«دنیای اقتصاد» ریشه‌های اختلاف دولت و مجلس بر سر مساله بنزین را بررسی کرد

اختلاف دولت و مجلس بر سر اصلاح قیمت بنزین، ریشه در شکاف میان ضرورت مهار‌ کسری بودجه و ناترازی مصرف با ملاحظات معیشتی، اجتماعی و اعتماد عمومی دارد. دولت بر سیاست‌های قیمتی تاکید دارد و مجلس، اصلاح زیرساخت را مقدم می‌داند؛ نقطه همگرایی فعلی، اصلاح تدریجی است.

از سوی دو غول کشتیرانی چین صورت گرفت؛

فرار نفتکش‌های چینی‌ از هرمز

دنیای‌ اقتصاد: دو غول کشتیرانی دولتی چین، در پی تداوم بحران نظامی در خاورمیانه، ارسال نفتکش‌های خود از دو گلوگاه حیاتی منطقه را متوقف و به‌جای آن، محموله‌های نفتی را از نقاطی خارج از خلیج‌فارس بارگیری می‌کنند.

اخبار بازار نفت

پنجشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۵

«دنیای اقتصاد» ریشه‌های اختلاف دولت و مجلس بر سر مساله بنزین را بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۶۳۵

دو منطق در دل یک بحران

اختلاف دولت و مجلس بر سر اصلاح قیمت بنزین، ریشه در شکاف میان ضرورت مهار‌ کسری بودجه و ناترازی مصرف با ملاحظات معیشتی، اجتماعی و اعتماد عمومی دارد. دولت بر سیاست‌های قیمتی تاکید دارد و مجلس، اصلاح زیرساخت را مقدم می‌داند؛ نقطه همگرایی فعلی، اصلاح تدریجی است.
روزنامه شماره ۶۶۳۵

انقلاب خاموش در صنعت الفین

سال‌ها، یک اصل نانوشته بر صنعت الفین حکم می‌راند: هر که خوراک ارزان‌تری در اختیار دارد، دست برتر را دارد. اما این قاعده دیرپا، آرام‌آرام در حال فروپاشی است. خوراک امروز دیگر صرفا ماده اولیه نیست؛ دارایی راهبردی است و انعطاف‌پذیری، تنوع سبد خوراک، تاب‌آوری و سرعت انطباق با تحولات بازار، گاه از قیمت آن تعیین‌کننده‌تر شده‌اند.
معاون وزیر انرژی امریکا اعلام کرد؛
روزنامه شماره ۶۶۳۵

نفت ونزوئلا در پالایشگاه‌های آمریکا

دنیای اقتصاد: معاون وزارت انرژی آمریکا اعلام کرد اکنون نزدیک به نیمی از تولید نفت ونزوئلا به پالایشگاه‌های آمریکایی صادر می‌شود؛ پالایشگاه‌هایی که به‌طور خاص برای پردازش همین نوع نفت خام سنگین طراحی شده‌اند.
از سوی دو غول کشتیرانی چین صورت گرفت؛
روزنامه شماره ۶۶۳۵

فرار نفتکش‌های چینی‌ از هرمز

دنیای‌ اقتصاد: دو غول کشتیرانی دولتی چین، در پی تداوم بحران نظامی در خاورمیانه، ارسال نفتکش‌های خود از دو گلوگاه حیاتی منطقه را متوقف و به‌جای آن، محموله‌های نفتی را از نقاطی خارج از خلیج‌فارس بارگیری می‌کنند.
روزنامه شماره ۶۶۳۵

صعود نفت با بن‌بست هرمز

دنیای اقتصاد: قیمت نفت برنت روز چهارشنبه ۱۹ ماه اوت برای چهارمین روز متوالی افزایش و به آستانه ۹۲ دلار در هر بشکه نزدیک شد، در شرایطی که هیچ نشانه‌ای از دستیابی آمریکا و ایران به توافقی برای پایان درگیری و بازگشایی کامل تنگه هرمز دیده نمی‌شود و نگرانی‌ها درباره عرضه نفت همچنان ادامه دارد. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، گفت در حال حاضر هیچ مذاکره‌ای با تهران در جریان نیست و ادعا کرد که محاصره دریایی آمریکا همچنان برقرار است. با وجود ادعای ترامپ مبنی بر باز بودن این آبراه و پاک‌سازی مین‌ها از آن، ریسک‌های کشتیرانی در تنگه هرمز همچنان پابرجاست و تردد کشتی‌ها از این مسیر راهبردی محدود باقی مانده است. طی هفته گذشته، شدت درگیری‌های نیروهای ایرانی افزایش یافته و از ابتدای این ماه تاکنون، هشت حمله به کشتی‌های در حال عبور از تنگه هرمز -از جمله شناورهای مرتبط با امارات و عربستان - گزارش شده است. این تحولات، در کنار تشدید حملات دریایی، نگرانی‌ها از تداوم اختلال در یکی از مهم‌ترین مسیرهای صادراتی نفت جهان را افزایش داده و به روند صعودی قیمت‌ها در بازارهای جهانی انرژی دامن زده است. در آمریکا نیز ذخایر نفت خام هفته گذشته ۳۲۸ هزار بشکه کاهش یافت؛ در حالی‌که هفته پیش از آن ۹‌میلیون بشکه افزایش داشت.

چهارشنبه، ۲۸ مرداد ۱۴۰۵

در وضعیت فعلی، کسی که خودرو ندارد عملا از یارانه بنزین سهم مستقیمی نمی‌برد
روزنامه شماره ۶۶۳۴

نظرسنجی بنزین؛ انتخاب یا ناگزیری؟

ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشان‌دهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینه‌های پرهزینه‌تر را بازتاب می‌دهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابل‌اعتماد است.
دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛
روزنامه شماره ۶۶۳۴

نفت در بن‌بست دیپلماسی

دنیای‌اقتصاد: قیمت نفت برنت روز سه‌شنبه ۱۸ ماه اوت برای سومین روز متوالی افزایش یافت و از مرز ۹۱ دلار در هر بشکه عبور کرد. به گزارش تارنمای Trading economicsاین رشد در حالی رقم خورد که چشم‌انداز دستیابی به توافقی تازه میان آمریکا و ایران پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اعلام کرد تمایلی به تمدید توافق موقت صلح ندارد، کمرنگ‌تر شده است.

سه‌شنبه، ۲۷ مرداد ۱۴۰۵

چرا قیمت طلای سیاه هنوز جهش نکرده است؟
روزنامه شماره ۶۶۳۳

دیپلماسی در جریان، کشتیرانی در تنگنا

تنگه هرمز در شرایطی همچنان یکی از محورهای اصلی مذاکرات برای کاهش تنش میان ایران و آمریکا است که داده‌های کشتیرانی تصویری متفاوت از فضای دیپلماتیک ارائه می‌کنند. درحالی‌که سیاستمداران از مذاکره و احتمال بازگشایی مسیر سخن می‌گویند، نفتکش‌ها هنوز به هرمز بازنگشته‌اند. همین تضاد، اکنون به یکی از مهم‌ترین نشانه‌ها برای سنجش وضعیت واقعی بحران و آینده بازار نفت تبدیل شده است.
روزنامه شماره ۶۶۳۳

عدم امکان افزایش تولید بنزین

دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت با تاکید بر اینکه پالایشگاه‌های کشور با حداکثر ظرفیت، بنزین و گازوئیل مورد نیاز کشور را تولید می‌کنند، گفت: ظرفیت تولید بنزین به ۱۲۲‌میلیون بشکه در روز رسیده و امکان افزایش دوباره تولید برای مجموعه پالایشگاهی کشور مقدور نیست.
ثروتی که از سبد سوخت ایران حذف شده است؛
روزنامه شماره ۶۶۳۳

