افزایش قیمت نرخ بلیت قطار که به دنبال آزادسازی نرخ بلیت 170 پرواز داخلی در دستور کار قرار گرفته بود، 5 ساعت بیشتر دوام نیاورد و با ورود سازمان حمایت به این موضوع، خیلی زود متوقف شد و نرخ‌ها به ریل سابق بازگشت. اما این دخالت سازمان حمایت با انتقاد تند وزیر راه مواجه شد که با سوسیالیستی و مارکسیستی خواندن این نوع قیمت‌گذاری‌ها خواستار منحل شدن نهادهایی از این دست شد. آخوندی همچنین برآزادسازی قیمت‌ها در تمام بخش‌های حمل ونقل و توسعه حمل‌و‌نقل ریلی برای مبارزه با آلودگی هوا تاکید کرد.