• الگوی چینی خیز خودروسازی

    دنیای‌اقتصاد: وضعیت کنونی صنعت خودروی ایران با خودروسازی دهه‌های قبل چین از جهاتی قابل تشبیه است. بازار پرتقاضا و بکر دو کشور ازجمله ویژگی‌های مشترکی است که خودروسازی ایران و چین را برای سرمایه‌گذاران خارجی جذاب کرده است. اما دولت چین در این سال‌ها با فراهم کردن زمینه حضور خودروسازان جهانی در کشورش به بزرگ‌ترین تولید‌کننده خودرو و قطعه جهان تبدیل شده و اکنون میزبان خودروسازان مطرح دنیا است. استراتژی چین برای توسعه صنعت خودرو به‌عنوان یک صنعت رقابت‌پذیر جهانی به شکل جدی از اوایل دهه ۹۰ میلادی آغاز شد و دولت این کشور با برنامه پنج‌ساله، خودرو را به‌عنوان یک صنعت محوری انتخاب کرد. دولت چین همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی را به‌عنوان راه توسعه این صنعت برگزید. راهی که ایران نیز پس از برجام و همراه با علاقه زیاد اروپایی‌ها برای حضور در بازار خودروی ایران در اختیار داشت، اما میزبان خوبی در این مسیر نبود. الگوی چین می‌تواند برای خیز خودروسازی ایران به کار گرفته شود.
  • روایت‌هایی از آزادسازی واردات در سال ۱۴۰۰

    دنیای‌اقتصاد: لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ که چهارشنبه گذشته از سوی معاون پارلمانی رئیس‌جمهور تقدیم مجلس شد با حدس و گمان‌هایی در مورد آزادسازی واردات خودرو همراه بود. طبق لایحه بودجه سال آینده دولت ۲ هزار و ۴۰ میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) در نظر گرفته است.
  • خیز فروش کیاموتورز

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی کیاموتورز هند، با فروش امیدوارکننده، مسیر رشد خود را ادامه می‌دهد و جایگاهش را به‌عنوان یکی از خودروسازان برتر در این کشور تثبیت می‌کند. به نقل از بیزینس‌ورلد، شرکت کیاموتورز هند در گزارشی رشد ۱/ ۵۰ درصدی را در فروش خود اعلام کرده‌است. این شرکت در ماه نوامبر ۲۰۱۹، به تعداد ۱۴هزار و ۵ دستگاه مدل سلتوس فروخته ‌است. کیاموتورز با فروش ۱۱ هزار و ۴۱۷ دستگاه خودروی سونت در ماه گذشته، بازار شاسی‌بلندهای کامپکت هند را در دست گرفته ‌است.
  • درخواست محیط‌زیستی فورد

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی فورد از سایر خودروسازان درخواست کرده از چارچوب قانونی کالیفرنیا برای کاهش انتشار کربن وسایل نقلیه حمایت کنند. به نقل از دیترویت‌نیوز، جنرال موتورز در سال ۲۰۱۹ به همراه چند شرکت دیگر در رابطه با قانونی در کالیفرنیا با ترامپ همراهی کرده بودند اما هفته گذشته ناگهان این شرکت اعلام کرد اهدافش برای ساخت خودروهای برقی همراستا با قوانین کالیفرنیا و همسو با جو بایدن، رئیس‌جمهوری منتخب آمریکاست. شرکت فورد به همراه چند شرکت دیگر همسو با توافق کالیفرنیا گفته بود به‌صورت داوطلبانه انتشار کربن از وسایل نقلیه‌اش را کاهش می‌دهد. حالا این شرکت در نامه‌ای به سایر خودروسازان از آنها درخواست کرده‌است برای یک چارچوب قانونی در جهت انتشار کربن از وسایل نقلیه متحد شوند. این شرکت در نامه‌اش تاکید کرده‌ که یک استاندارد واحد می‌تواند به پیشرفت و افزایش ارزش خودروسازی در این کشور هم کمک کند.
  • پاداش کرونایی دایملر به کارکنان آلمانی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی آلمانی دایملر روز سه‌شنبه اعلام کرد به کارکنان آلمانی خود پاداش کرونایی هزار یورویی می‌پردازد تا برای جبران فشار اقتصادی ناشی از ویروس کرونا مانند پوشیدن ماسک و کار کردن از خانه به آنها کمک کند. به نقل از رویترز، ویلفرید پورت، رئیس بخش منابع انسانی شرکت دایملر در اعلامیه‌ای گفته‌است: «سال ۲۰۲۰ به دلیل همه‌گیری کرونا، سالی پرچالش بود. شرکت ما در این مقطع زمانی خاص، همیشه می‌توانست روی انعطاف‌پذیری و آمادگی نیروهای کاری‌اش حساب باز کند.» حدود ۱۶۰ هزار نفر از کارکنان آلمانی، واجد شرایط دریافت این پاداش هستند. این شرکت در شهر اشتوتگارت در جنوب غربی آلمان واقع شده و مالک برند مرسدس‌بنز است.
  • آزمایش ایمنی منحصر‌به‌فرد ولوو