نگاهی به جایگاه فراموش‌شده گاز مایع (LPG)

حدود یک دهه است که گزارش‌های تخصصی صنعت گاز مایع را از منابع معتبر بین‌المللی دنبال می‌کنم؛ از آمار تجارت جهانی و گزارش‌های بازار‌گرفته تا سیاست‌های انرژی کشورهایی که گاز مایع (LPG) را به‌عنوان بخشی از سبد سوخت حمل‌ونقل خود پذیرفته‌اند. مطالعه این گزارش‌ها، حضور در نشست‌های تخصصی، گفت‌وگو با فعالان صنعت و بررسی تجربه کشورهای مختلف، به تدریج تصویری روشن از یک واقعیت را پیش روی من قرار داد؛ ایران با وجود برخورداری از یکی از بزرگ‌ترین ظرفیت‌های تولید LPG در جهان، هنوز از این مزیت در بخش حمل‌ونقل استفاده موثری نمی‌کند.
روزنامه شماره ۶۶۳۳

قابل معامله شدن گاز صرفه‌جویی‌شده در استان‌ها

وزیر نفت از صدور نخستین گواهی صرفه‌جویی ۵‌میلیون مترمکعبی گاز طبیعی برای پروژه بهینه‌سازی اجراشده در استان یزد در قالب قرارداد با شرکت‌های کارور (شرکت‌های مسوول اجرای پروژه‌های صرفه‌جویی گاز در استان‌ها) خبر داد و گفت: این گواهی پس از طی مراحل اجرایی طرح و براساس میزان صرفه‌جویی محقق‌شده، به یک دارایی اقتصادی قابل مبادله تبدیل شده است.

دوشنبه، ۲۶ مرداد ۱۴۰۵

پایان عصر سلطنت خاورمیانه بر طلای سیاه؟

دنیای اقتصاد: در چند هفته از سال ۲۰۲۶ قاره آمریکا تقریبا نیمی از نفت جهان را تولید کرد. این اتفاق هرچند کوتاه، اما یک لحظه تاریخی و استثنایی بود.
آیا آمریکا با آمارسازی سیاسی به‌دنبال مهار قیمت نفت و بنزین است؟
روزنامه شماره ۶۶۳۲

روایت‌سازی واشنگتن در هرمز

درحالی‌که واشنگتن از افزایش چشم‌گیر جریان نفت از تنگه هرمز خبر می‌دهد، داده‌های رصد نفتکش‌ها تصویر متفاوتی ارائه می‌کنند؛ اختلافی که یک پرسش کلیدی را پیش می‌کشد: واقعا چه میزان نفت از هرمز عبور می‌کند؟ کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، اخیرا اعلام کرده از اواخر ژوئیه میانگین هفتگی خروج نفت از هرمز به «نزدیک ۹‌میلیون بشکه در روز» افزایش پیدا کرده و با احتساب مسیرهای جایگزین، جریان نفت خروجی از خاورمیانه به حدود ۱۵‌میلیون بشکه در روز رسیده است. اما داده‌های شرکت‌های ردیابی نفتکش‌ها، از جمله Kpler و LSEG، تصویر بسیار متفاوتی ارائه می‌دهد؛ اختلافی که نمی‌توان آن را صرفا یک خطای جزئی آماری دانست.
روزنامه شماره ۶۶۳۲

تکمیل نصب جکت فاز ۱۱ پارس‌جنوبی

عملیات نصب جکت موقعیت A فاز۱۱ پارس جنوبی با پایان عملیات کوبش شمع‌ها (Hammering) و اجرای نزدیک به هزار متر شمع‌کوبی توسط گروه پتروپارس، بازوی اجرایی و یکی از شرکت‌های زیرمجموعه وزارت نفت، تکمیل شد. این عملیات در شرایط خاص آب‌وهوایی خلیج‌فارس و همزمان با نقض آتش‌بس در جنوب کشور ادامه یافت و با تثبیت کامل سازه در بستر دریا به پایان رسید.

