اخبار خودرو

معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان بازرسی کشور، روز پنج‌شنبه در بیست و هفتمین جلسه ستاد مرکزی پیگیری اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی و رفع موانع آن پیشنهاد کرد که کمیته‌ای برای بررسی روند قیمت‌گذاری خودرو تشکیل شود.

ایلنا: بیست و هفتمین جلسه ستاد مرکزی پیگیری اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی و رفع موانع آن در قوه قضائیه به ریاست حجت‌الاسلام والمسلمین خلیلی معاون اول قوه قضائیه، معاونان رئیس دستگاه قضا و مدیران چند شرکت خودروسازی برگزار شد.

ایسنا: داده‌های منتشر شده انجمن خودروسازان اروپا نشان داد بی‌وای‌دی، ماه گذشته، سه برابر بیشتر از اوت ۲۰۲۴ در اتحادیه اروپا خودرو فروخته و برای دومین ماه متوالی از تسلا پیشی گرفته است.

دنیای اقتصاد؛ خبرنگار «دنیای اقتصاد» فهرستی از آخرین قیمت انواع خودروهای چانگان در بازار آزاد و نمایندگی را تهیه کرده است که مشاهده می‌کنید.

دنیای اقتصاد؛ بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، بازار تلویزیون در مهرماه ۱۴۰۴ شاهد تنوع بالایی در برندها و قیمت‌ها است. تلویزیون‌های هوشمند با کیفیت تصویر ۴K و سیستم‌عامل‌های جدید بیشترین سهم فروش را به خود اختصاص داده‌اند.

طی ماه‌های گذشته، در حالی‌ صنعت و بازار خودرو با موجی از بحران‌های پیاپی دست‌و‌پنجه نرم می‌کند که آنچه از بالاترین مقام خودرویی دولت به گوش می‌رسد، آمار ماهانه اسقاط خودروهای فرسوده است؛ آماری که هرچند در جای خود مهم است اما در برابر حجم چالش‌ها و مطالبات عمومی، پاسخگوی انتظارات جامعه و فعالان بازار نیست.

بازار خودروهای وارداتی در آخرین ماه تابستان تحت تاثیر اخبار مربوط به فعال ‌شدن مکانیسم ماشه و رشد بازارهای ارز و طلا با رشد قیمت مواجه شد. علاوه بر تحریم‌های پیش رو، بلاتکلیفی در سیاست‌های تعرفه‌ای و تخصیص ارز نیز بر ابهامات و نوسان‌های این بازار دامن زده است.

ایسنا: خودروسازان چینی در ماه اوت، خودروهای بیشتری نسبت به برندهای رنو و آئودی در اروپا فروختند که این امر به رونق فروش خودروهای پلاگین هیبریدی منجر شد.

فعال شدن «مکانیسم ماشه» دوباره سایه تحریم‌ها را بر اقتصاد کشور سنگین کرده است. صنعت و بازار خودروی کشور نیز از اثرات تحریم‌های اقتصادی مستثنی نیستند و نگرانی‌ها در مورد این تحریم‌ها در صنعت خودرو نیز افزایش پیدا کرده است. البته برخی نیز اعتقاد دارند که خودروسازی کشور در دوره قبلی تحریم‌ها به نوعی واکسینه شده و حالا این موضوع تاثیر زیادی روی صنعت خودروی کشور نخواهد گذاشت. اما ماجرا به این سادگی به نظر نمی‌رسد. در واقع صنعت خودروی ایران در جریان دو تحریم اولیه و ثانویه وضعیتی نسبتا باثباتی داشت. به‌طوری‌که در سال ۹۶، درست پیش از آغاز تحریم‌های سخت‌گیرانه‌تر، تولید خودرو به بیش از یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه رسید؛ سطحی که می‌توان آن را نقطه اوج پسابرجام دانست. اما با آغاز تحریم‌های شدید پس از خروج آمریکا از برجام در سال ۹۷، این صنعت با ضربه‌ای بی‌سابقه مواجه شد. تولید خودرو به سرعت سقوط کرد و تنها ظرف یک سال به حدود ۸۰۰ هزار دستگاه کاهش یافت؛ یعنی کمتر از نصف سال اوج. کاهش شدید تولید تنها یکی از نشانه‌های این بحران بود. واردات به کلی متوقف شد، اسقاط خودروهای فرسوده به صفر رسید و خیابان‌ها جولانگاه محصولات کم‌کیفیت نو و یا خودروهای قدیمی فرسوده شد.

