راهکارهایی برای کاهش مصرف بنزین
در تمام کشورهای دنیا مصرف سوخت یکی از مهم‌ترین فاکتورهای انتخاب وخرید خودرو است. نحوه پایین آوردن مصرف بنزین نیز سوال شایع تمام مالکان است. موارد مطرح شده صرفا جهت پایین آوردن مصرف سوخت است و لزوما نمی‌تواند بهترین راندمان را به همراه داشته باشد. برخی نکات حتی معکوس خواهند شد. برای گرم کردن ماشین در صورتی‌که هوای بیرون برای خودتان سرد نیست، لزومی به توقف بیش از یک دقیقه نیست. بهترین راه کاهش مصرف سوخت حرکت کم‌شتاب است. تخت گاز نکنید و اجازه بدهید سرعت ماشین به آرامی زیاد شود. دور موتور را نه زیاد بالا ببرید و نه زیاد پایین نگه دارید، معمولا برای خودروهای ایرانی دورموتور ۲ الی ۴ هزار بهترین حالت است و در سرپایینی هرگز دنده را خلاص نکنید.
در تمام کشورهای دنیا مصرف سوخت یکی از مهم‌ترین فاکتورهای انتخاب وخرید خودرو است. نحوه پایین آوردن مصرف بنزین نیز سوال شایع تمام مالکان است. موارد مطرح شده صرفا جهت پایین آوردن مصرف سوخت است و لزوما نمی‌تواند بهترین راندمان را به همراه داشته باشد. برخی نکات حتی معکوس خواهند شد. برای گرم کردن ماشین در صورتی‌که هوای بیرون برای خودتان سرد نیست، لزومی به توقف بیش از یک دقیقه نیست. بهترین راه کاهش مصرف سوخت حرکت کم‌شتاب است. تخت گاز نکنید و اجازه بدهید سرعت ماشین به آرامی زیاد شود. دور موتور را نه زیاد بالا ببرید و نه زیاد پایین نگه دارید، معمولا برای خودروهای ایرانی دورموتور 2 الی 4 هزار بهترین حالت است و در سرپایینی هرگز دنده را خلاص نکنید. در سر بالایی‌ها هم سعی کنید دور موتور مناسب باشد، دور موتور کم در سر بالایی (زیر 3 هزار) مصرف سوخت را زیاد می‌کند. خاموش و روشن کردن ماشین پشت چراغ قرمز لزومی ندارد. سعی کنید با سرعت ثابت حرکت کنید و ریتم حرکت را یکنواخت نگه دارید. رانندگی با دور موتور بالا تا 40درصد مصرف سوخت را افزایش می‌دهد. اگر با اولین استارت خودروروشن نشد، اگر خودرویتان انژکتوری است تست دیاگ و اگر
کاربراتوری بود مراجعه به یک تعمیر کار زبده کافی است. اگرخودروشما با مصرف یک لیتر بنزین 15 کیلومتر مسافت طی کند، وقتی فیلترهوا کثیف باشد همین مقدار بنزین مصرف می‌کند ولی معادل 14.5 کیلومتر پیمایش دارد. اگر شمع‌ها خوب جرقه نزنند، مصرف سوخت تا 25 درصد افزایش می‌یابد، با یک تنظیم ساده میزان مونوکسید‌کربن و هیدرو‌کربن‌های خروجی از اگزوز به اندازه 40 تا 50 درصد کاهش می‌یابد، اگر تسمه‌های مختلف خودرو بیش از اندازه شل یا سفت باشد، بازده موتور به‌شدت کاهش می‌یابد. اگر ترمز تنظیم نباشد، ممکن است در حین حرکت خودرو با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد. اگر لوله اگزوز اتومبیل شما صدای غیر‌عادی می‌دهد، ممکن است سوراخ شده باشد. حرکت تا 2 کیلومتر با موتور سرد، تا 70 درصد به مصرف سوخت اتومبیل شما افزوده می‌کند. راننده باید قبل از اینکه صدای موتور درآید و به اتومبیل فشار بیاید، دنده را عوض کند و به دنده‌های بالاتر برسد. در سرازیری گاز ندهید. وزن خودرو و سرعت اولیه آن شما را تا پایین سرازیری می‌برد. پایتان را از روی پدال گاز بردارید و اجازه بدهید موتور کمی استراحت کند. زمان خاصی
را صبح زود یا شب که هوا خنک‌تر است بنزین بزنید. بنزین هم مثل هر ماده دیگر در هوای گرم منبسط می‌شود. با افزایش دما به میزان 18 درجه سانتیگراد، 50 لیتر بنزین تقریبا به اندازه یک لیتر منبسط می‌شود. یعنی اگر در دمای 30 درجه سانتیگراد بالای صفر، 50 لیتر بنزین در باک خودروی خود بریزید و کنار پمپ بنزین توقف کنید تا هوا خنک شود و به 12 درجه سانتیگراد بالای صفر برسد، سرباک تقریبا به اندازه یک لیتر پایین می‌رود. هرگز باک را بیش از اندازه پر نکنید. کمی بگذارید باک خالی بماند زیرا اگر از سربالایی بالا بروید یا خودرو را در آفتاب پارک کنید، بنزین از بالای باک بیرون می‌ریزد. اگر لاستیک‌های اتومبیل کم‌باد باشند، مصرف بنزین تقریبا 20 درصد اضافه می‌شود، به‌علاوه لاستیک‌های کم‌باد سریع‌تر ساییده می‌شوند پس به اندازه کافی هوا به لاستیک برسانید. با نزدیکی فصل گرما لاستیک‌های گل برفی و لاستیک‌های یخ‌شکن را هرچه زودتر عوض کنید. این لاستیک‌ها مصرف سوخت را افزایش می‌دهند. باربند ظاهر گمراه‌کننده‌ای دارد. خیلی سبک به نظر می‌رسد و روی آن هم می‌شود هر چیزی را گذاشت. اما باربند به ویژه وقتی که بار روی آن باشد مقاومت بسیار زیادی در
