مدیرعامل پالایشگاه اصفهان عنوان کرد:
ساخت پیچیده ترین کاتالیست نفت جهان توسط متخصصان ایرانی
دنیای اقتصاد- مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان از ساخت پیچیده ترین کاتالیست صنعت نفت جهان به دست متخصصان ایرانی خبر داد و گفت: با تولید این ماده در داخل و راه اندازی واحد سوم بنزین سازی پالایشگاه اصفهان قادر به تولید روزانه۸. ۵ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ هستیم.
لطفعلی چاوشی اظهار کرد: این واحد که از مهرماه سال جاری فعالیت خود را شروع کرده است حلقه تکمیلی فازهای اول و دوم تولید بنزین است که در سال ۱۳۹۲ راه اندازی شده بودند. وی با بیان اینکه با فعالیت دو فاز یا واحد بنزین سازی قبلی روزانه دو و نیم میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تولید می شد، افزود: با راه اندازی واحد سوم روزانه حدود ۸.
لطفعلی چاوشی اظهار کرد: این واحد که از مهرماه سال جاری فعالیت خود را شروع کرده است حلقه تکمیلی فازهای اول و دوم تولید بنزین است که در سال ۱۳۹۲ راه اندازی شده بودند. وی با بیان اینکه با فعالیت دو فاز یا واحد بنزین سازی قبلی روزانه دو و نیم میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تولید می شد، افزود: با راه اندازی واحد سوم روزانه حدود ۸.
دنیای اقتصاد- مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان از ساخت پیچیده ترین کاتالیست صنعت نفت جهان به دست متخصصان ایرانی خبر داد و گفت: با تولید این ماده در داخل و راه اندازی واحد سوم بنزین سازی پالایشگاه اصفهان قادر به تولید روزانه8.5 میلیون لیتر بنزین یورو 4 هستیم.
لطفعلی چاوشی اظهار کرد: این واحد که از مهرماه سال جاری فعالیت خود را شروع کرده است حلقه تکمیلی فازهای اول و دوم تولید بنزین است که در سال ۱۳۹۲ راه اندازی شده بودند. وی با بیان اینکه با فعالیت دو فاز یا واحد بنزین سازی قبلی روزانه دو و نیم میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تولید می شد، افزود: با راه اندازی واحد سوم روزانه حدود ۸.۵میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در پالایشگاه اصفهان تولید می شود که بر اساس استاندارد جهانی است.مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان هزینه اجرای این طرح را ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: اگر خوراک پالایشگاه اصفهان به درستی تامین شود می توانیم روزانه ۱۵ میلیون لیتر از انواع بنزین یورو ۴ و سایر نمونه های بنزین را در این مجموعه تولید کنیم.چاوشی ادامه داد: در اجرای پروژه های جاری تمام شرکت های داخلی فعالیت کردند و در طرح های آینده تولید بنزین یورو۴ در این کارخانه بیشتر شرکت ها داخلی هستند، ولی دو شرکت خارجی نیز همکاری می کنند زیرا دارای انواع خاصی از کمپرسور و راکتورهای سیستم کنترل هستند.وی خاطر نشان کرد: برای تولید بنزین یورو ۴ نیازمند مواد کاتالیستی خاصی بودیم که در جهان فقط سه شرکت از دو کشور فرانسه و آمریکا سازنده آن بودند که مقداری از آن را در گذشته از طریق شرکت فرانسوی تامین کردیم، اما با تشدید تحریم ها در سال ۱۳۹۰ هیچ شرکتی به خصوص کمپانی سازنده کاتالیست امریکایی این مواد را در اختیار ایران نگذاشت.مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان با بیان اینکه پیچیده ترین کاتالیست صنعت نفت جهان فقط در اختیار دو شرکت امریکایی است اما متخصصان ایرانی آن را تولید کردند، اظهار کرد: در سال ۱۳۹۱ کار پژوهش تولید این ماده توسط یکی از شرکت های معتبر در زمینه نفت آغاز شد و در سال ۱۳۹۲ کاتالیست به مرحله تولید رسید.
