آرشیو روزنامه شماره ۴۶۰۶ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۶۰۶

  • کج‌راهه کشف قیمت خودرو

    دنیای‌اقتصاد: قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روش‌های مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان به‌واسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، به‌دست نیامده است. از تعیین قیمت در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا ورود شورای رقابت به ماجرای قیمت‌گذاری و حالا ستاد تنظیم بازار؛ همه و همه روش‌ها و راهکارهایی هستند که دولت برای تعیین قیمت خودرو در پیش گرفت. حال به‌نظر می‌رسد که تمام راهکارهای دولتی کشف قیمت خودرو به نوعی شکست خورده‌اند.
  • درهای گمرک برای ترخیص وارداتی‌ها باز ماند

    دنیای اقتصاد: شنبه گذشته هیات وزیران اصلاحیه تصویب‌نامه خود در ارتباط با واردات خودروهای دپوشده در گمرک را ابلاغ کرد. براساس این اصلاحیه مجوز ترخیص خودروهای مانده در گمرک برای دو ماه دیگر تمدید شد.
  • تلاش بایک برای خرید سهام در دایملر

    دنیای اقتصاد: بنابر اعلام منابع آگاه به رویترز، گروه خودروسازی «بایک» چین به‌دنبال خرید ۵ درصد از سهام شرکت دایملر آلمان است تا به این ترتیب سرمایه‌گذاری خود را با شرکت مرسدس‌بنز در پروژه همکاری مشترک میان دو طرف تضمین کند. این منابع اعلام کردند که بایک پیش‌تر نیز تمایل خود را برای خریداری ۴ یا ۵ درصد از سهام دایملر به مقامات آن اعلام کرده بود. دو منبع آگاه همچنین خبر دادند که بایک از نهادهای محلی چینی خواسته‌ است تا از برنامه خریداری سهام دایملر حمایت کنند. دو شرکت بایک و دایملر از اظهارنظر در مورد این خبر خودداری کرده‌اند. به گفته این منابع آگاه، مشخص نیست که آیا بایک توانایی پرداخت هزینه خرید ۵ درصد سهام در دایملر را که ارزش آن برابر با ۳ میلیارد یورو خواهد بود، داشته باشد. بایک یک‌بار دیگر در سال ۲۰۱۵ نیز از علاقه خود برای خرید سهام دایملر خبر داده بود. تلاش این شرکت چینی پس از خرید ۹ درصد از سهام دایملر توسط شرکت رقیب خود-جیلی- افزایش چشمگیری داشته است.
  • تداوم بحران در نیسان

    دنیای اقتصاد: پس از بازداشت کارلوس گوسن، مدیر‌عامل پیشین نیسان به اتهام فساد مالی به‌نظر می‌رسد این خودروساز باسابقه ژاپنی در یک سرازیری قرار گرفته است و اکنون میزان سودآوری آن افت شدیدی را تجربه می‌کند که ممکن است هیروتو سایکاوا، مدیرعامل جدید نیسان را نیز با خود به پایین بکشد. نیسان که در حال دست‌و‌پنجه نرم کردن با افت فروش در بازار آمریکا، مدل‌های به‌روزرسانی نشده و چرخه تولید فرسوده بوده، قرار است در روزهای آتی پایین‌ترین میزان سودآوری خود را در یک دهه گذشته اعلام کند. همچنین چشم‌انداز رشدی که برای سال مالی آتی تا مارس ۲۰۲۰ پیش‌روی نیسان قرار دارد نیز امیدوار‌کننده نیست. ازسوی دیگر، برخی منابع آگاه خبر داده‌اند که در میان مقامات نیسان اختلافاتی بر سر اینکه آیا سایکاوا گزینه مناسبی برای احیای نیسان است یا خیر وجود دارد. به‌علاوه گزارش‌ها حاکی از آن است که رنو، شریک نیسان در صورت تداوم مخالفت سایکاوا با پیشنهاد ادغام نیسان با رنو، از ماندن او حمایت نخواهد کرد.
  • خودروی برقی جک در برزیل

    دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی جک فروش خودروی برقی« ۷ اس» را در برزیل آغاز کرده است. این خودروی برقی جک قرار است با نام تجاری«ای‌وی ۴۰» از چین روانه بازار برزیل شود. جک برزیل، یک پروژه همکاری مشترک میان گروه «اس‌اچ‌سی» برزیل و جک است که برای چند سال گذشته فعالیت خود را در این کشور آغاز کرده اما این نخستین‌بار است که در چارچوب این پروژه قرار است برای شهروندان برزیلی یک خودروی تمام‌برقی تولید شود. خودروی برقی مذکور قادر خواهد بود طی ۱۱ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و همچنین می‌تواند با هر بار شارژ مسافت ۳۰۰ کیلومتری را بپیماید. قیمت آن نیز برای مصرف‌کنندگان برزیلی ۳۵ هزار و ۳۸۵ دلار خواهد بود. به این ترتیب ای‌وی۴۰ ،عنوان ارزان‌ترین خودروی برقی در بازار برزیل را به خود اختصاص می‌دهد. براساس اعلام شرکت جک، این خودرو از ژوئن سال‌جاری وارد خیابان‌های برزیل خواهد شد.
  • محقق شدن تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸

    شاتا: مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸ محقق می‌شود.امیرحسین قناتی در برنامه «تیتر امشب» شبکه خبر با بیان این مطلب، افزود: یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار، تقاضای بالای آن است، چون خودرو به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است.
  • کاهش ۳۸ درصدی تولید وانت

    ایسنا: جدیدترین آمار انجمن خودروسازان ایران نشان می‌دهد که تولید انواع وانت در فروردین سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، ۳۸ درصد کاهش یافته است.
  • هوندا روی پلت‌فرمی جدید کار می‌کند

    Takahiro Hachigo، مدیرعامل هوندا هفته جاری از برنامه‌های کوتاه‌مدت این خودروساز صحبت کرده که شامل یک پلت‌فرم جهانی جدید و اقداماتی در جهت کاهش هزینه‌ها و برقی‌سازی است.

ویدئوهای اقتصادی

بیشتر