• پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: انتشار اخبار مربوط به رشد ۱۴۵درصدی زیان تولید در سال ۹۹، طی هفته جاری با واکنش‌های متعددی در فضای مجازی روبه‌رو شد. بسیاری از کاربران این سوال را مطرح کردند که چطور با وجود افزایش سه مرحله‌ای قیمت‌ها در سال گذشته، خودروسازان باز هم رشد زیان را در صورت‌های مالی خود دارند؟ پاسخ مشخص است.
  • طرح ساماندهی خودرو برگشت خورد

    دنیای‌اقتصاد: طرح ساماندهی خودرو بار دیگر به دلیل رفع‌نشدن ایرادات شورای نگهبان، به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارجاع شد. این طرح که محور اصلی و پرحاشیه آن عرضه خودرو در بورس کالا است، دیروز در صحن علنی مطرح شد و نمایندگان به ارجاع آن به کمیسیون صنایع رای دادند تا ابهامات و ایراداتش برطرف شود. آن‌طور که از اظهارات برخی نمایندگان مجلس برمی‌آید، ایراد شورای نگهبان به طرح ساماندهی خودرو، مساله واردات خودروهای هیبریدی و معافیت تعرفه‌ای آنها بوده است. در نسخه اولیه این طرح که مجلس قبلی آن را تهیه کرده بود، در راستای کمک به کاهش آلودگی هوا، تعرفه واردات خودروهای هیبریدی، صفر و دولت موظف شده بود سازوکارهای لازم را برای تولید این مدل خودروها فراهم کند. شورای نگهبان به این مصوبه ایراد گرفت و آن را خلاف سیاست‌های اقتصاد مقاومتی دانست. طرح موردنظر در مجلس قبلی به سرانجام نرسید و مجلس فعلی مامور تعیین‌تکلیف آن شد.
  • خودروهای برقی، کابوس آتش نشانان

    دنیای‌اقتصاد: سوختن خودروی برقی در حوادث شاید شبیه به شمع و فشفشه جشن تولد باشد اما برای آتش‌نشانان کابوس است.
  • جذب نیروی کار برای جنرال موتورز دشوار شد

    دنیای‌اقتصاد: این روزها جذب نیرو برای جنرال موتورز هم به خاطر دستمزدهای پایین کارگری و هم تست حشیش بسیار سخت شده است. به گزارش سایپانیوز، بر اساس سیاست‌های داخلی جنرال موتورز، کارگران این کمپانی نباید از مواد مخدر حتی حشیش استفاده کنند و به هیچ عنوان هم قصد کوتاه آمدن ندارد چون اعتقاد دارد مجاز شدن حشیش پیامدهای منفی زیادی برای کمپانی دارد. این در حالی است که ایالات میشیگان که در آن سه خودروساز بزرگ و اصلی آمریکا قرار دارند، مصرف ماری‌جوآنا آزاد و قانونی اعلام شده است. بر اساس گزارشی که مجله مری جین Merry Jane منتشر کرده، در حالی که دستمزد کارهای کارمندی در این ایالات خیلی بالاتر از دستمزد کارگری است، این سیاست تست ماری‌جوآنا برای استخدام و جذب نیرو، کار را برای کمپانی‌هایی نظیر جنرال موتورز دشوارتر می‌کند.
  • وعده‌ بی‌اثر صمت درباره ساماندهی بازار خودرو

    روح‌الله ایزدخواه درباره صحبت‌های وزیر صمت مبنی بر اینکه با عرضه خودرو در بورس موافق نیستم، زیرا اجرای این طرح کارشناسی نشده را اجحاف در حق مجلس دانست و گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس صدها ساعت‌، طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو را موردبررسی قرار داد و در تمامی جلسات از دستگاه‌های متولی، خودروسازان، قطعه‌سازان و کارشناسان مختلف دعوت به عمل آورد و نظر آنها را جویا شد. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کارگروه خودرو ذیل کمیسیون صنایع و معادن جلسات متعددی برای بررسی این طرح برگزار کرده، افزود: وزارت صمت بدون اینکه پیشنهاد و راهکار خاص و جدیدی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو ارائه دهد، صرفا با عرضه خودرو در بورس مخالفت کرده و به طرح موضوع آزادسازی قیمت خودرو اکتفا می‌کند.
  • زمان خداحافظی آئودی با بنزین سوز‌ها

