سوباروهای ۲۰۱۷ رسیدند
جدیدترین ویرایش اوت‌بک بهترین خبری بود که سوبارو می‌توانست به مشتریانش بدهد. این ژاپنی با اینکه حتی به میانه سال ۲۰۱۶ هم نرسیده‌ایم، نسخه ۲۰۱۷ این خودرو را معرفی کرد. اوت‌بک جدید با حفظ همان ظاهر اسپرت و باوقار خود، حالا با انبوهی از آپشن‌ها و امکانات رفاهی روی کار آمده است. استفاده از رینگ‌های ۱۸ اینچی، چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره جدید نمای بیرونی‌اش را کاملا جوان‌پسند کرده است. در عین حال که ذات این خودرو یک محصول خانوادگی است، با این حال ویژگی‌های بارز اسپرت‌گرایی‌اش را هم نمی‌توان پنهان کرد.
جدیدترین ویرایش اوت‌بک بهترین خبری بود که سوبارو می‌توانست به مشتریانش بدهد. این ژاپنی با اینکه حتی به میانه سال ۲۰۱۶ هم نرسیده‌ایم، نسخه ۲۰۱۷ این خودرو را معرفی کرد. اوت‌بک جدید با حفظ همان ظاهر اسپرت و باوقار خود، حالا با انبوهی از آپشن‌ها و امکانات رفاهی روی کار آمده است. استفاده از رینگ‌های ۱۸ اینچی، چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره جدید نمای بیرونی‌اش را کاملا جوان‌پسند کرده است. در عین حال که ذات این خودرو یک محصول خانوادگی است، با این حال ویژگی‌های بارز اسپرت‌گرایی‌اش را هم نمی‌توان پنهان کرد. سوبارو اوت‌بک جدید دارای همان پیشرانه ۵/ ۲ لیتری چهار سیلندر خوابیده‌ای است که می‌تواند ۱۷۵ اسب‌بخار نیرو تولید کند. این خروجی توسط یک جعبه‌دنده تمام اتوماتیک CVT به‌صورت AWD به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. چرم جاوا، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، موقعیت‌یاب جهانی و تریم مشکی پیانو از جلوه‌های فوق‌العاده داخلی این ژاپنی هستند. اوت‌بک پروژه‌ای بود که سوبارو آن را سال ۱۹۹۴ استارت زد. در حقیقت قرار بود این خودرو نمونه هاچ‌بک ایمپرزا از آب دربیاید ولی در ادامه تبدیل به استیشن واگن شد.
ارسال نظر