صندلی کودک خودرو، وسیله‌ای لوکس یا ضروری؟ - ۲ آذر ۹۱
تهیه سیسمونی کودک برای خانواده‌های ایرانی اهمیت زیادی دارد. لباس و عروسک و اسباب‌بازی و وسایل غذاخوری و ماشین شارژی از جمله وسایلی هستند که شاید وجود برخی از آنها برای کودک چندان ضرورتی نداشته باشد، اما همواره در فهرست خریدهای سیسمونی جا دارند، حال آنکه کمتر دیده می‌شود که خانواده‌ها، به ویژه خانواده‌هایی که خودروی شخصی دارند وسیله‌ای مانند صندلی ویژه کودک برای خودرو را مد نظر قرار دهند. هرچند استفاده از صندلی کودک در خودروهای سواری هنوز به صورت یک قانون و به سفت و سختی اجباری شدن کمربند ایمنی در مقررات راهنمایی و رانندگی کشورمان گنجانده نشده است، اما این امر چیزی از ویژگی‌های مثبت این صندلی‌ها نمی‌کاهد.
تهیه سیسمونی کودک برای خانواده‌های ایرانی اهمیت زیادی دارد. لباس و عروسک و اسباب‌بازی و وسایل غذاخوری و ماشین شارژی از جمله وسایلی هستند که شاید وجود برخی از آنها برای کودک چندان ضرورتی نداشته باشد، اما همواره در فهرست خریدهای سیسمونی جا دارند، حال آنکه کمتر دیده می‌شود که خانواده‌ها، به ویژه خانواده‌هایی که خودروی شخصی دارند وسیله‌ای مانند صندلی ویژه کودک برای خودرو را مد نظر قرار دهند. هرچند استفاده از صندلی کودک در خودروهای سواری هنوز به صورت یک قانون و به سفت و سختی اجباری شدن کمربند ایمنی در مقررات راهنمایی و رانندگی کشورمان گنجانده نشده است، اما این امر چیزی از ویژگی‌های مثبت این صندلی‌ها نمی‌کاهد.
صندلی‌های مخصوص کودک در سوانح رانندگی تا ۷۰ درصد آسیب‌پذیری را کاهش می‌دهند و به همین علت می‌توان گفت که این صندلی‌ها بر عکس تصوری که ممکن است وجود داشته باشد، یک وسیله لوکس نیستند. تحقیقات نشان می‌دهد که همه‌ساله در اروپا۶۰ هزار کودک در سوانح رانندگی مجروح و ۷۵۰ نفر کشته می‌شوند. در بیشتر موارد هم علت زخمی یا کشته شدن کودکان، استفاده نکردن از کمربند ایمنی یا صندلی متناسب با وزن و سن آنها است. زیرا در یک تصادف احتمال پرت شدن کودکان از صندلی عقب به سمت شیشه در مقایسه با افراد بزرگسال ۶ تا ۷ برابر است و حتی اگر کودکان پرت نشوند، احتمال گیر کردن آنها بین دو صندلی بسیار زیاد است.
اما مزیت صندلی اتومبیل مخصوص کودکان این است که احتمال صدمه دیدن کودکان در موقع ترمز شدید را به حداقل می‌رساند. بر همین اساس پژوهش‌های فراوانی نشان داده که کمربندهای ایمنی معمولی به علت آنکه کودکان از جثه کوچک‌تری برخوردارند، در هنگام حادثه نمی‌توانند ایمنی لازم را برای آنها مهیا کنند. به همین علت، در بسیاری از کشورها، در قوانین راهنمایی و رانندگی، برای نصب صندلی کودک و چگونگی استقرار کودکان در صندلی‌های ویژه کودک، بخش مجزایی در نظر گرفته شده است. برای مثال در کشورهای توسعه‌یافته استفاده از این صندلی‌ها در خودروهای سواری تا ۱۱ سالگی اجباری است، این در حالی است که سازمان بهداشت جهانی، هنوز در بسیاری از کشورهای کم‌درآمد یا با درآمد متوسط، نصب صندلی ویژه کودک در صندلی عقب خودروها را اجباری نکرده است. صندلی‌های ویژه کودک بر اساس سن، قد و وزن کودکان طراحی شده و به راحتی در صندلی عقب خودرو نصب می‌شود.
در کشورهای مختلف قوانین متفاوتی برای نصب صندلی کودک وجود دارد، بنابر این قوانین، کودکان حق نشستن در صندلی جلو و کنار راننده خودرو را ندارند و باید پیش از حرکت خودرو، با نظارت و کمک یک بزرگسال، در صندلی ویژه خود مستقر شوند.