یکشنبه، ۲۵ مرداد ۱۴۰۵

زنگ خطر برای ذخایر استراتژیک نفت آمریکا چقدر جدی است؟

دنیای اقتصاد: کارشناسان انرژی در آمریکا هشدار می‌دهند که برداشت سریع از ذخایر استراتژیک نفت این کشور در واکنش به پیامدهای اقتصادی ناشی از جنگ و اقدامات دفاعی ایران، سطح این ذخایر را به پایین‌ترین حد در چهار دهه اخیر رسانده است.
پیش از جنگ روزانه بیش از ۱۳۰ کشتی در تنگه هرمز تردد داشتند
روزنامه شماره ۶۶۳۱

تاوان جنگی ترامپ برای آمریکایی‌ها

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، حتی برای یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نفت جهان نیز بی‌هزینه نمانده است؛ شوک خاورمیانه اکنون خود را در قیمت بنزین و هزینه زندگی آمریکایی‌ها نشان می‌دهد. اختلال در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز و کاهش جریان نفت منطقه، قیمت جهانی نفت و فرآورده‌ها را بالا برده و این افزایش اکنون مستقیما به مصرف‌کننده آمریکایی منتقل شده است. در چنین شرایطی، اظهارات دونالد ترامپ مبنی بر اینکه آمریکایی‌ها باید افزایش قیمت بنزین را به‌عنوان هزینه ادامه جنگ بپذیرند، بیش از یک موضع سیاسی است؛ این سخنان نشان می‌دهد هزینه جنگ از بازار نفت عبور کرده و به پمپ‌بنزین‌های آمریکا رسیده است.
روزنامه شماره ۶۶۳۱

کاهش واردات نفت ترکیه از روسیه

داده‌های کشتیرانی گروه مالی بورس اوراق بهادار لندن نشان می‌دهد واردات نفت ترکیه از روسیه در ماه ژوئیه به‌دلیل اختلال در صادرات از دریای سیاه کاهش یافته است. به گزارش شانا به نقل از رویترز، به گفته معامله‌گران و براساس داده‌های کشتیرانی گروه مالی بورس اوراق بهادار لندن (LSEG)، ترکیه خرید نفت از بندرهای روسیه را در ماه ژوئیه کاهش داده و در ماه اوت هم به‌دلیل حمله‌های پهپادی اوکراین و اختلال در صادرات از پایانه‌های این کشور در دریای سیاه افت واردات ادامه خواهد داشت.
روزنامه شماره ۶۶۳۱

تشدید کمبود عرضه نفت در ۲۰۲۶

آژانس بین‌المللی انرژی می‌گوید تداوم اختلال تردد از تنگه هرمز، کمبود عرضه جهانی نفت را در سال۲۰۲۶ شدیدتر خواهد کرد. به گزارش شانا به نقل از رویترز، آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرد که در پی تنش‌های خاورمیانه و ادامه اختلال تردد از تنگه هرمز، عرضه جهانی نفت در سال جاری میلادی ۴‌میلیون و ۳۰۰هزار بشکه در روز یا حدود ۴درصد کاهش می‌یابد و کمبود بازار نفت جهان را تشدید می‌کند.

شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۵

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

چرا غول های نفتی آمریکا ترمز تولید را کشیدند؟

دنیای اقتصاد: شرکت‌های بزرگ نفتی آمریکا در حال تغییر استراتژی خود در میادین نفت شیل هستند. این غول‌های انرژی به‌جای صرف هزینه‌های کلان برای افزایش تولید، تصمیم گرفته‌اند بودجه سرمایه‌ای خود را کاهش دهند و درآمدهای کلان ناشی از قیمت بالای نفت را صرف تسویه بدهی‌ها و پرداخت سود بیشتر به سهامداران کنند.
دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

اقتصاد پاشنه‌آشیل ترامپ در انتخابات میان‌دوره‌ای؟

دنیای اقتصاد: دونالد ترامپ در بخش بزرگی از دومین دوره ریاست‌جمهوری خود بر این گزاره پافشاری کرده است که «عصر طلایی» اقتصاد آمریکا، همان‌گونه که وعده داده بود، از راه رسیده است. با این حال، شواهد اندکی نشان می‌دهد که رأی‌دهندگان آمریکایی نیز چنین ارزیابی خوش‌بینانه‌ای داشته باشند.
دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

اروپا در آستانه زمستان سخت؟

دنیای اقتصاد: ذخایر گاز طبیعی اروپا برای تامین گرمایش و تولید برق، بار دیگر به کانون توجه بازارهای جهانی تبدیل شده است. چهار سال پیش، دولت‌ها و صنعت انرژی این قاره ارقام بی‌سابقه‌ای را برای پر کردن انبارهای به‌شدت خالی خود هزینه کردند، چرا که شوک عرضه ناشی از جنگ اوکراین قیمت‌ها را به اوج رسانده بود.
رفع کسری سوخت به ترکیبی از سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی نیاز دارد
روزنامه شماره ۶۶۳۰

سه‌گانه عبور از ناترازی بنزین

مساله بنزین دیگر صرفا یک بحث درباره افزایش یا کاهش قیمت نیست. با مصرف روزانه حدود ۱۳۵‌میلیون لیتر و تولید داخلی پایین‌تر از این رقم، دولت با شکافی روبه‌روست که باید به شکلی مدیریت شود. در همین شرایط، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی سیداسماعیل سقاب اصفهانی از بررسی سه سناریو برای مدیریت ناترازی بنزین خبر داده؛ سه گزینه‌ای که هنوز هیچ‌کدام به مصوبه نهایی دولت تبدیل نشده‌اند، اما تفاوت آنها نشان می‌دهد سیاستگذار در حال بررسی سه مسیر متفاوت برای تقسیم محدودیت، هزینه و یارانه بنزین است.
اوپک گزارش داد؛
روزنامه شماره ۶۶۳۰

افت ۸ دلاری نفت ایران

تازه‌ترین گزارش ماه اوت دبیرخانه اوپک از افزایش تولید نفت ایران و همزمان کاهش قیمت نفت سنگین کشور در ژوئیه ۲۰۲۶ حکایت دارد. بر اساس داده‌های منابع ثانویه اوپک، تولید نفت ایران با افزایش روزانه ۲۶ هزار بشکه‌ای نسبت به ژوئن، به ۲‌میلیون و ۴۷۸ هزار بشکه در روز رسید؛ این رقم در ماه ژوئن ۲‌میلیون و ۴۵۱ هزار بشکه در روز بود.

جمعه، ۲۳ مرداد ۱۴۰۵

بازار برخلاف انتظارات در برابر قیمت‌های نجومی مقاومت کرده است
روزنامه شماره ۶۵۷۷

میزان نفت واقعی خارج شده از خلیج فارس چه قدر است؟

دنیای اقتصاد: در بازار سرمایه اصطلاحی قدیمی وجود دارد که می‌گوید قیمت‌ها آینه تمام‌نمای اطلاعات هستند. با این اوصاف، قیمت نفت چه پیامی برای ما دارد؟ نفت زیر ۹۰ دلار به‌هیچ‌وجه نشانگر کمبود در بازار نیست. اما چگونه در میانه تنش‌ها در منطقه، چنین چیزی ممکن است؟
چین با کاهش واردات، فشار بر قیمت‌ها را کاهش داده است؛
روزنامه شماره ۶۵۷۷

نبرد قدرت در بازار نفت

دنیای اقتصاد: جنگ آمریکا علیه ایران و بسته ماندن بخش عمده تنگه هرمز، برخلاف انتظار اولیه، تاکنون به جهش شدید و ماندگار قیمت نفت منجر نشده است.

