جادوی ۱۲۵۰ اسب‌بخاری

پیش‌تر دیده بودیم که تیونرها توانسته‌اند آئودی R۸ را به قدرت‌های ۹۰۰ و حتی ۱۰۰۰ اسب‌بخاری هم برسانند. اما جدیدترین دستاورد شرکت «دالاس پرفورمنس» آئودی است که می‌تواند ۱۲۵۰ اسب‌بخار نیرو تولید کند. این تیونر پروژه خود را ابتدا با باز کردن کلیه قطعات اصلی موتور آغاز کرد. تمام قسمت‌های اصلی منیفولدها و سرسیلندرها با تجهیزات جدید تعویض شدند. کل سیستم اگزوز با نمونه مسابقه‌ای جایگزین شد و در نهایت مکانیزم انژکتورها و سوپاپ‌ها مانند خودروهای سوپراسپورت تغییر پیدا کرد. اما نقش اصلی این پروژه را یک پکیج ECU به همراه توربوشارژرهای دوبل غول‌آسا بازی می‌کنند.

پیش‌تر دیده بودیم که تیونرها توانسته‌اند آئودی R۸ را به قدرت‌های ۹۰۰ و حتی ۱۰۰۰ اسب‌بخاری هم برسانند. اما جدیدترین دستاورد شرکت «دالاس پرفورمنس» آئودی است که می‌تواند ۱۲۵۰ اسب‌بخار نیرو تولید کند. این تیونر پروژه خود را ابتدا با باز کردن کلیه قطعات اصلی موتور آغاز کرد. تمام قسمت‌های اصلی منیفولدها و سرسیلندرها با تجهیزات جدید تعویض شدند. کل سیستم اگزوز با نمونه مسابقه‌ای جایگزین شد و در نهایت مکانیزم انژکتورها و سوپاپ‌ها مانند خودروهای سوپراسپورت تغییر پیدا کرد. اما نقش اصلی این پروژه را یک پکیج ECU به همراه توربوشارژرهای دوبل غول‌آسا بازی می‌کنند. در گام اول آر۸ توانست به قدرت ۹۰۰ اسب‌بخاری دست پیدا کند. گام دوم با عبور از مرز ۱۱۰۰ اسب‌بخاری همراه شد و در گام آخر بود که عدد رویایی ۱۲۵۰ اسب‌بخاری به دست آمد. مهندسان دالاس پرفورمنس می‌گویند در آینده قصد دارند این عدد را به ۱۶۰۰ اسب‌بخار برسانند.