    شرکت خودروسازی ولوو برای اطمینان از امنیت خودروهای خود در تمام حالات تصادف و آماده کردن‌شان برای برخوردهای سنگین، آنها را از ارتفاع ۳۰ متری توسط یک جرثقیل به زمین می‌اندازند.
  • ارزان‌سازی خودرو با مشترک‌سازی قطعات

    شاتا: معاون وزیر صمت در بازدید از خطوط تولید محصولات جدید ایران خودرو تلاش برای کاهش قیمت تمام شده محصولات از طریق بهینه‌سازی طراحی‌ها برای مشترک‌سازی قطعات و اقتصادی‌شدن تولید انبوه به وسیله تامین‌کنندگان داخلی را مورد تاکید قرار داد.
  • رکورد یک خودرو‌ساز در تکمیل خودروهای ناقص

    ایکوپرس: گروه صنعتی ایران‌خودرو همراه با مجموعه سازندگان و تامین‌کنندگان،‌ در شرایط سخت تحریم و کرونا، موفق به تکمیل نزدیک به پنج هزار دستگاه خودرو شد که رکوردی بی‌سابقه در تاریخ این گروه به حساب می‌آید.
  • افزایش تولید در اوج تحریم

    روابط عمومی پارس‌خودرو: میزان تولید شرکت پارس‌خودرو طی ۹ ماهه نخست سال‌جاری با رشد ۱۶/ ۱۰ درصدی همراه بوده است. بررسی آمار‌ تولید شرکت پارس‌خودرو از ابتدای سال تا به امروز، تولید بیش از ۷۲ هزار دستگاه انواع خودروی سواری با رشد ۱۶/ ۱۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را نشان می‌دهد.
  • خودروهای تسلا زیر ذره‌بین

    واحد کنترل ترافیک بزرگراه‌های ایالات‌متحده (NHTSA) تحقیقاتی در مورد بررسی ۱۱۵ هزار دستگاه خودروی تسلا به‌خاطر وجود ایرادی در سیستم تعلیق‌شان آغاز می‌کند. در سال ۲۰۱۷ شرکت خودروسازی تسلا با ارائه یک بیانیه اعلام کرد که «ممکن است بازوهای سیستم تعلیق چرخ‌های جلوی برخی از خودروهای تسلا مدل X و مدل S از استاندارد و استحکام تسلا برخوردار نباشند. البته در صورت خرابی این قطعه، رانندگان کنترل خودرو را از دست نخواهند داد و صرفا احتمال دارد که لاستیک‌ها گلگیر خودرو را لمس کنند.» NHTSA تا به حال ۴۳ مورد شکایت از طرف رانندگانی که با این مشکل مواجه شده‌اند دریافت کرده است که طی یک روند صعودی، ۳۲ مورد از آنها در دو سال اخیر و ۳ مورد از بزرگراهی در سه ماه گذشته ثبت شده‌اند؛ به همین دلیل، این واحد، تحقیقاتی اولیه را در مورد مدل‌های تسلا X و S تولید شده بین سال‌های ۲۰۱۵ و ۲۰۱۷ که تحت‌تاثیر این خرابی قرار گرفته‌اند آغاز می‌کند تا مشخص شود این ایراد در سیستم تعلیق، منجر به خرابی لاستیک‌های خودرو می‌شود یا تاثیری در این مورد ندارد. این در حالی است که تسلا به NHTSA اعلام کرده به‌دلیل کمیاب بودن این مورد و نبود گزارشی از صدمه دیدن یا مرگ‌و‌میر افراد، نیازی به بازخواهی این مدل‌ها نیست.
  • افزایش فروش خودرو در هند

    تسنیم: شینهوا گزارش داد که دو خودروساز اصلی هند یعنی شرکت‌های ماروتی و هوندا روز سه‌شنبه از رشد فروش خود در ماه نوامبر خبر دادند. افزایش فروش خودرو در این کشور در حالی حائز اهمیت است که بحران کرونا و بیماری کووید-۱۹ باعث نابودی مشاغل و رکود اقتصادی شدید در هند شده است. براساس این گزارش، هند همچنان در میان کشورهایی است که به شدت درگیر بحران کروناست. شرکت ماروتی سوزوکی هند که مجموع فروش خود در نوامبر سال ۲۰۲۰ را ۱۵۳هزار و ۲۲۳ دستگاه اعلام کرد رشد ۷/ ۱ درصدی فروش را نسبت به نوامبر ۲۰۱۹ شاهد بود.
  • انحصارزدایی از «خودرو» به روش «صمت»

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر انحصار در صنعت خودروی کشور تاکید و اعلام کرد که برای خروج از این وضع، باید شرکت‌های دیگری در کنار ایران‌خودرو و سایپا (دو خودروساز اصلی و وابسته به دولت) فعالیت کنند. علیرضا رزم‌حسینی در یک برنامه تلویزیونی با تاکید بر ایجاد فضای بیشتر برای فعالیت بخش خصوصی، این را هم گفته که وزارت صمت برای رقابتی کردن بخش «خودرو» برنامه‌هایی دارد.
  • پیش‌بینی آزادسازی واردات خودرو در لایحه بودجه

    دنیای‌اقتصاد: لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ با پیش‌بینی لغو توقف واردات خودرو؛ درآمد مشخصی از این بخش برای دولت در نظر گرفته است. دولت در لوایح دو سال گذشته درآمدی از حوزه واردات خودرو برای خود درنظر نگرفته بود حال در لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ کل کشور برای بند حقوق ورودی خودرو (واردات خودرو) در بخش درآمدها، رقم ۲ هزار و ۴۰ میلیارد تومان پیش‌بینی کرده است. دولت در لایحه بودجه که هر سال تقدیم مجلس می‌کند، رقمی برای واردات خودرو پیش‌بینی می‌کند، این در حالی است که رقم پیش‌بینی شده در سال‌هایی همراه با مقررات و دستورالعمل‌های مربوط به واردات خودرو محقق نشده و در سال‌هایی نیز این رقم بیش از انتظارات دولت بوده است. با این حال به دنبال اعمال تحریم‌های بین‌المللی و توقف واردات خودرو از سوی دولت به منظور ساماندهی ارز، رقم پیش‌بینی شده در سال‌ ۹۷ برای واردات خودرو نه‌تنها محقق نشد بلکه به کمترین میزان خود طی سال‌های گذشته رسید. با این شرایط در بودجه سال ۹۹ و ۹۸ کشور حقوق ورودی خودرو، «صفر تومان» در نظر گرفته شد.
  • اعلام منتخبان قرعه‌کشی جدید خودرو

    ایکوپرس: قرعه‌کشی مرحله نهم فروش فوق‌العاده محصولات ایران خودرو دیروز با حضور نمایندگان نهادهای ناظر در محل سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش این شرکت برگزار شد. معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در حاشیه این مراسم، از عرضه حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو در قالب طرح فروش فوق‌العاده تا‌ پایان امسال خبر داد و گفت: تا‌ پایان سال، در هر ماه حدود ۲۰ هزار خودرو عرضه خواهیم کرد.
  • درآمد اسقاط خودرو بیش از ۲ برابر شد

    ایسنا: در حالی که مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده بارها از رکود بر فعالیت این صنف گلایه کرده‌اند و تا پایان مرداد ماه امسال نیز حدود ۵۰ هزار گواهی اسقاط در این واحدها انباشت شده، بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۰ پیش‌بینی می‌شود درآمد حاصل از از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در سال آینده ۱۵۰ درصد افزایش یابد. طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ که دیروز حسینعلی امیری، معاون پارلمانی رئیس‌جمهور در غیاب رئیس‌جمهور آن را به مجلس شورای اسلامی تقدیم کرد، درآمد دولت حاصل از از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۵۰ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر