شماره روزنامه ۴۴۲۷
|
آرشیو روزنامه شماره ۴۴۱۴ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۴۱۴

  • آدرس غلط برای مقابله با دلالی در بازار

    دنیای اقتصاد: فروش ۴۰‌هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان هر چند به رغم اطلاع‌رسانی یک نماینده مجلس تکذیب شد، اما انتشار این خبر به فاصله کمی ترمز افزایش قیمت را کشید. آنچه مشخص است دلالان بازار با نگرانی از خبر عرضه خودرو از سوی خودروسازان، آن هم با شرایط خاصی که دست آنها را از بازار کوتاه خواهد کرد، کمی پا پس کشیدند که همین امر منجر به تعدیل قیمت‌ها شد. یکی از نمایندگان مجلس طی هفته گذشته از اجرای طرحی خبر داد که به موجب آن خریداران خودروهای جدید حق فروش خودروی خود را به مدت یک سال نخواهند داشت. آنچه در اظهارات این نماینده مورد تاکید قرار داشت، تصمیم بر مهار سفته‌بازی و دلالی و دست به دست شدن خودروها در بازار بود. این نماینده عنوان کرده بود که با عرضه تعداد ۴۰‌هزار خودرو و ایجاد مانع برای دسترسی دلالان به خودروهای یاد شده، به نوعی زمینه حضور خریداران واقعی در بازار فراهم خواهد شد. اما شروطی که این نماینده برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو عنوان کرده بود نیز مورد توجه است.
  • بی‌خبری خودروسازان از فروش ۴۰ هزار دستگاهی

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که عنوان شده بود خودروسازان داخلی طی هفته جاری ۴۰ هزار محصول را پیش‌فروش خواهند کرد، خبر می‌رسد چنین برنامه‌ای در دستور کار آنها قرار ندارد و از این ناحیه پیش‌فروش جدیدی در کار نیست.جمعه گذشته بود که سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خبر از فروش ۴۰ هزار خودرو طی هفته جاری داد و اعلام کرد ثبت‌نام این خودروها با قیمت روز و موعد تحویل ۴۵ روزه انجام خواهد شد.
  • احتمال افزایش قیمت رسمی خودروهای داخلی

    دنیای اقتصاد: شورای رقابت امروز در سیصد و چهل و پنجمین جلسه‌اش به بررسی بازار خودرو و تغییرات رخ داده در هزینه تولید خودروسازان می‌پردازد و به احتمال فراوان، نظر نهایی خود را درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی اعلام خواهد کرد.
  • تولید پورشه ماکان ۲۰۱۹ کلید خورد

    دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی پورشه با توجه به این موضوع که چین بزرگ‌ترین بازار محصولات این شرکت به‌شمار می‌آید نخستین دستگاه‌های تولید شده خودروی ماکان ۲۰۱۹ را روانه بازار چین کرده‌است.
  • قوانین جدید سرمایه‌گذاری در چین

    دنیای اقتصاد: بنابر اعلام مقامات چین این کشور بنا ‌دارد تا سرمایه‌گذاری‌های مازاد و بی‌هدف را در حوزه خودرو محدود کند. نیان یونگ، رئیس کمیسیون اصلاح و توسعه ملی چین در این باره می‌گوید که این سازمان به‌زودی قوانین جدیدی را در زمینه سرمایه‌گذاری در بخش خودرو معرفی خواهد کرد.
  • تلاش ناکام برای خصوصی‌سازی سهام تسلا

    دنیای اقتصاد: در گزارشی که وال‌استریت ژورنال آن را به چاپ رسانده آمده است که گروه خودروسازی فولکس‌واگن درکنار صندوق رفاه عربستان سعودی از جمله سرمایه‌گذارانی بوده است که تلاش کرده تا سهام تسلا را خریداری کند.
  • قیمت خودرو پایین آمد

    ایسنا: رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: از ابتدای هفته جاری به‌دنبال انتشار خبر عرضه ۴۰ هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان، قیمت‌ها در بازار نزولی شده و تا حدود ۸ میلیون تومان نیز کاهش یافته است. سعید موتمنی اظهار کرد: افزایش قیمت رخ‌داده در بازار خودروهای داخلی در یک ماه اخیر واقعی نبوده و ناشی از جوسازی دلالان و سفته‌بازان است. وی ادامه داد: قیمت‌های کذایی که برای خودروهای داخلی عنوان می‌شود قیمت‌هایی است که دلالان و سودجویان در سایت‌های فروش اینترنتی آگهی می‌کنند و هیج مبنای واقعی و درستی ندارد.
  • توضیح معاون وزیر صنعت درباره تخلف واردات خودرو

    ایسنا: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تخلفات انجام گرفته در بحث ثبت‌سفارش خودرو گفت: اینکه گفته می‌شود وزیر صنعت، معدن و تجارت یا معاونان وی در این مورد تخلف کرده‌اند، این‌گونه نیست. برات قبادیان درباره تخلفات انجام گرفته در ثبت‌سفارش خودرو اظهار کرد: معتقد هستم که وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه مظلوم واقع شد زیرا مساله به‌وجود آمده فقط برای ۲ درصد اختلاف ایجاد شده در ثبت‌سفارشات بود. وی افزود: در این زمینه اشکال ایجاد شده در ثبت‌سفارش خودرو که یا بر اثر هک شدن سیستم یا تخلف یک کارمند بوده است را در بوق و کرنا کردند و اطلاع‌رسانی درستی انجام نگرفته است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: حتی اگر تخلفی هم انجام شده باشد، آن تخلف در گمرک بوده و وزارت صنعت تخلفی انجام نداده است.
  • دغدغه ایساکو برای ارائه خدمات مناسب

    ایکوپرس: مدیر‌عامل ایساکو گفت: ارائه خدمات مناسب و با‌کیفیت دغدغه و خط قرمز ما در شرکت ایساکو است و به‌عنوان متولی این حوزه، خود را موظف به دریافت آرا و نظرات مشتریان می‌دانیم؛ به همین دلیل علاوه‌بر سامانه پاسخگویی ایران‌خودرو و واحد بازرسی و ارتباط با مشتریان ایساکو، کارگروه‌های ویژه‌ای نیز برای انعکاس نظرات و گزارش‌های مردمی به حوزه مدیریت در این شرکت وجود دارد. سیدرضا حسینی در جلسه جمع‌بندی سفر به استان‌های مختلف افزود: علاوه‌بر کانال‌های ارتباطی موجود برای برقراری ارتباط با صاحبان امتیاز نمایندگی‌ها، به‌دلیل گستردگی شبکه خدماتی ایساکو در سراسر کشور، نظارت حضوری و تعامل با مشتریان نیز ضروری به‌نظر می‌رسید؛ به همین جهت، این بازدیدها طراحی و تدارک دیده شد. حسینی افزود: این اقدام در ایام تعطیل و اوج سفرهای هموطنان، برنامه‌ریزی و اجرا و طی آنها مشکلات مشتریان، درخصوص موارد مختلف از جمله تامین قطعات و ایرادات خودرو شنیده شد، بر این اساس، سیاست‌های لازم را برای کاهش این موارد به‌ کار بسته‌ایم و هم‌اکنون نیز با دریافت این بازخوردها، در حال پیش‌بینی و ایجاد فرآیندهایی هستیم که باعث تسهیل بیشتر در ارائه خدمات می‌شود.
  • تشدید رقابت جنرال‌موتورز و تسلا

    ایسنا: شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز در یک پروژه همکاری با شرکت دلتا آمریکا قصد دارد سیستم پیشرفته‌ای را برای شارژ فوق سریع خودروهای برقی و الکتریکی خود توسعه دهد و گوی سبقت را از رقیب هموطن خود، تسلا موتورز، برباید. جنرال‌موتورز اعلام کرده قصد دارد تا سال ۲۰۲۳ میلادی ۲۰ مدل خودروی الکتریکی و برقی را تولید و به بازارهای جهانی عرضه کند؛ این خودروها به فناوری شارژ سریع مجهز خواهند بود. این خودروساز آمریکایی همچنین عنوان کرده خودروهای موردنظر پس از پیمایش حدود ۲۹۰ کیلومتر، در کمتر از ۱۰ دقیقه قادر خواهند بود به‌طور کامل خود را شارژ کنند و به ادامه مسیر بپردازند. جنرال‌موتورز در یک پروژه همکاری ۳ ساله با شرکت دلتا آمریکا در حال توسعه فناوری شارژ سریع خودروهای الکتریکی و برقی است و امیدوار است بتواند به تکمیل و توسعه این فناوری بپردازد. این به آن معناست که جنرال‌موتورز به رقابتی سنگین با بزرگ‌ترین رقیب خود یعنی تسلا موتورز پرداخته و قصد دارد آینده این خودروهای پاک را به خود اختصاص دهد.

بیشتر