انقلاب به سبک زاگاتو

همه می‌دانند که وقتی موسسه تیونینگ Zagato‌ دست روی خودرویی می‌گذارد، معمولا حاصل کار با نمونه استاندارد تفاوت‌های فاحشی دارد. این تیونر ایتالیایی که تخصص اصلی‌اش کار روی آستون‌مارتین‌های انگلیسی است، جدیدترین پروژه خود را به «V۱۲ ونتیج» اختصاص داده است. این خودروی عجیب که با تغییراتی عمیق در جلوپنجره، چراغ‌ و سپرها تولید شده،‌ ادای احترامی است به مناسبت پنجاهمین سال تولید DB۴‌ که زاگاتو اولین همکاری‌اش را با آستون تجربه کرده بود. شرکت برای این کوپه سایز بزرگ از یک پیشرانه ۹/ ۵ لیتری ۱۲ سیلندر Vشکل به قدرت ۵۱۰ اسب‌بخار استفاده کرده است.

همه می‌دانند که وقتی موسسه تیونینگ Zagato‌ دست روی خودرویی می‌گذارد، معمولا حاصل کار با نمونه استاندارد تفاوت‌های فاحشی دارد. این تیونر ایتالیایی که تخصص اصلی‌اش کار روی آستون‌مارتین‌های انگلیسی است، جدیدترین پروژه خود را به «V۱۲ ونتیج» اختصاص داده است. این خودروی عجیب که با تغییراتی عمیق در جلوپنجره، چراغ‌ و سپرها تولید شده،‌ ادای احترامی است به مناسبت پنجاهمین سال تولید DB۴‌ که زاگاتو اولین همکاری‌اش را با آستون تجربه کرده بود. شرکت برای این کوپه سایز بزرگ از یک پیشرانه ۹/ ۵ لیتری ۱۲ سیلندر Vشکل به قدرت ۵۱۰ اسب‌بخار استفاده کرده است. ونتیج به کمک همین قلب تنفس طبیعی‌اش می‌تواند صفر تا صد را در ۵ ثانیه طی کند و سپس به سرعت نهایی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.