رونقی دوباره برای بنگاه‌های خودرو - ۱۸ آبان ۹۱

برای خرید خودرو در ایران، مکان‌های مختلفی وجود دارد که یکی از این مکان‌ها نمایشگاه‌ها یا بنگاه‌های خودرو است. نمایشگاه‌هایی که فارغ از مدل و برند، خودروهای مختلفی را در معرض نمایش و البته فروش قرار می‌دهند. هرچند نمایشگاه‌های خودرو با افزایش تیراژ محصولات و متعاقب آن روند رو به رشد نمایندگی‌های فروش خودروسازان، نزدیک به یک دهه است که کارآیی خود را از دست داده‌اند، اما ظاهرا شرایط فعلی عرضه خودرو، بار دیگر بنگاه‌داران را به بازگشت روزهای طلایی امیدوار کرده است. به‌طوری‌که به گفته یک فعال بازار خودرو این روزها وضعیت بازار به گونه‌ای شده است که بنگاه‌های خودرو دوباره جان گرفته و رونق خوبی پیدا کرده‌اند.

برای خرید خودرو در ایران، مکان‌های مختلفی وجود دارد که یکی از این مکان‌ها نمایشگاه‌ها یا بنگاه‌های خودرو است. نمایشگاه‌هایی که فارغ از مدل و برند، خودروهای مختلفی را در معرض نمایش و البته فروش قرار می‌دهند. هرچند نمایشگاه‌های خودرو با افزایش تیراژ محصولات و متعاقب آن روند رو به رشد نمایندگی‌های فروش خودروسازان، نزدیک به یک دهه است که کارآیی خود را از دست داده‌اند، اما ظاهرا شرایط فعلی عرضه خودرو، بار دیگر بنگاه‌داران را به بازگشت روزهای طلایی امیدوار کرده است. به‌طوری‌که به گفته یک فعال بازار خودرو این روزها وضعیت بازار به گونه‌ای شده است که بنگاه‌های خودرو دوباره جان گرفته و رونق خوبی پیدا کرده‌اند. اما به اعتقاد بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو، بازار امروز خودرو شباهت‌های فراوانی به دهه 70 شمسی دارد. زمانی که واردات خودرو ممنوع بود و خودروهایی که وارد بازار ایران شده بودند روز به روز با افزایش قیمت روبه‌رو می‌شدند. در آن زمان نمایشگاه‌داران سود خوبی به جیب می‌زدند و نمایشگاه‌ها یا بنگاه‌های خرید یکی از بزرگ‌ترین قطب‌های خرید و فروش خودرو به حساب می‌آمد، چراکه در اندک نمایندگی‌های مجاز نیز خودرویی برای فروش وجود نداشت. برخی از افراد هم که در این برهه از زمان اقدام به خرید خودرو کرده بودند نیز از این قاعده مستثنی نبودند و نفع خوبی بردند. در آن زمان خودروهای ژاپنی وآلمانی سهم عمده‌ای از بازار داشتند، برخی از شرکت‌ها یا نمایندگی‌ها خودروهای خود را به‌صورت اقساطی عرضه می‌کردند. در زمان توقف واردات حتی خریداران خوردروهای اقساطی نیز با توجه به پرداخت سود قسط، باز هم در زمان فروش با نفع زیادی مواجه می‌شدند، اما بعد از مدتی این روند دچار رکود شد و با تولیدات روزافزون خودرو در داخل بازار ایران، نمایشگاه‌ها نیز به حاشیه رفتند. با توجه به این موارد، به سراغ برخی از این نمایشگاه‌ها در سطح شهر تهران رفتیم تا در مورد این وضعیت از زبان خودشان بشنویم. به سراغ نمایشگاه‌های بزرگ رفتیم، همان‌هایی که علاوه بر فضای زیادی که در اختیار دارند، پارکینگ‌های وسیعی را نیز در اختیار دارند. این نمایشگاه‌ها از وضعیت بازار بسیار راضی‌اند چراکه خودروهایی که با قیمت کم خریداری کرده‌اند، این روزها حتی دو برابر افزایش قیمت داشته و همین موضوع می‌تواند دلیل قانع‌کننده‌ای برای این افراد باشد که این وضعیت را مناسب تلقی کنند. اما نکته جالب در این میان نمایندگی‌های مجاز خودروسازان هستند که این روزها وضعیت مناسبی ندارند؛ البته این نمایندگی‌ها هم به دو دسته تقسیم می‌شوند، آنهایی که خودروهای زیادی نزد خود دارند و آنهایی که خودرویی برای فروش در اختیار ندارند. به سراغ یکی دیگر از نمایشگاه‌های سطح شهر تهران می‌رویم، نمایشگاهی که در آن خرید و فروش خودروهای بنز و بی ام و بیشتر از دیگر خودروها صورت می‌گیرد و البته خودروها به روز خرید و فروش می‌شوند. بیژن نوری، مدیر این نمایشگاه، از وضعیت فعلی بازار ناراضی است، چراکه اعتقاد دارد با گران شدن خودروها، قدرت خرید مردم هم پایین آمده است؛ وی می‌گوید که در گذشته، با 100میلیون تومان، بودجه دو دستگاه بنز c200 مدل 2005 خریداری می‌کردیم، اما در این روزها، با توجه به گرانی، تنها می‌توان یک دستگاه خریداری کرد، در نتیجه حاشیه سود نیز پایین‌تر می‌آید، همچنین هیچ تضمینی وجود ندارد که با همان قیمت بتوان خودرویی مشابه را خریداری کرد، وی می‌گوید که آینده بازار کاملا مشخص است، بازار خودرو به زودی با رکودی شدید مواجه می‌شود و قیمت خودروها در بازار پایین می‌آید، وی بازار این روزها را با دهه 70 شمسی مقایسه می‌کند و از رکودی که در آن سال‌ها اتفاق افتاد می‌گوید و البته این رکود را هم برای مردم و هم برای نمایشگاه‌داران مفید می‌داند. امیر مومنی نیز یکی دیگر از فروشندگان خودرو است، وی در خصوص وضعیت بازار می‌گوید که برخلاف آنچه تصور می‌شود بازار داغ نیست و تنها این قیمت‌ها هستند که هر روز تغییر می‌کنند. وی اذعان می‌کند که قدرت خرید مردم پایین آمده و تقاضا برای خرید خودرو کم است، به طوری که بیشتر خودروها در بین نمایشگاه‌داران خرید و فروش می‌شود. این شرایط برای برخی از نمایشگاه‌داران مناسب بوده و برای برخی دیگر چندان خوشایند نیست. به هرحال نمی‌توان از رونق دوباره بنگاه‌ها و نمایشگاه‌ها چشم‌پوشی کرد. نمایشگاه‌هایی که این روزها مملو از خودروهای لوکس و گران‌قیمت است یا به فروش خودروهای داخلی که نمایندگی‌ها فاقد آن هستند، مشغول می‌باشند.
اما در گفت‌وگو با بنگاه‌دارها به نکات جالبی برخوردیم، مثلا یکی از آنها در پاسخ به سوال خبرنگار ما، که از اوضاع بازار پرسید از رونق گرفتن بازار برخی از خودروهای کم‌طرفدار خبر داد و اینکه این روزها خودروهای یادشده با قیمت‌های بالایی به فروش می‌رسند، از اینها که بگذریم مشخص نیست که نمایشگاه‌داران می‌توانند همچنان با قدرت یکه‌تازی کنند یا خیر، اما آن‌طور که از شواهد برمی‌آید، به‌زودی شاهد رکودی جدی در بازار خودرو خواهیم بود.