آرشیو روزنامه شماره ۴۵۹۶ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۵۹۶

  • منشأ شتاب در قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودرو مجددا دچار تب و تاب قیمتی شده است. گمانه‌های مختلفی برای این تب و تاب مطرح شده است. از دستکاری ارادی تا نقش دلال‌ها. «دنیای اقتصاد» در گزارشی با مرور گمانه‌های مطرح شده تلاش کرده نزدیک‌ترین منشأ به نوسان در بازار خودرو را شناسایی کند. به نظر می‌رسد پس از عدم قطعیت‌های جدید در اقتصاد ایران و ابهام در سرنوشت سیاست‌های ارزی بخش تولید دچار انقباض شده و همزمان تقاضا در بازار خودرو منبسط شده است. همزمانی این دو عامل محرک قیمت‌ها در بازار شده است. این گزارش مسیرهای ثبات قیمت را نیز تحلیل کرده است.
  • دو صدایی در ماجرای فروش خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: در شرایطی دیروز خبر رسید کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت سهم فروش فوری از تولید خودرو را ۱۰ درصد افزایش داده که همزمان یک مقام مسوول در این وزارتخانه تاکید کرده فروش خودروسازان (چه فوری و چه پیش‌فروش) باید متوقف و آنها تعهدات معوق خود را اجرایی کنند.طبق اعلام وزارت صنعت، خودروسازان از این پس می‌توانند ۳۰ درصد از تولید خود را به فروش فوری اختصاص دهند و به‌نظر می‌رسد این تصمیم در راستای کاهش التهاب اخیر بازار گرفته شده است. با این حال یکی از مقامات مسوول در وزارت صنعت که نخواسته نامش فاش شود به خبرگزاری تسنیم گفته است فروش فوری‌ها و پیش‌فروش‌ها باید در راستای عمل کردن خودروسازان به تعهدات معوق به حالت تعلیق دربیاید. وی تاکید کرده که ایران‌خودرو و سایپا نزدیک به ۷۸۰ هزار تعهد معوق دارند، تعهدی که هم به سال گذشته مربوط می‌شود و هم امسال.
  • تولید لکسوس ان‌ایکس در کانادا

    دنیای اقتصاد: تویوتا‌موتور اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۲ ساخت کراس‌اوور «ان‌ایکس» لکسوس را در کارخانه کانادا آغاز می‌کند، تصمیمی که جاستین ترودو، نخست‌وزیر کانادا آن را نشانه ارزش توافقات تجاری بین‌المللی این کشور توصیف کرده است. ترودو در بیانیه‌ای گفت: در این کارخانه که در منطقه اونتاریو کانادا واقع شده است صد‌ها میلیون دلار برای ساخت لکسوس ان‌ایکس و نسخه هیبریدی آن سرمایه‌گذاری خواهد شد. کارخانه یادشده قرار است تمامی نیاز آمریکای شمالی به این مدل خودرو را تامین کند. ترودو با اشاره به توافقات تجاری کانادا با آمریکا، مکزیک، اروپا و آسیا خاطرنشان کرد که کشورش به دوسوم از اقتصاد جهانی دسترسی تجاری دارد. به‌گفته او کانادا تنها کشوری از گروه هفت است که با همه اعضای دیگر این گروه توافقات آزاد تجاری دارد. وی همچنین از ایجاد هشت هزار فرصت شغلی جدید در کانادا پس از راه‌اندازی خط‌ تولید این خودرو توسط تویوتا خبر داد. این نخستین‌باری است که تویوتا تصمیم گرفته است تولید ان‌ایکس و نسخه هیبریدی آن را خارج از ژاپن انجام دهد.
  • توقف تولید مرسدس هوشمند در آمریکا

    دنیای اقتصاد: شرکت دایملر اعلام کرد که به تولید خودروهای هوشمند خود در آمریکا و کانادا خاتمه می‌دهد. خودروهای هوشمند مرسدس‌بنز با توجه به ظاهر منحصر‌به‌فرد خود و قابلیت پارک در فضای محدود با استقبال قابل‌توجهی در شهرهای پرتراکم آمریکا و کانادا مواجه شده بود. اما مشتریان این خودرو اندک بودند و به سرعت از تعداد آنها کاسته شد. در ماه مارس تنها ۹۰ دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسید که ۱۸ درصد کاهش را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد. باتوجه به قیمت نازل سوخت و اقتصاد پررونق آمریکا، شهروندان این کشور طی سال‌های گذشته تمایل کمتری برای خرید خودرو‌های کوچک ابراز کرده‌اند و همچنان به خرید خودروهای سنگین و پیکاپ‌ها علاقه‌ دارند. این خودروی هوشمند دارای بیشینه سرعت ۹۳ کیلومتر بر ساعت است؛ درحالی‌که مدل میان‌رده تسلا ۳ دارای بیشینه سرعتی تا ۴ برابر بیشتر است. دایملر دلیل عمده توقف فروش این خودرو در کانادا و آمریکا را رکود بازار خودروهای کوچک اعلام کرد.
  • چالش خودروهای نوین برای فیات‌کرایسلر

