خوش و ناخوش خودروسازی در سال ۹۱
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران تقویم سال ۹۲ در حالی به برگ‌های آخرش رسیده که از آن باید به عنوان سالی توام با بحران خودروسازان یاد کرد. روزهای بحرانی صنعت خودرو البته از ابتدای سال ۹۱ آغاز شد و اگرچه امید می‌رفت در سال ۹۲ اوضاع بهتر شود، اما این اتفاق رخ نداد تا آبی و نارنجی‌های جاده مخصوص با کوهی از مشکلات و مسائل حل نشده به استقبال سال جدید بروند.<br> با نگاهی به روزها و ماه‌های سال گذشته، متوجه می‌شویم که دردهای اصلی صنعت خودرو همان دردها و زخم‌های به جا مانده از سال ۹۱ است؛ دردهایی که کهنه تر و زخم‌هایی که عمیق‌تر شده‌اند.
محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران تقویم سال 92 در حالی به برگ‌های آخرش رسیده که از آن باید به عنوان سالی توام با بحران خودروسازان یاد کرد. روزهای بحرانی صنعت خودرو البته از ابتدای سال 91 آغاز شد و اگرچه امید می‌رفت در سال 92 اوضاع بهتر شود، اما این اتفاق رخ نداد تا آبی و نارنجی‌های جاده مخصوص با کوهی از مشکلات و مسائل حل نشده به استقبال سال جدید بروند.
