به گزارش بلومبرگ، الیور زیپسه، یکی از اعضای هیات‌مدیره بی‌ام‌و، ضمن اعلام این خبر افزود: «بی‌ام‌و‌ ظرف ۴ سال آینده مبلغی معادل ۲۰۰ میلیون یورو برای توسعه این مرکزصرف خواهد کرد.» بی‌ام‌و در حال حاضر باتری خودروهای برقی را تولید نمی‌کند و تنها در کارخانه‌های خود قطعات این باتری‌ها را مونتاژ می‌کند، اما با احداث این مرکز بی‌ام‌و تولید باتری را به‌طور جدی‌تر پیگیری خواهد کرد. طبق گفته‌های زیپسه، عمده‌ترین چالش بی‌ام‌و در این مسیر، تامین کبالت است. این فلز، اصلی‌ترین ماده مورد نیاز در ساخت باتری خودروهای برقی است. هفته گذشته نیز، شرکت فولکس‌واگن تولید‌کنندگان کبالت را برای مذاکره و بررسی امکان همکاری دعوت کرده بود. با افزایش تولید خودروهای برقی پیش‌بینی می‌شود چالش تامین کبالت صنایع خودروسازی را تحت‌تاثیر قرار دهد. زیپسه در این خصوص گفت: «برای تامین تمامی مواد اولیه، برنامه راهبردی داریم و هر یک از آنها را مطابق با نیازمان تامین خواهیم کرد.»