صندلی کودک خودرو، ضرورتی فراموش شده
استفاده از صندلی کودک ممکن است در ابتدا با هزینه‌ای نسبتا سنگین برای خانواده‌ها همراه باشد، اما در عوض برای حفظ سلامت کودک و پیشگیری از هزینه‌های بعدی بیشتر برای خانواده بسیار مؤثر است. به گفته کارشناسان در صورت استفاده صحیح از صندلی کودک، در سوانح جاده‌ای میزان خطر برای کودکان زیر یک سال تا ۷۰ درصد و کودکان بالای یک سال تا ۵۰ درصد کاهش پیدا می‌کند. بنابر این خرید این وسیله می‌تواند از خسارات جانی، مالی و احساسی بیشتر برای خانواده‌های پیشگیری کند. اما یک صندلی مخصوص اتومبیل کودک که ویژگی‌های استاندارد داشته باشد، کدام است؟ هرچند نصب صندلی کودک در خودرو هنوز در کشور ما هنوز چه از جهت قانونی و چه از جهت اجتماعی خیلی جا نیفتاده است، اما با توجه به افزایش سطح آگاهی مردم، چند سالی است در خیابان‌هایی که بورس لوازم کودک هستند، شاهد فروش انواع صندلی کودک هستیم. این در حالی است که بیشتر این صندلی‌ها خارجی هستند و اغلب آنها نیز در ایران نمایندگی رسمی ندارند. اما برای خرید صندلی باید چه معیارهایی را در نظر گرفت؟ در این میان صندلی‌های ایرانی از چه کیفیت و جایگاهی برخوردار هستند؟
با توجه به این موضوع که این صندلی‌ها عموما نمایندگی رسمی ندارند، برای خرید صندلی کودک با کیفیت تنها می‌توان به برندهایی اطمینان کرد که در بازار امتحان خود را پس داده‌اند، هرچند هیچ کدام از این برندها در کشور نمایندگی، گارانتی و یا خدمات پس از فروش ندارند. در حال حاضر بهترین برندهای پیشنهادی برای صندلی کودک ماکسی کوزی، ایون فلو، چیکو، گراکو، ول دان، پک پروگو، مک لارن و فرست یرز هستند. قیمت این برندها که شامل کریر و صندلی خودرو می‌شوند، از ۲۱۰ هزار تومان شروع می‌شود و تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان ادامه دارد که البته در برندهای مختلف متفاوت هستند. برندهای دیگر بازار که برای خرید توصیه می‌شوند و ارزان‌تر هم هستند ماما لاو، پیرگاردین، گود بیبی، نرس و... هستند که عموما زیر ۳۰۰ هزار تومان هستند. اما به توصیه یکی از فروشندگان خیابان بهار که تخصصش صندلی کودک و تجهیزات اینچنینی است، برای خرید صندلی کودک با توجه به وزن کودک خود دست به انتخاب بزنید. طبق گفته این فروشنده، به طور کلی سه نوع صندلی مخصوص کودک برای خودرو وجود دارد، به این ترتیب با توجه به وزن کودک صندلی‌ها در سه گروه دسته‌بندی می‌شوند، صندلی مخصوص کودکان صفر تا ۱۳ کیلو، ۹ تا ۱۸ کیلو و ۱۵ تا ۳۶ کیلو. اما با توجه به سبک بودن کودکانی که در گروه اول قرار می‌گیرند، می‌توان از صندلی خودروی آنها برای حمل کودک خارج از خودرو، لالایی و صندلی کالسکه هم استفاده کرد. از ۹ ماهگی تا ۴ سالگی صندلی کودکان باید در خودرو به صورت ثابت نصب شوند. از ۴ سالگی هم به بعد هم صندلی کودک در‌واقع به عنوان یک رابط استفاده می‌شود که ضمن اینکه احساس راحتی و اطمینان بیشتری به کودک می‌دهد، ارتفاع کودک را هم در جای خود بیشتر می‌کند تا به این ترتیب کودک قادر به استفاده از کمربند ایمنی خودرو باشد. زیرا در این سنین جثه کودک برای استفاده از کمربند ایمنی خودرو مناسب است، اما به علت کوتاه بودن قدش، نمی‌تواند به راحتی از کمربند ایمنی خودرو استفاده کند.
