصدی نسبت به سپتامبر سال گذشته مواجه شد و به عدد یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه در اتحادیه اروپا و بریتانیا رسید. با این حال پنج بازار بزرگ خودرو در اروپا نتایج متفاوتی را از خود بر جای گذاشتند. اسپانیا، بریتانیا و فرانسه از افت تقاضا گزارش دادند، درحالی‌که تقاضا برای خودرو در آلمان و ایتالیا با رشد مواجه شد. فروش گروه خودروسازی فولکس‌واگن و رنو به ترتیب با رشد ۱/ ۱۴ درصدی و ۱/ ۸ درصدی روبه‌رو شد در صورتی که پژو-سیتروئن افت ۱/ ۱۴ درصدی تقاضا برای محصولاتش را در این مدت اعلام کرد.
  • دورخیز فاکسکان برای خودروهای برقی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت فاکسکان در نظر دارد تا قطعات و خدمات لازم برای ۱۰ درصد از وسایل‌نقلیه برقی جهان را بین سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ تامین کند. رئیس آن نیز می‌گوید در این راستا، فاکسکان با چند خودروساز مختلف نیز مذاکره کرده است. این شرکت تایوانی که مونتاژ‌کننده محصولات شرکت اپل است، در حال تلاش برای رشد در زمینه‌هایی نظیر خودروهای برقی، سلامت دیجیتالی و توسعه روبات‌ها است تا بتواند سرمایه‌گذاری‌های جهانی خود را متنوع‌سازی کند. لیو یانگ وی، رئیس فاکسکان می‌گوید: «ما می‌خواهیم تا فناوری صنعت خودروی برقی تایوان را به سراسر جهان گسترش دهیم.» در ژانویه، فیات‌-کرایسلر اعلام کرد که قصد راه‌اندازی یک پروژه همکاری مشترک را با شرکت فاکسکان برای ساخت خودروهای برقی و توسعه وسایل‌نقلیه متصل به اینترنت در چین دارد. لیو افزود که در راستای نیل به هدف تامین خدمات و قطعات ۱۰ درصد از خودروهای برقی جهان، با خودروسازان مختلف بین‌المللی همکاری می‌کند.
  • چالش جدید برای محصولات تاکاتا

    سایپانیوز: به‌نظر می‌رسد که داستان معیوب بودن محصولات شرکت ژاپنی تاکاتا پایانی ندارد. در یک دهه گذشته میلیون‌ها خودرو به سبب نقص در کیسه هوای ساخت کارخانه ژاپنی «تاکاتا» فراخوانده شده‌اند.
  • افزایش ظرفیت تولید بدنه کوییک

    روابط عمومی پارس‌خودرو: با توجه به تولید خانواده پلت‌فرم X۲۰۰ در پارس‌خودرو و با داخلی‌‌سازی تجهیزات، ظرفیت خط بدنه سایت شمالی این شرکت از ۱۷ دستگاه در ساعت به ۲۲ دستگاه در هر ساعت ارتقا یافت. محمد شیرازی، قائم مقام معاونت مهندسی شرکت پارس‌خودرو گفت: در راه‌اندازی این خط همه جیک، فیکسچرها، گان‌های جوشکاری و دیگر متعلقات موجود در گروه سایپا طراحی، تولید یا بازسازی شده‌اند که کاهش ارزبری قابل ملاحظه‌ای به همراه داشت. او همچنین ضمن اشاره به تلاش‌های صورت‌گرفته برای راه اندازی این خط جدید بدنه در سایت شمالی پارس‌خودرو گفت: از بهمن سال ۹۸ با ورود ماشین‌آلات به سایت شمالی آماده‌‌سازی زیرساخت‌های تولید بدنه خانواده X۲۰۰ آغاز شد و با وجود اینکه شیوع ویروس کرونا کارها را کمی کند کرده بود، اما با این حال در تمام طول نوروز فعالیت‌ها ادامه یافت و در نهایت در ابتدای خرداد ۹۹ توانستیم بدنه‌های تولید آزمایشی را در خط راه‌اندازی کنیم.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر