آرشیو روزنامه شماره ۴۷۱۸ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۷۱۸

  • نابسامانی طرح ساماندهی خودرو

    دنیای اقتصاد: طرح ساماندهی خودرو همچنان میان مجلس شورای اسلامی، شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام دست به دست می‌شود، چه آنکه هنوز ایرادات آن برطرف نشده و بنابراین قابل اجرا نیست. حالا نیز با گذشت حدود چهار ماه از تصویب طرح ساماندهی خودرو در مجلس شورای اسلامی، ۵۰ نفر از نمایندگان از هیات رئیسه مجلس خواسته‌اند طرح مذکور مورد بررسی دوباره قرار گیرد. تاکید این نمایندگان این است که طرح ساماندهی خودرو دارای ایرادات و ابهاماتی اساسی بوده و بنابراین باید دوباره مورد بررسی قرار گرفته و دوباره راهی شورای نگهبان شود.
  • رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال

    دنیای اقتصاد: تولید خودرو در شهریورماه امسال نسبت به ماه مشابه در سال گذشته با افزایش ۱۹ درصدی همراه بوده این در شرایطی است که در شش ماهه نخست سال با مقایسه مدت مشابه پارسال، افت ۳۰ درصدی را تجربه کرده است.
  • گام جدید تویوتا در تولید هیدروژنی‌ها

    مدیرعامل تویوتا تایید کرد که نسل دوم تویوتا میرای در سال ۲۰۲۰ میلادی عرضه خواهد شد. وی همگام با نشست انرژی هیدروژن با وزرایی از سراسر دنیا این خبر را اعلام کرد.هنوز چیزی در مورد نیرومحرکه نسل دوم میرای مشخص نیست، اما ممکن است این خودرو به نوعی از تکنولوژی سلول سوختی هیدروژنی مجهز باشد که با همکاری بی‌ام‌و ساخته می‌شود.بی‌ام‌و در نمایشگاه فرانکفورت مدلی هیدروژنی را به نمایش گذاشت. این خودروی کانسپت که مبتنی بر X۵ کنونی اما با نسل بعدی نیرومحرکه سلول سوختی بود، یک خودروی هیدروژنی تولیدی است که در سال ۲۰۲۲ عرضه خواهد شد. توجه خودروسازان به سوخت هیدروژن طی این سال‌ها افزایش یافته و برخی شرکت‌ها به خصوص تویوتا قدم‌هایی در این مسیر برداشته‌اند. تویوتا در واقع جزو پیشگامان طراحی و تولید خودروهای هیدروژنی به شمار می‌رود و قرار است در آینده چند محصول با سوخت هیدروژن را روانه بازار کنند.
  • تست بی‌ام‌و جدید در هند

    بی‌ام‌و نسخه جدید از شاسی بلند X۳ را در جاده‌های هند تست می‌کند. نمونه آزمایشی این مدل به تازگی در بزرگراه بمبئی- پونا دیده شده است. آن‌طور که در تصاویر درز کرده دیده می‌شود، این مدل دارای تجهیزات تست آلایندگی در پشت خود بوده است.این خودرو فاقد پوشش استتاری است و در نتیجه، می‌توان انتظار داشت هیچ تغییری در بدنه یا کابین آن اعمال نشده باشد.گمان می‌رود این مدل قبل از آوریل ۲۰۲۰ معرفی شود. در حال حاضر، بی‌ام‌و X۳ با دو گزینه موتور۲ لیتری بنزینی با قدرت ۲۴۸ اسب بخار و۲ لیتری دیزلی با قدرت ۱۹۰ اسب بخار ارائه می‌شود. این موتورها به‌طور اختصاصی با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ارائه می‌شوند. زمانی که این خودرو در بازار هند ارائه شود با مرسدس بنز کلاس GLE و لندروور دیسکاوری و آئودی Q۵ رقابت خواهد کرد.
  • تکذیب خروج نیسان از کره‌جنوبی

    دنیای اقتصاد: کارگزار شرکت نیسان در کره‌جنوبی روز گذشته گزارش رسانه‌ها را پیرامون تصمیم خود برای توقف کسب‌و‌کار در این کشور رد کرد.پیش‌تر روزنامه فایننشال‌تایمز گزارش داده بود که شرکت خودروسازی نیسان‌موتور به‌دنبال تنش‌های دیپلماتیک و تجاری بین توکیو و سئول قصد دارد کسب‌و‌کار خود را از کره خارج کند. گزارش‌های دو ماه گذشته نشان از آن دارد که درپی تنش‌های مذبور و تحریم‌ شدن برخی از محصولات ژاپنی‌ها نظیر خودرو توسط شهروندان کره‌ای، آمار فروش خودروسازان ژاپنی در کره‌جنوبی با کاهش مواجه شده است. نیسان کره با تاکید بر اینکه هرگز قصد خروج از این کشور را ندارد، گفت که تمامی تلاش خود را به‌کار می‌بندد تا بر موانع ایجاد شده غلبه کند. در پی صدور حکمی توسط دادگاه کره‌جنوبی علیه ژاپن به‌دلیل بهره‌کشی از شهروندان کره‌ای در خلال جنگ جهانی دوم، ژاپن نام کره را از فهرست ویژه صادراتی خود حذف کرد و از سوی دیگر شهروندان کره‌ای نیز خرید اقلام ژاپنی را تحریم کرده‌اند.
  • اصل بر استفاده از فیلتر دوده است

    پایگاه اطلاع‌رسانی معاون اول رئیس‌جمهوری: معاون اول رئیس‌جمهوری با تاکید بر اینکه اصل بر استفاده از فیلتر دوده در خودروهای دیزلی است، از رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست خواست تا در جلسه‌ای با حضور مسوولان ذی‌ربط این موضوع را مورد بررسی قرار دهند. اسحاق جهانگیری در پاسخ به نامه عیسی کلانتری معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست درخصوص درخواست شرکت ایران‌خودرو دیزل مبنی بر حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق(DPF) در خودروهای دیزلی به دلیل محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، تصریح کرد: اصل بر استفاده از فیلتر دوده است، ولی نسبت به محدودیت‌های ناشی از تحریم هم نباید بی‌تفاوت بود. وی خطاب به رئیس سازمان محیط‌زیست گفته که «در نامه اینجانب هم تاکید بر بررسی بوده است، لطفا جلسه‌ای با حضور مسوولان ذی‌ربط بگذارید، مطالب آنها را بشنوید و نتیجه را اعلام کنید.» پیش از این، مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل طی نامه‌ای از معاون اول رئیس‌جمهوری درخواست حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق(DPF) روی خودروهای دیزلی را تا زمان رفع تحریم‌ها کرده بود. این موضوع از سوی معاون اول رئیس‌جمهوری برای بررسی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط‌زیست ارجاع شده بود.
  • نشست مشترک دیوان محاسبات و مجلس درباره خودروسازان

    ایرنا: نشست مشترک معاونت حقوقی، مجلس و تفریغ بودجه و معاونت فنی و حسابرسی امور اقتصادی و زیربنایی دیوان محاسبات کشور با اعضای هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی پیرامون شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران خودرو در دیوان محاسبات کشور برگزار شد.
  • تعادل‌سازی قیمت همراه با ارتقای کیفیت

    پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت کشور: معاون اقتصادی وزیر کشور گفت: صنعت خودروی کشور نخستین هدف دشمنان، در دور اول تحریم‌های ظالمانه بود. بابک دین‌پرست معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه اقتصادی وزارت کشور در بازدید از شرکت ایران‌خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودرو، برنامه نخستین ترامپ درمساله تحریم‌ها بود، گفت: دلیل این امراین است که خودرو‌سازی در کشور، جزء صنایع قدیمی و پیشران درتوسعه اقتصادی کشور محسوب می‌شود و هر گونه ضربه به این صنعت، خود‌به‌خود، سایر بخش‌های صنعتی کشور را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. وی گفت: ظرفیت‌های موجود باید حول شکست برنامه‌های تحریمی صنعت خودرو، به‌عنوان صنعت مادر و پیشران توسعه متمرکز شود.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر

بیشتر