از صندلی‌های ساخت داخل چه خبر؟
اما صندلی‌های مخصوص خودروی ساخت داخل ظاهرا با استقبال زیادی در بازار همراه نشده‌اند. این در حالی است که تنها حسن این صندلی‌ها ارزان بودن آنها در بازاراست. در حال حاضر می‌توان این صندلی‌ها را با قیمت ۸۰ یا ۸۵ هزار تومان در خیابان بهار پیدا کرد. بر همین اساس صندلی‌های چینی نیز در بازار به وفور پیدا می شود و قیمت آنها نیز کمی بالاتر از قیمت داخلی‌هاست. صندلی‌های مذکور برند مشخصی ندارند و استاندارد بودن آنها با شک و تردیدهایی همراه است.در این زمینه یکی از فروشندگان در خیابان بهار که واردکننده یک برند معروف صندلی کودک است، معتقد است که برخی از صندلی‌های ساخت داخل و صندلی‌های چینی تنها یک کپی‌برداری از روی نمونه‌های خارجی هستند که در این کپی‌برداری بیشتر به ظاهر کار توجه شده است و استانداردها به صورت اصولی رعایت نشده‌اند. یکی دیگر از نکاتی که این فروشنده به آن اشاره می‌کند این است که تست ایمنی در تصادف بر روی صندلی‌های خارجی اعمال می‌شود که همین امر باعث ایجاد اطمینان بیشتری به تولیدات خارجی می‌شود.
صندلی‌های مخصوص کودک در سوانح رانندگی تا ۷۰ درصد آسیب‌پذیری را کاهش می‌دهند و به همین علت می‌توان گفت که این صندلی‌ها بر عکس تصوری که ممکن است وجود داشته باشد، یک وسیله لوکس نیستند. تحقیقات نشان می‌دهد که همه‌ساله در اروپا۶۰ هزار کودک در سوانح رانندگی مجروح و ۷۵۰ نفر کشته می‌شوند. در بیشتر موارد هم علت زخمی یا کشته شدن کودکان، استفاده نکردن از کمربند ایمنی یا صندلی متناسب با وزن و سن آنها است. زیرا در یک تصادف احتمال پرت شدن کودکان از صندلی عقب به سمت شیشه در مقایسه با افراد بزرگسال ۶ تا ۷ برابر است و حتی اگر کودکان پرت نشوند، احتمال گیر کردن آنها بین دو صندلی بسیار زیاد است.
اما مزیت صندلی اتومبیل مخصوص کودکان این است که احتمال صدمه دیدن کودکان در موقع ترمز شدید را به حداقل می‌رساند. بر همین اساس پژوهش‌های فراوانی نشان داده که کمربندهای ایمنی معمولی به علت آنکه کودکان از جثه کوچک‌تری برخوردارند، در هنگام حادثه نمی‌توانند ایمنی لازم را برای آنها مهیا کنند. به همین علت، در بسیاری از کشورها، در قوانین راهنمایی و رانندگی، برای نصب صندلی کودک و چگونگی استقرار کودکان در صندلی‌های ویژه کودک، بخش مجزایی در نظر گرفته شده است. برای مثال در کشورهای توسعه‌یافته استفاده از این صندلی‌ها در خودروهای سواری تا ۱۱ سالگی اجباری است، این در حالی است که سازمان بهداشت جهانی، هنوز در بسیاری از کشورهای کم‌درآمد یا با درآمد متوسط، نصب صندلی ویژه کودک در صندلی عقب خودروها را اجباری نکرده است. صندلی‌های ویژه کودک بر اساس سن، قد و وزن کودکان طراحی شده و به راحتی در صندلی عقب خودرو نصب می‌شود.
در کشورهای مختلف قوانین متفاوتی برای نصب صندلی کودک وجود دارد، بنابر این قوانین، کودکان حق نشستن در صندلی جلو و کنار راننده خودرو را ندارند و باید پیش از حرکت خودرو، با نظارت و کمک یک بزرگسال، در صندلی ویژه خود مستقر شوند.
