غول ژاپنی با طعم یورو
هوندا برای نخستینبار سفارش ویژهای از سوپراسپرت NSX خود را مختص بازار اروپا طراحی کرد. در حقیقت اغلب تولیدات اناسایکس با ویژگیهای درخور توجه مشتریان آمریکایی تولید میشد. حالا هوندا یک مدل خاص از این کوپه رویایی را برای بازار قاره سبز تدارک دیده است. اصلیترین تغییرات این خودرو از ظاهرش شروع میشود. جاییکه بر حسب قوانین حوزه یورو، خودرو باید در بدنه خود تغییراتی اعمال کند. این تغییرات شامل بزرگتر شدن رکابها، سپرها و گلگیرها میشود. اناسایکس با قیمت ۲/ ۱ میلیون دلاریاش گرانترین محصولی است که در کارخانههای خودروسازی آمریکا تولید میشود و این برای صنعت خودرو ژاپن یک افتخار محسوب میشود.
هوندا برای نخستینبار سفارش ویژهای از سوپراسپرت NSX خود را مختص بازار اروپا طراحی کرد. در حقیقت اغلب تولیدات اناسایکس با ویژگیهای درخور توجه مشتریان آمریکایی تولید میشد. حالا هوندا یک مدل خاص از این کوپه رویایی را برای بازار قاره سبز تدارک دیده است. اصلیترین تغییرات این خودرو از ظاهرش شروع میشود. جاییکه بر حسب قوانین حوزه یورو، خودرو باید در بدنه خود تغییراتی اعمال کند. این تغییرات شامل بزرگتر شدن رکابها، سپرها و گلگیرها میشود. اناسایکس با قیمت ۲/ ۱ میلیون دلاریاش گرانترین محصولی است که در کارخانههای خودروسازی آمریکا تولید میشود و این برای صنعت خودرو ژاپن یک افتخار محسوب میشود. در بازار جوان اروپا، رقبای کهنهکاری مانند شورولت کوروت ZL۱ و بامو M۵ انتظار او را میکشند. این هوندا دارای یک پیشرانه دو توربو ۵/ ۳ لیتری ۶ سیلندر به قدرت ۵۰۰ اسببخار است.
ارسال نظر