بومی‌سازی سودآور
دوراسیون های ماشین‌های تخلیه و درب بازکن ازجمله قطعات حساس در مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی به شمار می‌روند که در سال‌های گذشته مقرر بود از کشورهای خارجی تامین شوند اما تحریم‌ها سَد راه دریافت این تجهیزات شدند. ذوب‌آهنی‌های بلندهمت با همکاری یکی از شرکت‌های توانمند داخلی بار دیگر، با گوهر اراده ، دانش و تجربه خویش این تجهیزات را در حدود ۵۵۰ شیت نقشه طراحی نموده و طی حدود یک و نیم سال بومی‌سازی کردند. این دستاورد بزرگ در گفت‌وگو با تنی چند از تلاشگران این عرصه مورد کنکاش قرار داده‌شده است.
محمدحسین ترکان مدیر خرید تجهیزات ذوب‌آهن اصفهان گفت : با شروع جنگ روسیه و اوکراین، محدودیت‌هایی در تهیه اقلام خاص از بلوک شرق برای کشور به وجود آمده است.
وی افزود : کشور اوکراین نیز به دلیل مشکلات جنگ که با آن مواجه شده ، کمبود انرژی را تجربه می‌کند که این موضوع برساخت قطعات و تحویل آن‌ها نیز تاثیر مستقیم داشته است.
بومی‌سازی پنج‌درصدی را در سال جاری هدف قراردادیم
مدیر خرید تجهیزات ذوب‌آهن اصفهان با اعلام این خبر که بومی‌سازی ۵ درصدی کالاهایی که قبلاً از خارج از کشور تامین می‌شد،ازجمله مهم‌ترین اهداف این مدیریت در سال جاری است، تصریح کرد : در این شرایط بومی‌سازی قطعات و تجهیزات در داخل کشورمان بیش‌ازپیش اهمیت یافته است و این رویکرد در ذوب‌آهن اصفهان نیز با جدیت دنبال می‌شود.
مسعود رفیعی سرپرست خرید قطعات ساخت در این مدیریت نیز اضافه کرد : قطعات و تجهیزاتی که امکان ساخت آن‌ها در داخل کارخانه و یا تامین شان از خارج از کشور وجود ندارد، پیگیری بومی‌سازی آن‌ها از طریق این اداره انجام می‌گیرد.
وی افزود : بدین منظور کروکی برداری و تهیه نقشه از تجهیزات توسط دفتر فنی قسمت درخواست‌کننده انجام‌شده و سپس فرایند ساخت آن از طریق شرکت توانمند داخلی منتخب،مطابق با ضوابط توسط این مدیریت آغاز شد. سرپرست خرید قطعات ساخت شرکت تصریح کرد : در خصوص ساخت دوراسیون های ماشین‌های درب بازکن و تخلیه نیز در سال ۹۱ درخواست خرید خارجی آن پیگیری گردید که واردات این تجهیزات میسر نشد لذا طی برگزاری جلسات مستمر با مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی، این دو تجهیز در مدت‌زمان یک و نیم سال، توسط شرکت ماشین‌سازی اصفهان ساخته شد و به این مدیریت تحویل گردید.
بومی‌سازی که مانع خروج ۳۳۰ هزار یورو ارز، از کشور شد
رفیعی گفت : این تجهیزات در داخل کشور و با هزینه‌ای بالغ‌بر ۳۰ میلیارد ریال ساخته شدند و لذا حدوداً از ۳۳۰ هزار یورو خروج ارز از کشور جلوگیری به عمل آمد.
احمدرضا بهرامی کاردان بازرگانی در مدیریت خرید تجهیزات شرکت نیز گفت : پس از بررسی‌های فنی، برآورد هزینه و همچنین تکمیل نقشه‌ها، از شرکت‌های توانمند داخلی که سابقه همکاری با ذوب‌آهن اصفهان داشتند، دعوت به عمل آمد و پس از بازدید از محل و بررسی شرایط آن‌ها ، پیشنهاد‌ها اخذ و مناقصه برگزار شد.
بهرامی اظهار‌کرد : در طی مناقصه برگزارشده، شرکت ماشین‌سازی اصفهان به‌عنوان برنده اعلام گردید و ساخت این دوراسیون ها را بر عهده گرفت.
حسن رضا جان محمدی سرپرست واحد ۲ تولید کک نیز اظهار‌کرد : با توجه به اینکه حدود ۱۰ سال از عمر باتری ۳ می‌گذرد، برخی از تجهیزات این قسمت دچار استهلاک شدند و به این دلیل توقف‌های زیادی را شاهد بودیم که ریسک‌هایی مانند افت کمی و کیفی تولید و تحت‌الشعاع قرار گرفتن برنامه‌های تعمیرات تجهیزات را در پی داشت.
وی افزود : به کمک مدیریت‌های نت مکانیک و نت راه و ساختمان، محوطه‌سازی برای تعویض این دوراسیون ها انجام گرفت و نیز کروکی برداری و نقشه‌های لازم از تجهیزات تهیه شد.
تعویض و راه‌اندازی دوراسیون ها، بدون توقف انجام شد
سرپرست واحد ۲ تولید کک در شرکت خاطرنشان کرد : در طول عملیات تعویض و راه‌اندازی این دوراسیون ها، هیچ‌گونه توقفی در تولید کک باتری ۳ رخ نداد .
یوسف اسکندری معاون تجهیزات مکانیک مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی نیز گفت : پس از راه‌اندازی باتری شماره ۳ به همت تلاشگران ذوب‌آهن اصفهان در سال ۹۱، تداوم فرآیند تولید به دلیل نیاز به انجام تعمیرات و نگهداری از تجهیزات با چالش‌های فراوانی ازجمله عدم وجود قطعات رزرو،نقشه و مدارک فنی و عدم پیش‌بینی پلتفرم‌های تعمیراتی جهت قطعات حساس مواجه بود.
وی افزود : در ادامه شرکت اوکراینی به دلیل تحریم‌ها از تعهدات ساخت این تجهیزات سر باز زد و قرارداد را به‌صورت یک‌طرفه فسخ کرد.
معاون تجهیزات مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی ادامه داد : این قطعه به‌طور متوسط هر ۱۵ دقیقه یک‌بار درب سلول‌های باتری را باز و بسته می‌کند و لذا طی این سالیان نیاز به تعویض داشت که این اقدام توسط یکی از شرکت‌های توانمند داخلی انجام گرفت و طی هشت شبانه‌روز در مهرماه سال جاری نصب و راه‌اندازی شد.