سه‌شنبه، ۲۰ مرداد ۱۴۰۵

آیا نسخه رفع کسری‌گازوئیل در مورد بنزین هم قابل اجراست؟
روزنامه شماره ۶۶۲۹

گازوئیل تراز شد

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، محمدصادق عظیمی‌فر از توقف واردات گازوئیل پس از سال‌ها وابستگی خبر داد ولی بازار بنزین همچنان با کسری روزانه روبه‌روست. این دو تصویر متفاوت، یک پرسش مهم را پیش روی سیاستگذار قرار می‌دهد: چرا نسخه‌ای که توانست بازار گازوئیل را به سمت تراز ببرد، هنوز برای بنزین جواب نداده است؟ پاسخ را نمی‌توان فقط در میزان تولید پالایشگاه‌ها جست‌وجو کرد. تجربه گازوئیل نشان می‌دهد که کاهش کسری زمانی امکان‌پذیر است که افزایش عرضه با مدیریت تقاضا همراه شود؛ اما در بازار بنزین، بخش عمده شکاف موجود ریشه در مصرف ساختاری و گسترده دارد و به همین دلیل، حتی افزایش تولید نیز بدون اصلاح الگوی مصرف نمی‌تواند به‌تنهایی مساله را حل کند.
دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛
روزنامه شماره ۶۶۲۹

چشم‌انداز مبهم بازگشایی هرمز

دنیای‌اقتصاد: قیمت نفت در آغاز هفته بار دیگر تحت تاثیر ناامنی تنگه هرمز قرار گرفت و برنت با افزایش به محدوده ۸۴دلار در هر بشکه رسید؛ چهارمین رشد متوالی قیمت‌ها در شرایطی که امیدها به بازگشایی این آبراه راهبردی با ابهام‌های سیاسی و امنیتی تازه‌ای مواجه شده است. درحالی‌که ایران و عمان هنوز به توافق نهایی برای بازگشایی هرمز نرسیده‌اند، اختلاف روایت تهران و واشنگتن درباره روند مذاکرات، چشم‌انداز بازگشت جریان عادی نفت و گاز از این مسیر را همچنان نامطمئن نگه داشته است.

دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵

ظرفیت واقعی صادرات جاسک حدود ۳۵۰هزار بشکه در روز برآورد می‌شود
روزنامه شماره ۶۶۲۸

خارک؛ دماسنج بازار نفت

در شرایط کنونی، خارک دیگر صرفا یک پایانه صادراتی نیست، بلکه به نقطه‌ای تبدیل شده که تحولات امنیتی و دیپلماتیک می‌توانند حجم صادرات نفت ایران را تحت‌تاثیر قرار دهند. هرگونه توافق برای کاهش تنش و تضمین امنیت کشتیرانی می‌تواند نفتکش‌های منتظر را دوباره به سمت اسکله‌ها بکشاند و جریان بارگیری را احیا کند؛ اما تشدید محدودیت‌های دریایی، همزمان فشار بر ذخایر نفت، ظرفیت تولید و درآمدهای ارزی را افزایش خواهد داد.
روزنامه شماره ۶۶۲۸

بهره‌برداری از چهار ردیف جدید فرآورش نفت

چهار ردیف فرآورشی نفت واحد CTEP در میدان مشترک آزادگان جنوبی با راهبری گروه پتروپارس یکی از زیرمجموعه‌های شرکت ملی نفت ایران به بهره‌برداری رسید و ظرفیت اسمی فرآورش نفت این مجموعه به ۳۲۰هزار بشکه در روز افزایش یافت؛ ظرفیتی که زیرساخت لازم برای دریافت و فرآورش نفت تولیدی این میدان مشترک را فراهم می‌کند.