ناقابل ۱۵۰۰ اسببخار!
به جرات میتوان گفت این قویترین آئودی R۸ دنیاست، البته از ظاهرش هرگز نمیتوانید بفهمید که چطور رکوردشکنی میکند. یک تیونر گمنام آمریکایی به اسم «دوپونت رجیستری» توانسته ۱۵۰۰ اسببخار نیرو را از همان پیشرانه استاندارد ۲/ ۵ لیتری ۱۰ سیلندر Vشکل بیرون بکشد. پوسته جعبهدنده به کلی با یک نمونه جدید ۶ سرعته Sترونیک تعویض شده است. این تغییرات در کنار سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل آن باعث شده که شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعتش تنها ۲ ثانیه باشد. این یعنی پیمودن ۴۰۰ متر در زیر ۷ ثانیه. به منظور تعبیه لاستیکهای عریضتر در محور عقب، رینگ جلو ۲۰ اینچی و رینگ عقب ۱۸ اینچی در نظر گرفته شده است.
به جرات میتوان گفت این قویترین آئودی R۸ دنیاست، البته از ظاهرش هرگز نمیتوانید بفهمید که چطور رکوردشکنی میکند. یک تیونر گمنام آمریکایی به اسم «دوپونت رجیستری» توانسته ۱۵۰۰ اسببخار نیرو را از همان پیشرانه استاندارد ۲/ ۵ لیتری ۱۰ سیلندر Vشکل بیرون بکشد. پوسته جعبهدنده به کلی با یک نمونه جدید ۶ سرعته Sترونیک تعویض شده است. این تغییرات در کنار سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل آن باعث شده که شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعتش تنها ۲ ثانیه باشد. این یعنی پیمودن ۴۰۰ متر در زیر ۷ ثانیه. به منظور تعبیه لاستیکهای عریضتر در محور عقب، رینگ جلو ۲۰ اینچی و رینگ عقب ۱۸ اینچی در نظر گرفته شده است. چالش اصلی در پروژه فوق، تعبیه دو توربوشارژ برای موتوری بوده که اساسا مهندسیاش بهصورت تنفس طبیعی شکل گرفته بود. خبرهایی به گوش میرسد که این تیونر قصد دارد در آینده نسخه رویایی ۲۲۰۰ اسببخاری از آن را نیز روانه بازار کند.
ارسال نظر