دستپخت تند میشا
فرقی نمیکند، تیونری که یکی از مدلهای فراری را انتخاب کند، تیونر جسوری به حساب میآید. میشا دیزاین یکی از همان پر دل و جراتهایی است که دست روی یکی از قویترین مدلهای اسب سرکش گذاشته است. فراری ۴۸۸ جیتیبی پروژهای بود که حالا از سوی هنر این تیونر تبدیل به یک شاهکار شده است. این خودرو از نظر ظاهری شبیه به ویرایشهای فوق مسابقهای FXX شرکت است که فقط اجازه حضور در پیستهای مسابقهای را دارند. بهرهگیری از یک بادیکیت سنگین با المانهای پیچیده آیرودینامیک، فراری فوق را خشنتر از همیشه کرده است.
فرقی نمیکند، تیونری که یکی از مدلهای فراری را انتخاب کند، تیونر جسوری به حساب میآید. میشا دیزاین یکی از همان پر دل و جراتهایی است که دست روی یکی از قویترین مدلهای اسب سرکش گذاشته است. فراری ۴۸۸ جیتیبی پروژهای بود که حالا از سوی هنر این تیونر تبدیل به یک شاهکار شده است. این خودرو از نظر ظاهری شبیه به ویرایشهای فوق مسابقهای FXX شرکت است که فقط اجازه حضور در پیستهای مسابقهای را دارند. بهرهگیری از یک بادیکیت سنگین با المانهای پیچیده آیرودینامیک، فراری فوق را خشنتر از همیشه کرده است. بازی زیبای فیبر کربن در بدنه این خودرو واقعا چشمگیر است. به خصوص بال عقب عریض، فلاپهای برآمده، سپرهای تند و تیز و همچنین دیفیوزرهای سایز بزرگ. میشا از همان قلب
3.9 لیتری هشت سیلندر Vشکل دو توربو که 670 اسببخار نیرو و 760 نیوتنمتر گشتاور تولید میکرد، حداکثر بهره را برده است.
ارسال نظر