    باشگاه خبرنگاران جوان: آئودی در مورد تاریخ خداحافظی با موتورهای درون سوز سنتی تصمیم گرفته است.
  • رکوردشکنی «یوآن» در خودروسازی ایران

    دنیای‌اقتصاد: مصرف یوآن (واحد پول چین) در خودروسازی ایران طی سال گذشته رکورد شکست و با جهشی حدودا ۵۰ درصدی، از دلار و یورو سبقت گرفت. طبق آنچه در صورت‌های مالی خودروسازان آمده است، ارز مصرفی اول آنها در سال ۹۹ یوآن بوده، موضوعی که ریشه در تحریم دارد و البته می‌تواند پیش‌زمینه‌ای باشد برای آینده چینی خودروسازی ایران. طی دهه گذشته، خودروسازی ایران دو بار تحریم شده و در هر دو مقطع، خودروسازان به سمت چینی‌ها چرخیده‌اند تا قطعات موردنیاز خود را از منابع چینی تامین کنند.
  • همدلی خودرویی دولت سیزدهم و مجلس؟

    دنیای‌اقتصاد: روز گذشته قرار بر بررسی طرح تحول صنعت و بازار خودرو در صحن علنی مجلس بود. این در شرایطی است که به دلیل کمبود وقت، طرح یاد شده به جلسات آتی موکول شد.طبق گفته علی جدی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، موضوع عرضه محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز از مسیر بورس کالا که در طرح تحول صنعت و بازار خودرو پیش‌بینی شده، قرار بود که به طور ویژه در صحن علنی مورد بررسی قرار گیرد. وجود بند عرضه خودرو از مسیر بورس کالا در طرح ارسالی به صحن علنی، گویای این نکته است که اعضای کمیسیون صنایع بالاخره بعد از چند جلسه رای به عرضه خودرو از مسیر یاد‌شده دادند.
  • سورپرایز جدید رنو

    دنیای‌اقتصاد: واحد حمل‌و‌نقل نوین رنو سه خودروی برقی با پیمایش قابل قبول به ازای هر بار شارژ و دو صنعت اشتراک سواری و تحویل در کیلومتر آخر را هدف قرار داده است. به گزارش سایپانیوز، سیتروئن، شرکت خودروسازی رقیب رنو در فرانسه هم با ارائه مدل ایمی (Ami) در بازار اشتراک سواری در فرانسه هدف مشابهی را دنبال کرده است. خیلی از خودروسازان بزرگ دنیا، در کنار تولید خودرو، در صنایع وابسته هم سرمایه‌گذاری می‌کنند. یکی از این خدمات که محبوبیت آن روند افزایشی پیدا کرده، خدمات اشتراک خودروهای برقی است.
  • رشد آمار سرقت خودرو در دنیا

    دنیای‌اقتصاد: در سال۲۰۲۰، سرقت خودرو به بالاترین میزان در یک دهه گذشته رسید. به گزارش سایپانیوز، براساس اطلاعات منتشرشده «دفتر جرائم بیمه ملی» در سال۲۰۲۰ نسبت به سال ۲۰۱۹ سرقت خودرو ۹درصد افزایش داشت. در آمریکا در سال۲۰۲۰، بیش از ۸۷۳هزار گزارش سرقت خودرو به ثبت رسید. بیشترین آمار سرقت خودرو در شهرهای شیکاگو، واشنگتن و نیویورک ثبت شده است.
  • سرمایه‌گذاری پورشه در ساخت باتری