چاوشی ادامه داد: کاتالیست تولیدی پس از سه مرحله آزمایش و تست شدن به میزان ۱۰۰تن مورد استفاده برای تولید بنزین یورو ۴ قرار می گیرد البته این ماده حساس است و نباید در مجاورت هوا قرار گیرد زیرا خاصیت خود را از دست می دهد.مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان گفت: دولت سه برنامه استانداردسازی بنزین، اصلاح سوخت گازوییل و حذف مصرف نفت کوره (مازوت) و استفاده از آن برای تولید محصولات دیگر را در دستور صنعت پالایش قرار داده است. چاوشی خطاب به رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: قرار است در سال آینده برای استانداردسازی سوخت گازوییل و حذف نفت کوره اقدام کنیم اما مجوز محیط زیستی به دلیل فعالیت در شعاع ۵۰ کیلومتری داده نشده است و باید توجه داشت که روزانه در این پالایشگاه حدود ۲۰ میلون لیتر گازوییل تولید می شود که فقط دو میلیون لیتر آن استاندارد یورو دارد.
لطفعلی چاوشی اظهار کرد: این واحد که از مهرماه سال جاری فعالیت خود را شروع کرده است حلقه تکمیلی فازهای اول و دوم تولید بنزین است که در سال ۱۳۹۲ راه اندازی شده بودند. وی با بیان اینکه با فعالیت دو فاز یا واحد بنزین سازی قبلی روزانه دو و نیم میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تولید می شد، افزود: با راه اندازی واحد سوم روزانه حدود ۸.۵میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در پالایشگاه اصفهان تولید می شود که بر اساس استاندارد جهانی است.مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان هزینه اجرای این طرح را ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: اگر خوراک پالایشگاه اصفهان به درستی تامین شود می توانیم روزانه ۱۵ میلیون لیتر از انواع بنزین یورو ۴ و سایر نمونه های بنزین را در این مجموعه تولید کنیم.چاوشی ادامه داد: در اجرای پروژه های جاری تمام شرکت های داخلی فعالیت کردند و در طرح های آینده تولید بنزین یورو۴ در این کارخانه بیشتر شرکت ها داخلی هستند، ولی دو شرکت خارجی نیز همکاری می کنند زیرا دارای انواع خاصی از کمپرسور و راکتورهای سیستم کنترل هستند.وی خاطر نشان کرد: برای تولید بنزین یورو ۴ نیازمند مواد کاتالیستی خاصی بودیم که در جهان فقط سه شرکت از دو کشور فرانسه و آمریکا سازنده آن بودند که مقداری از آن را در گذشته از طریق شرکت فرانسوی تامین کردیم، اما با تشدید تحریم ها در سال ۱۳۹۰ هیچ شرکتی به خصوص کمپانی سازنده کاتالیست امریکایی این مواد را در اختیار ایران نگذاشت.مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان با بیان اینکه پیچیده ترین کاتالیست صنعت نفت جهان فقط در اختیار دو شرکت امریکایی است اما متخصصان ایرانی آن را تولید کردند، اظهار کرد: در سال ۱۳۹۱ کار پژوهش تولید این ماده توسط یکی از شرکت های معتبر در زمینه نفت آغاز شد و در سال ۱۳۹۲ کاتالیست به مرحله تولید رسید.
چاوشی ادامه داد: کاتالیست تولیدی پس از سه مرحله آزمایش و تست شدن به میزان ۱۰۰تن مورد استفاده برای تولید بنزین یورو ۴ قرار می گیرد البته این ماده حساس است و نباید در مجاورت هوا قرار گیرد زیرا خاصیت خود را از دست می دهد.مدیر عامل شرکت پالایش نفت اصفهان گفت: دولت سه برنامه استانداردسازی بنزین، اصلاح سوخت گازوییل و حذف مصرف نفت کوره (مازوت) و استفاده از آن برای تولید محصولات دیگر را در دستور صنعت پالایش قرار داده است. چاوشی خطاب به رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: قرار است در سال آینده برای استانداردسازی سوخت گازوییل و حذف نفت کوره اقدام کنیم اما مجوز محیط زیستی به دلیل فعالیت در شعاع ۵۰ کیلومتری داده نشده است و باید توجه داشت که روزانه در این پالایشگاه حدود ۲۰ میلون لیتر گازوییل تولید می شود که فقط دو میلیون لیتر آن استاندارد یورو دارد.
ارسال نظر