درباره سیویک ۲۰۱۷

هوندا می‌خواهد تک‌ستاره صنعت خودروی ژاپن در نمایشگاه آینده پاریس باشد. این شرکت با معرفی زودهنگام نسخه سفارشی سیویک هاچ‌بک خود که مخصوص اروپایی‌ها تغییر داده شده، دل از مشتریانش برده است. چهره جسور این اسپرت با اعمال تغییراتی ساده،‌ جسورتر هم شده است. چراغ‌ها، سپرها و جلوپنجره آن با فرم تند و تیزتری شکل گرفته‌اند. محل قرارگیری اگزوزهای دوبل آن نیز به مرکز انتهای خودرو منتقل شد. همین تغییرات در ظاهر معمولی طول خودرو را ۱۳۰ میلی‌متر، عرضش را ۳۰ و ارتفاع آن را ۲۰ میلی‌متر بیشتر کرد. همچنین اضافه شدن آپشن‌های مخصوص مشتریان اروپایی برایش ۱۶ کیلوگرم وزن بیشتر را نیز به همراه داشت.

هوندا می‌خواهد تک‌ستاره صنعت خودروی ژاپن در نمایشگاه آینده پاریس باشد. این شرکت با معرفی زودهنگام نسخه سفارشی سیویک هاچ‌بک خود که مخصوص اروپایی‌ها تغییر داده شده، دل از مشتریانش برده است. چهره جسور این اسپرت با اعمال تغییراتی ساده،‌ جسورتر هم شده است. چراغ‌ها، سپرها و جلوپنجره آن با فرم تند و تیزتری شکل گرفته‌اند. محل قرارگیری اگزوزهای دوبل آن نیز به مرکز انتهای خودرو منتقل شد. همین تغییرات در ظاهر معمولی طول خودرو را ۱۳۰ میلی‌متر، عرضش را ۳۰ و ارتفاع آن را ۲۰ میلی‌متر بیشتر کرد. همچنین اضافه شدن آپشن‌های مخصوص مشتریان اروپایی برایش ۱۶ کیلوگرم وزن بیشتر را نیز به همراه داشت. این ژاپنی هنوز هم به همان پیشرانه ۵/ ۱ لیتری توربوشارژ قدیمی مجهز است که می‌تواند ۱۸۰ اسب‌بخار نیرو تولید کند. برای خریداران محافظه‌کار این خودرو نیز یک نمونه ساده سه سیلندر با حجم موتور یک لیتر و قدرت ۱۲۷ اسب‌بخاری تدارک دیده شده است.