شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۵۵

    چهارشنبه، ۱۵ مرداد ۱۴۰۴
  • چگونه می‌‌توان ریسک را در پروژه‌های بلندمدت کاهش داد؟

    روزنامه شماره ۶۳۵۵

    سیاست دولتی در حوزه زیرساخت

    سهم بخش خصوصی از سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت‌ها در کشور ما بسیار ناچیز است. این در حالی است که در کشورهای اروپایی و حتی برخی کشورهای آسیایی مانند ژاپن این معادله برعکس است و این بخش خصوصی است که سهم قابل‌توجهی در سرمایه‌‌گذاری‌های زیرساختی دارد.
  • ۱۰ فرودگاه برتر جهان در سال ۲۰۲۵

    فرودگاه‌هایی که سالانه بین ۴۰ تا ۵۰‌میلیون مسافر جابه‌جا می‌کنند، نقش مهمی در اتصال مناطق، تسهیل تجارت جهانی و ارائه تجربیات برتر به مسافران دارند.
۱