صندلی کودک خودرو، ضرورتی فراموش شده
استفاده از صندلی کودک ممکن است در ابتدا با هزینه‌ای نسبتا سنگین برای خانواده‌ها همراه باشد، اما در عوض برای حفظ سلامت کودک و پیشگیری از هزینه‌های بعدی بیشتر برای خانواده بسیار مؤثر است. به گفته کارشناسان در صورت استفاده صحیح از صندلی کودک، در سوانح جاده‌ای میزان خطر برای کودکان زیر یک سال تا ۷۰ درصد و کودکان بالای یک سال تا ۵۰ درصد کاهش پیدا می‌کند. بنابر این خرید این وسیله می‌تواند از خسارات جانی، مالی و احساسی بیشتر برای خانواده‌های پیشگیری کند. اما یک صندلی مخصوص اتومبیل کودک که ویژگی‌های استاندارد داشته باشد، کدام است؟ هرچند نصب صندلی کودک در خودرو هنوز در کشور ما هنوز چه از جهت قانونی و چه از جهت اجتماعی خیلی جا نیفتاده است، اما با توجه به افزایش سطح آگاهی مردم، چند سالی است در خیابان‌هایی که بورس لوازم کودک هستند، شاهد فروش انواع صندلی کودک هستیم. این در حالی است که بیشتر این صندلی‌ها خارجی هستند و اغلب آنها نیز در ایران نمایندگی رسمی ندارند. اما برای خرید صندلی باید چه معیارهایی را در نظر گرفت؟ در این میان صندلی‌های ایرانی از چه کیفیت و جایگاهی برخوردار هستند؟
با توجه به این موضوع که این صندلی‌ها عموما نمایندگی رسمی ندارند، برای خرید صندلی کودک با کیفیت تنها می‌توان به برندهایی اطمینان کرد که در بازار امتحان خود را پس داده‌اند، هرچند هیچ کدام از این برندها در کشور نمایندگی، گارانتی و یا خدمات پس از فروش ندارند. در حال حاضر بهترین برندهای پیشنهادی برای صندلی کودک ماکسی کوزی، ایون فلو، چیکو، گراکو، ول دان، پک پروگو، مک لارن و فرست یرز هستند. قیمت این برندها که شامل کریر و صندلی خودرو می‌شوند، از ۲۱۰ هزار تومان شروع می‌شود و تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان ادامه دارد که البته در برندهای مختلف متفاوت هستند. برندهای دیگر بازار که برای خرید توصیه می‌شوند و ارزان‌تر هم هستند ماما لاو، پیرگاردین، گود بیبی، نرس و... هستند که عموما زیر ۳۰۰ هزار تومان هستند. اما به توصیه یکی از فروشندگان خیابان بهار که تخصصش صندلی کودک و تجهیزات اینچنینی است، برای خرید صندلی کودک با توجه به وزن کودک خود دست به انتخاب بزنید. طبق گفته این فروشنده، به طور کلی سه نوع صندلی مخصوص کودک برای خودرو وجود دارد، به این ترتیب با توجه به وزن کودک صندلی‌ها در سه گروه دسته‌بندی می‌شوند، صندلی مخصوص کودکان صفر تا ۱۳ کیلو، ۹ تا ۱۸ کیلو و ۱۵ تا ۳۶ کیلو. اما با توجه به سبک بودن کودکانی که در گروه اول قرار می‌گیرند، می‌توان از صندلی خودروی آنها برای حمل کودک خارج از خودرو، لالایی و صندلی کالسکه هم استفاده کرد. از ۹ ماهگی تا ۴ سالگی صندلی کودکان باید در خودرو به صورت ثابت نصب شوند. از ۴ سالگی هم به بعد هم صندلی کودک در‌واقع به عنوان یک رابط استفاده می‌شود که ضمن اینکه احساس راحتی و اطمینان بیشتری به کودک می‌دهد، ارتفاع کودک را هم در جای خود بیشتر می‌کند تا به این ترتیب کودک قادر به استفاده از کمربند ایمنی خودرو باشد. زیرا در این سنین جثه کودک برای استفاده از کمربند ایمنی خودرو مناسب است، اما به علت کوتاه بودن قدش، نمی‌تواند به راحتی از کمربند ایمنی خودرو استفاده کند.
از صندلی‌های ساخت داخل چه خبر؟
اما صندلی‌های مخصوص خودروی ساخت داخل ظاهرا با استقبال زیادی در بازار همراه نشده‌اند. این در حالی است که تنها حسن این صندلی‌ها ارزان بودن آنها در بازاراست. در حال حاضر می‌توان این صندلی‌ها را با قیمت ۸۰ یا ۸۵ هزار تومان در خیابان بهار پیدا کرد. بر همین اساس صندلی‌های چینی نیز در بازار به وفور پیدا می شود و قیمت آنها نیز کمی بالاتر از قیمت داخلی‌هاست. صندلی‌های مذکور برند مشخصی ندارند و استاندارد بودن آنها با شک و تردیدهایی همراه است.در این زمینه یکی از فروشندگان در خیابان بهار که واردکننده یک برند معروف صندلی کودک است، معتقد است که برخی از صندلی‌های ساخت داخل و صندلی‌های چینی تنها یک کپی‌برداری از روی نمونه‌های خارجی هستند که در این کپی‌برداری بیشتر به ظاهر کار توجه شده است و استانداردها به صورت اصولی رعایت نشده‌اند. یکی دیگر از نکاتی که این فروشنده به آن اشاره می‌کند این است که تست ایمنی در تصادف بر روی صندلی‌های خارجی اعمال می‌شود که همین امر باعث ایجاد اطمینان بیشتری به تولیدات خارجی می‌شود.
ارسال نظر