برابر هوا ایجاد می‌کند و جریان هوا را در اطراف خودرویتان مختل می‌سازد. بسیاری هرگز خودشان را به زحمت نمی‌اندازند که موتور خودرو و محفظه زیر کاپوت را تمیز کنند. اما دلایل عملی‌تری برای پاکیزه نگه داشتن این ناحیه و حذف گریس روغن بنزین و گرد و غبار از آن وجود دارد. روغنی که در بدنه سیلندر گرم شده در کارتر باید خنک شود تا هنگام بازگشت به موتور بتواند نقش خنک‌کنندگی خود را اجرا کند. کارتر از طریق تماس با هوایی که هنگام حرکت خودرو زیر آن جریان دارد خنک می‌کند. بخشی از گرمای موتور و نیز سایر اجزای فلزی زیر کاپوت از طریق تماس بدنه آنها با هوا دفع می‌شود. اگر لایه‌ای از روغن و گریس و گرد و غبار و حشرات بی جان و احتمالا هزار و یک جور آشغال دیگر روی بدنه موتور و وسایل دیگر را پوشانده باشد مبادله گرما بین سطح این وسایل و هوا وجود ندارد و در حقیقت موتور گرم می‌ماند. موتور گرم قدرت کافی ندارد و در حقیقت بخش عمده بنزین مصرفی را به گرما تبدیل می‌کند و شما برای طی مسافت ثابت باید مقدار بیشتری بنزین مصرف کنید. اگر روغن موتور خودرو خود را به موقع و به‌صورت منظم عوض کنید و همیشه موتور را طوری تنظیم کنید که در اوج قدرت و بازده
باشد احتمالا متوجه می‌شوید که مصرف بنزین خودرو شما در مقایسه با گذشته چقدر کاهش می‌یابد. هرچه می‌توانید وسایل کمتری در ماشین خود بگذارید. هرچه ماشین سبک‌تر باشد کمتر بنزین مصرف می‌کند. اگر با سرعت 90 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید می‌توانید 21 درصد کمتر از زمانی که با سرعت 110 کیلومتر در ساعت می‌رانید مصرف کنید. طوری برنامه‌ریزی کنید که مجبور نشوید برای به موقع رسیدن سریع رانندگی کنید. هیچ وقت پیش از خاموش کردن ماشین گاز ندهید. این کار هم موجب هدر رفتن بنزین می‌شود و هم باعث فرسوده شدن سیلندرها. پیش از راه افتادن و در مسیرهای درون شهری از اخبار ترافیکی آگاه شوید و وارد راه‌هایی که بسته یا پرترافیک است نشوید. در باک بنزین خود را وارسی کنید که خوب بسته شود. خودروهای جدید و پیشرفته دارای حالت رانندگی اقتصادی هستند و با آنالیز حرکت در زمان‌های لازم و در ترافیک که احتیاج به حداکثر توان موتور نیست مصرف سوخت را به کمترین میزان می‌رساند. موقع خرید خودرو تاجایی که نیازتان اجازه می‌دهد سعی کنید خودرو کوچک‌تری انتخاب کنید. اگر در شهری با آب وهوای گرم زندگی می‌کنید خودرویی با رنگ روشن و تودوزی روشن انتخاب کنید تا نور و
گرما را بازبتاباند. شیشه‌های دودی و دارای رفلکس نور هم از گرم شدن داخل ماشین جلوگیری می‌کند و نیاز کمتری به استفاده از کولر است. موقع رانندگی بگذارید چشمتان بیش از پایتان حرکت کند. از دور مراقب چراغ قرمزها و سایر موانع باشید تا لازم نباشد یکباره ترمز بگیرید. فرمان خودرو را ثابت نگه دارید البته تا جایی که ممکن است. هرقدر خط عوض کنید و در عرض خیابان حرکت کنید خودرو شما مسافت بیشتری می‌پیماید و بنزین بیشتری هم می‌سوزاند. ممکن است لاستیک‌های پهن و اسپورت به نظر زیبا باشند اما مقاومت حرکت و مصرف سوخت را بالا می‌برند. وقتی نزدیک مقصد موردنظرتان می‌شوید در اولین جای پارکی که دیدید پارک کنید و به امید پیدا کردن جای پارک درست روبه روی مقصدتان در خیابان بالا و پایین نروید.
ارسال نظر