هشدار جهانی برای تامین‌‌‌کنندگان خودرو
این گزارش که با تحلیل عملکرد بیش از ۶۰۰ تامین‌‌‌کننده در سطح بین‌‌‌المللی تنظیم شده، حاوی هشدارهایی جدی به‌‌‌ویژه برای تامین‌‌‌کنندگان آمریکای شمالی است؛ هرچند این منطقه همچنان از نظر حاشیه سود در جایگاهی قابل‌‌‌قبول قرار دارد، اما چشم‌‌‌انداز آینده آن به‌‌‌وضوح با ابهامات راهبردی همراه است.
بر اساس یافته‌‌‌های این مطالعه، پنج روند کلیدی به‌‌‌صورت هم‌‌‌زمان و فزاینده در حال شکلدهی به نقشه جدید صنعت تامین قطعات خودروی جهان هستند. به طوری که رکود تولید جهانی و مازاد ظرفیت در مناطق مختلف، باعث شده رقابت بر سر جذب سفارشات، شدیدتر و فرساینده‌‌‌تر از همیشه باشد.
همچنین کاهش شتاب در پذیرش خودروهای برقی (BEV) در بازار آمریکای شمالی، برخلاف انتظار سرمایه‌‌‌گذاران و برنامه‌‌‌ریزان، به نگرانی‌‌‌هایی تازه دامن زده است.
یکی دیگر از روندهایی که در حال شکلدهی به نقشه جدید صنعت تامین قطعات خودروی جهان است ، گذار به خودروهای نرم‌‌‌افزارمحور است به طوری که تحول دیجیتال را از گزینه‌‌‌ای اختیاری به ضرورتی حیاتی تبدیل کرده است. همچنین افزایش رقابت بین‌‌‌المللی به‌‌‌ویژه با قدرت‌‌‌نمایی برندها و تامین‌‌‌کنندگان چینی، فضای بازی را به شدت تنگ کرده است.
در ادامه اینکه بی‌‌‌ثباتی ژئوپلیتیک و تغییرات در سیاست‌‌‌های تجاری پس از انتخابات ایالات متحده، افق پیش‌‌‌بینی‌‌‌پذیری را محدود کرده‌‌‌اند.
با این حال آمار منتشرشده نشان می‌‌‌دهد که تامین‌‌‌کنندگان چینی با کسب حاشیه سود عملیاتی (EBIT) ۵.۷ درصدی در سال ۲۰۲۴ پیشتاز جهان بوده‌‌‌اند. پس از آن، آمریکای شمالی با ۵.۵ درصد در رتبه دوم قرار دارد. اروپا و کره جنوبی به‌‌‌ترتیب با ۳.۶و ۳.۴ درصد در رتبه‌‌‌های بعدی قرار گرفته‌‌‌اند.
حالا این سوال مطرح است که آیا آمریکای شمالی در این رقابت دوام خواهد آورد؟
ایزاک چان، شریک Roland Berger، با اشاره به تاب‌‌‌آوری تامین‌‌‌کنندگان آمریکایی می‌‌‌گوید:
«از سال ۲۰۲۱ تاکنون، تامین‌‌‌کنندگان آمریکای شمالی با وجود فشارهای زنجیره تامین و اختلالات جهانی، توانسته‌‌‌اند حاشیه سودی بالای ۵درصد حفظ کنند. با این حال، آینده به شدت وابسته به میزان موفقیت آنها در بازیابی سرمایه‌‌‌گذاری‌‌‌های صورت‌‌‌گرفته در حوزه BEV و استفاده هوشمندانه از فرصت‌‌‌های ناشی از محیط تعرفه‌‌‌ای است.»
با این حال از شراکت، فناوری و بومی‌‌‌سازی به عنوان نسخه نجات یاد می‌شود. در شرایطی که بحران‌‌‌ها متنوع و هم‌‌‌زمان هستند، راهکارهایی مشخص نیز برای عبور از این شرایط ارائه می‌شود از جمله ورود به شراکت‌‌‌های استراتژیک برای کاهش ریسک و تقویت توان نوآوری ، تمرکز بر فناوری‌‌‌های رقابتی و آینده‌‌‌دار در حوزه نرم‌‌‌افزار، باتری و هوش‌مصنوعی ، بومی‌‌‌سازی زنجیره تامین به‌‌‌منظور کاهش وابستگی به مناطق پرریسک. در نهایت اینکه صنعت تامین قطعات خودرو در سطح جهانی در میانه یک بازتعریف بنیادین قرار دارد؛ از تغییر الگوهای مالکیت گرفته تا تحول در ساختارهای قیمتی و فناوری. در چنین شرایطی، تنها بازیگرانی که با چابکی، سرمایه‌‌‌گذاری هوشمند و بازنگری در مدل‌‌‌های کسب‌‌‌وکار وارد عمل شوند، قادر به بقا و رشد خواهند بود.
