کش و واکش آزادسازی قیمت خودرو - ۷ دی ۹۱
مرجان شهریاری
دبیر گروه خودرو
همه در انتظار نتایج جلسه‌ای بودند که دوشنبه پیش برگزار شد، جلسه‌ای که به گفته برخی منابع آگاه قرار بر آن بود تا در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیم‌گیری شود، حال آنکه نتایج جلسه کمی دور از تصور رسانه‌ها بود: افزایش قیمت خودروهای یورو ۴. شاید سخنان وزیر مبنی بر خروج سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی این شائبه را به‌وجود آورد که در جلسه یادشده به‌طور حتم اعضاء رای به آزادسازی قیمت خودرو خواهند داد، اما ظاهرا چنین نشد، حال آنکه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت سخنان وزیر در مورد خروج سازمان حمایت از قیمت‌گذاری را کامل کرد.
دبیر گروه خودرو
همه در انتظار نتایج جلسه‌ای بودند که دوشنبه پیش برگزار شد، جلسه‌ای که به گفته برخی منابع آگاه قرار بر آن بود تا در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیم‌گیری شود، حال آنکه نتایج جلسه کمی دور از تصور رسانه‌ها بود: افزایش قیمت خودروهای یورو ۴. شاید سخنان وزیر مبنی بر خروج سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی این شائبه را به‌وجود آورد که در جلسه یادشده به‌طور حتم اعضاء رای به آزادسازی قیمت خودرو خواهند داد، اما ظاهرا چنین نشد، حال آنکه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت سخنان وزیر در مورد خروج سازمان حمایت از قیمت‌گذاری را کامل کرد.
مرجان شهریاری
دبیر گروه خودرو
همه در انتظار نتایج جلسه‌ای بودند که دوشنبه پیش برگزار شد، جلسه‌ای که به گفته برخی منابع آگاه قرار بر آن بود تا در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیم‌گیری شود، حال آنکه نتایج جلسه کمی دور از تصور رسانه‌ها بود: افزایش قیمت خودروهای یورو 4. شاید سخنان وزیر مبنی بر خروج سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی این شائبه را به‌وجود آورد که در جلسه یادشده به‌طور حتم اعضاء رای به آزادسازی قیمت خودرو خواهند داد، اما ظاهرا چنین نشد، حال آنکه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت سخنان وزیر در مورد خروج سازمان حمایت از قیمت‌گذاری را کامل کرد. وی از بخشنامه‌ای جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت پرده برداشت. بخشنامه‌ای در مورد کالاهایی که دولت برای قیمت‌گذاری دست روی آنها گذاشته و کالاهایی که دولت از قیمت‌گذاری آنها انصراف داده است. نکته جالب توجه، هم‌ردیف بودن خودرو در کنار نان و لبنیات و برنج به‌عنوان کالاهای اساسی است که دولت حق خود می‌داند، به‌رغم محرومیت ارزی صنعت خودرو، در مورد آن تصمیم‌گیری کند. از سوی دیگر برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که دولت با آگاهی از مشکل خودروسازان تمایل ندارد که در مورد قیمت‌ها خیلی حاشیه‌سازی شود؛ به همین دلیل در خفا به خودروسازان قول مساعدت داده است.
حال در این کش و واکش آزادسازی قیمت خودرو، سازمان حمایت به ظاهر ساز مخالف می‌زند، این در حالی است که خودروسازان آن را تنها راه نجات خود می‌دانند
دبیر گروه خودرو
همه در انتظار نتایج جلسه‌ای بودند که دوشنبه پیش برگزار شد، جلسه‌ای که به گفته برخی منابع آگاه قرار بر آن بود تا در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیم‌گیری شود، حال آنکه نتایج جلسه کمی دور از تصور رسانه‌ها بود: افزایش قیمت خودروهای یورو 4. شاید سخنان وزیر مبنی بر خروج سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی این شائبه را به‌وجود آورد که در جلسه یادشده به‌طور حتم اعضاء رای به آزادسازی قیمت خودرو خواهند داد، اما ظاهرا چنین نشد، حال آنکه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت سخنان وزیر در مورد خروج سازمان حمایت از قیمت‌گذاری را کامل کرد. وی از بخشنامه‌ای جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت پرده برداشت. بخشنامه‌ای در مورد کالاهایی که دولت برای قیمت‌گذاری دست روی آنها گذاشته و کالاهایی که دولت از قیمت‌گذاری آنها انصراف داده است. نکته جالب توجه، هم‌ردیف بودن خودرو در کنار نان و لبنیات و برنج به‌عنوان کالاهای اساسی است که دولت حق خود می‌داند، به‌رغم محرومیت ارزی صنعت خودرو، در مورد آن تصمیم‌گیری کند. از سوی دیگر برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که دولت با آگاهی از مشکل خودروسازان تمایل ندارد که در مورد قیمت‌ها خیلی حاشیه‌سازی شود؛ به همین دلیل در خفا به خودروسازان قول مساعدت داده است.
حال در این کش و واکش آزادسازی قیمت خودرو، سازمان حمایت به ظاهر ساز مخالف می‌زند، این در حالی است که خودروسازان آن را تنها راه نجات خود می‌دانند
ارسال نظر