شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۵۶

    پنجشنبه، ۱۶ مرداد ۱۴۰۴
  • پس از ۱۰۰ روز، هنوز خسارتی پرداخت نشده است؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۶

    رنجنامه انفجار بندر

    بیش از ۱۰۰ روز از حادثه تلخ انفجار بندر شهید رجایی می‌گذرد. در این سانحه بخش قابل‌توجهی از کالاهای موجود در بندر دچار خسارت شده است. با این حال مال‌باختگان نه تنها هنوز نتوانسته‌اند مطالبات خود را از بیمه دریافت کنند، بلکه با فشار بانک مرکزی برای پرداخت تعهدات ارزی نیز مواجه هستند. گرچه مقامات دولت وعده داده‌اند که مشکلات بازرگانان به زودی برطرف خواهد شد، اما تاخیر چندماهه در ایفای تعهدات بیمه‌ای می‌تواند به قیمت ورشکستگی کامل تجار متضرر در حادثه تمام شود.
۱