تویوتا و یک محصول خاص

از بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن بعید بود که ناگهان یک چنین چرخش عجیبی از خود نشان دهد. داستان از این قرار است که شرکت کوپه جی‌تی۸۶ خود را در قالب خودروهای «شوتینگ بریک» معرفی کرد. البته تویوتا نسخه فوق را به‌صورت آزمایشی در کلاس مفهومی‌ها رونمایی کرده است. طراحی کلی این خودرو تفاوت فاحشی با نمونه کوپه ندارد. مسوولیت ایده‌پردازی کانسپت فوق را بخش مهندسی استرالیایی تویوتا به عهده داشته است. با اینکه هنوز اطلاعاتی درباره مشخصات فنی آن درز نکرده ولی پیش‌بینی می‌شود پیشرانه آن هم‌چنان همان پکیج ۲ لیتری خوابیده باشد.

از بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن بعید بود که ناگهان یک چنین چرخش عجیبی از خود نشان دهد. داستان از این قرار است که شرکت کوپه جی‌تی۸۶ خود را در قالب خودروهای «شوتینگ بریک» معرفی کرد. البته تویوتا نسخه فوق را به‌صورت آزمایشی در کلاس مفهومی‌ها رونمایی کرده است. طراحی کلی این خودرو تفاوت فاحشی با نمونه کوپه ندارد. مسوولیت ایده‌پردازی کانسپت فوق را بخش مهندسی استرالیایی تویوتا به عهده داشته است. با اینکه هنوز اطلاعاتی درباره مشخصات فنی آن درز نکرده ولی پیش‌بینی می‌شود پیشرانه آن هم‌چنان همان پکیج ۲ لیتری خوابیده باشد. پیشرانه‌ای با قدرت ۲۰۰ اسب‌بخار در ۷۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۶۰۰۰ دور در دقیقه. نسخه کوپه با همین خروجی و یک جعبه‌دنده ضریب کوتاه ۶ سرعته نیمه اتوماتیک می‌توانست صفر تا صد را در ۶/ ۷ ثانیه بپیماید و بعد از آن به سرعت نهایی ۲۳۳ کیلومتر در ساعت برسد. امید آن است که در سال آینده این هاچ‌بک ۲ درب کشیده در سال آینده میلادی راهی بازار شود. در حال حاضر معروف‌ترین اسپرت‌های شوتینگ بریک دنیا فراری FF و جگوار XF اسپرت‌بک است.