    دنیای اقتصاد: مایک مانلی، مدیر‌عامل شرکت خودروسازی فیات‌کرایسلر عنوان کرده است که این شرکت درواقع خانه‌ای از برند‌های قدیمی است و این موضوع تضمین می‌کند که فیات‌کرایسلر از معدود خودروسازان سنتی است که در برابر اختلال ایجاد‌شده در صنعت خودرو درپی حرکت این صنعت به‌سوی خودروهای برقی و خودران‌ها جان سالم به در خواهد برد. تصور مانلی آن است که برندهای شاخص زیرمجموعه این شرکت نظیر مازراتی، آلفا‌رومئو و جیپ امتیازی را در اختیار این خودروساز ایتالیایی قرار می‌دهند که بتواند تولید انبوه محصولاتش را ادامه دهد. مانلی ۵۵ ساله تحت فشارهای زیادی قرار دارد تا تجارت زیان‌ده در آسیا را متحول کند و بازار اروپا برای این خودروساز را بهبود بخشد. این در حالی است که نیاز به سرمایه‌گذاری‌های هنگفت در بخش خودران‌ها و خودروهای برقی توسط فیات‌کرایسلر احساس می‌شود. مانلی در این‌باره می‌گوید: «من ۱۰۰ درصد اطمینان دارم که ما جان سالم به در می‌بریم.» این درحالی است که مارچیونه، رئیس پیشین این شرکت پیش‌بینی کرده بود که فیات‌کرایسلر باید طی ۱۰ سال آینده سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجهی در نسل جدید خودروها انجام دهد در غیر این صورت با خطر ورشکستگی مواجه می‌شود.
  • افزایش سهم فروش فوری خودروسازها

    شاتا: در جلسه کمیته خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوب شد سهم فروش فوری خودروسازها ۱۰ درصد افزایش یابد.در این جلسه تاکید شد که افزایش قیمت خودروهای تولیدی هیچ گونه دلیل اقتصادی ندارد، زیرا تولید و تحویل خودروها بر اساس برنامه ادامه داشته و بنابراین بهتر است مشتریان به جوسازی دلالان در فضای مجازی توجه نکنند.همچنین بر اساس تصمیم این کمیته، کسانی که قصد خرید محصولات ایران خودرو و سایپا را دارند می‌توانند با شرایط اعلام شده اقدام به خرید خودرو کنند.در نهایت، تداوم افزایش قیمت خودرو در کارخانه و بازار و وجود مشکل ثبت نام متقاضیان خرید خودرو در سایت‌ شرکت‌های خودروساز باعث شد وزارت صنعت از خودروسازان بخواهد تا فروش فوری محصولاتشان را ۱۰ درصد افزایش دهند.پیش از این مصوب شده بود که ۲۰ درصد تولیدات ایران خودرو و سایپا در فروش فوری عرضه شود که حالا این سهم به ۳۰ درصد رسیده است.
  • ۷۸۰ هزار تعهد معوق خودروسازان

    تسنیم: یک مقام مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید براینکه به وزیر القا کرده‌اند افزایش قیمت خودرو آن هم در این شرایط به نفع جامعه نیست، گفت: آزادسازی قیمت خودرو خطراتی را به دنبال دارد، اما باید انجام شود.وی با اشاره به اینکه مدیریت بازار خودرو به سازمان حمایت برنمی‌گردد، اظهار کرد: در حال حاضر پول زیادی به بخش خودرو هدایت شده، به نحوی که عدم توجه بانک مرکزی به تخصیص ارز به کالاهای سرمایه‌ای و مصرفی بادوام عاملی شده تا رشد قیمت این کالاها از قیمت ارز پیشی گرفته و هر روز روند صعودی پیدا کند.وی با بیان اینکه در حال حاضر عدم تعادل در عرضه و تقاضای خودرو وجود دارد، افزود: امروز خودروساز تولید می‌کند اما بخشی از این تولیدات به سمت انبارها می‌رود، کسری قطعه دارند؛ از طرفی قطعه‌ساز نیز به دلیل دریافت نکردن پول خود از خودروسازان تمایلی به ارائه قطعات جدید به خودروساز ندارد.
  • خودروساز چینی به‌دنبال بهبود کیفیت

    ایسنا: یکی از خودروسازان بومی و تولیدکنندگان خودروهای برقی در چین اعلام کرده قصد دارد با سرمایه‌گذاری به مبلغ ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون دلار کیفیت خودروهای تولیدی خود را به میزان قابل‌توجهی ارتقا بخشد. در سال‌های اخیر شرکت‌های خودروسازی متعددی در جهان تحت‌تاثیر افزایش اهمیت مسائلی همچون مقابله با آلودگی هوا، انتشار گازهای خطرناک و آلاینده به جو زمین و تخریب محیط‌زیست به سمت‌وسوی تولید و توسعه خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط‌زیست جذب شده‌اند.

بیشتر