دنیای اقتصاد: معاون ارزی بانک مرکزی روز گذشته در نشست سه ساعته با مجمع کارآفرینان کشور با اشاره به ارز تخصیصی ۲۲.۲‌میلیارد دلار به وزارت صمت، عنوان کرده که خودرو همچنان صدرنشین ارز تخصیصی است؛ چه در بخش استفاده‌شده و چه در صف تخصیص.

خانه ملت: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار خودرو، گفت: عدم اجرای صحیح قانون ساماندهی بازار خودرو و بی‌توجهی خودروسازان به کاهش هزینه تولید، موجب شده است مردم با خودروهای گران و بی‌کیفیت مواجه شوند.

تسنیم: سه هفته پس از حمله سایبری بی‌سابقه به بزرگ‌ترین خودروساز بریتانیا یعنی جگوار لندروور، خطوط تولید این شرکت در سراسر جهان همچنان متوقف شده و زنجیره تامین آن دچار بحران است. روزنامه گاردین در گزارشی نوشت: نخستین نشانه‌های بیرونی بحران در جگوار لندروور، بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی بریتانیا، در یکشنبه آرام پایان ماه اوت ظاهر شد.

ایسنا: نبرد جهانی تسلا و بی‌وای‌دی برای تسلط بر بازار خودروهای برقی، داغ شده و هر دو خودروساز برای گسترش حضورشان، به هند چشم دوخته‌اند.

دنیای اقتصاد: بازار خودروهای فونیکس در نخستین روز مهرماه داغ‌تر از همیشه شد و آریزو ۸ اکسلنت ۱۴۰۴ با رشد ۲۰۰ میلیون تومانی، رکورددار افزایش قیمت شد.

بازار خودروی ایران سال‌هاست به صحنه‌ای پرریسک و ناایمن برای‌میلیون‌ها شهروند بدل شده است؛ بازاری که حجم بالای معاملات، نبود شفافیت، فقدان زیرساخت‌های قانونی و بانکی و همچنین گسترش دلالی و واسطه‌گری، آن را به یکی از پرتلفات‌ترین عرصه‌ها برای خریداران و فروشندگان تبدیل کرده است. حالا اما ابلاغ دستورالعمل «ایجاد حساب امانی خودرو» از سوی بانک مرکزی به شبکه بانکی،روزنه‌ای تازه برای ساماندهی این بازار گشوده است.

بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که طی پنج روز گذشته قیمت‌ها در بازار روند افزایشی به خود گرفته است. این رشد برای خودروهای داخلی ۲.۴درصد و برای مونتاژی‌ها ۱.۱ درصد بوده است. به نظر می‌رسد مقاومت نسبتا طولانی که بازار خودرو نسبت به تحولات سیاسی و نرخ ارز داشته، این بار شکسته است.

دنیای اقتصاد: بررسی قیمت‌ها در بازار نشان می‌دهد که خودروهای اکستریم در روز پایانی تابستان شرایطی متفاوت دارند؛ کاهش در مدل‌های اقتصادی‌تر و رشد قیمت در نسخه‌ لوکس‌تر.

دنیای اقتصاد: در حالی که «مکانیسم ماشه» رسماً فعال شده و نگاه‌ها به سمت تبعات آن برای اقتصاد ایران و به‌ ویژه صنعت خودرو دوخته شده است، مرور تجربه‌های گذشته نشان می‌دهد این صنعت بیش از هر چیز قربانی تصمیمات داخلی و بی‌برنامگی سیاستگذاران شده است.