    تسنیم: واحد خودروهای لوکس فولکس واگن یعنی شرکت پورشه AG در حال راه‌اندازی یک سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت کاستومسلز (Customcells) برای تولید باتری هایی با عملکرد بالا است که به طور قابل‌توجهی زمان شارژ خودروهای برقی را کاهش می‌دهد. به نقل از رویترز، در بیانیه پورشه آمده است که همکاری با کاستومسلز (شرکتی در جنوب آلمان که در زمینه سلول‌های لیتیوم یون تخصص دارد) به منظور تولید باتری خودروهای برقی با تراکم انرژی بیشتر نسبت به نمونه‌های اولیه باتری، صورت گرفته است. خودروسازان اروپایی همزمان که مدل‌های کاملا برقی خود را برای دستیابی به اهداف سختگیرانه کاهش آلایندگی در اتحادیه اروپا به بازار عرضه می‌کنند، در حال تلاش برای کاهش وابستگی به شرکت‌های آسیایی در زمینه باتری هستند.
  • تداوم توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات

    ایکوپرس: شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو به منظور تسهیل دسترسی مشتریان به قطعات و لوازم یدکی اصلی ایساکو، همچنان در حال توسعه فروشگاه‌های مجاز این مجموعه است.معاون بازاریابی و فروش شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در این ‌باره گفت: شرکت ایساکو از مرداد ماه سال گذشته به صورت جدی در حال توسعه شبکه فروشگاه‌های مجاز است و این موضوع از خرداد ماه امسال با جذب فروشگاه‌های جدید قوت گرفته است.شهرام غلامی افزود: برنامه شرکت ایساکو درخصوص توسعه فروشگاه‌های مجاز، همواره بر پایه ارتقای کیفی و بهبود عملکرد شبکه موجود بوده و افزایش کمی تعداد فروشگاه‌ها، در اولویت بعدی مجموعه قرار داشته است.
  • روسیه خودروی برقی ساخت

    مهر: روسیه نیز به جمع کشورهایی پیوست که در زمینه تولید خودروهای برقی پرنده سرمایه‌گذاری می‌کنند. نمونه اولیه این خودروی هیبریدی امکان حمل ۶ نفر را دارد. به نقل از نیواطلس، این خودرو که سایکلو کار نام دارد، می‌تواند به جای حمل افراد حداکثر ۶۰۰ کیلوگرم بار حمل کرده و مسافتی حداکثر ۵۰۰ کیلومتری را با استفاده از سیستم پیشرانه منحصر به فرد خود طی کند. سیستم پیشرانه این خودروی برقی هوایی، سیستم چرخشی مافوق پاسخگو نام دارد و متشکل از چهار توربین چرخنده با پره‌های قدرتمند است. انتظار می‌رود نمونه نهایی این خودروی برقی پرنده تا سال ۲۰۲۲ آماده شود. جهت حرکت پره‌ها با چرخش مداوم آنها به دور محور خود تغییر می‌کند و همین موضوع گردش‌های سریع این خودروی پرنده را ممکن می‌کند. استفاده از سیستم پیشرانه مذکور حداکثر سرعت خودروی پرنده مذکور را به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت افزایش می‌دهد که البته در مقایسه با دیگر محصولات مشابه رکوردی منحصر به فرد محسوب نمی‌شود. قطر توربین‌های حاوی پره‌های این خودروی هوایی ۵/ ۱ متر است. قرار است این محصول به گونه‌ای طراحی و تولید شود که هم امکان هدایت آن با خلبان وجود داشته باشد و هم بتوان آن را به صورت خودران و بدون نیاز به خلبان فیزیکی به پرواز درآورد. قیمت نهایی این محصول هنوز اعلام نشده است
  • درس عبرت از پنج بن‌بست خودرویی

    دنیای‌اقتصاد: خودرو طی چهار سال دولت دوازدهم به پنچ روش مختلف قیمت‌گذاری شد. روش‌هایی که خودروساز را با زیان تولید روبه‌رو کرد و بر تنور بحران بازار خودرو دمید. در این چهار سال گاه شورای رقابت با فرمول‌های ابداعی خود پا به میدان قیمت‌گذاری خودرو می‌گذاشت یا ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت به جای خودروساز به تعیین قیمت می‌پرداختند.
  • از حرف تا عمل داخلی‌سازی در خصوصی‌ها

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت روز گذشته در دیدار با تعدادی از مدیران خودروساز بخش خصوصی بر لزوم افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات موردنیاز خودروسازان خصوصی تاکید کرد.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر