مرسدس و یک استیشن لوکس-اسپرت
سرانجام یک رقیب دندانگیر برای آئودی A۶ آلرود و ولوو V۹۰ کراسکانتری پیدا شد؛ مرسدسبنز Eکلاس «آلترین». یک استیشن با خواص جوانپسند و در عین حال تجملی. اگرچه شرکت این کلاس خود را بارها به صورت استیشن درآورده بود ولی باید اعتراف کرد که محصول جدید از نظر ظاهر و باطن یک سر و گردن از دیگر برادرانش بالاتر است. آلترین جدید به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک انحصاری بنز یعنی ۴Matic تولید میشود. خواص اسپرتگرایی آن را میتوان از روی رینگهای ۱۹ و ۲۰ اینچیاش هم متوجه شد. به طرزی استادانه در تریم داخلی شاهد استفاده از آلومینیوم، استیل و کربن هستیم.
سرانجام یک رقیب دندانگیر برای آئودی A۶ آلرود و ولوو V۹۰ کراسکانتری پیدا شد؛ مرسدسبنز Eکلاس «آلترین». یک استیشن با خواص جوانپسند و در عین حال تجملی. اگرچه شرکت این کلاس خود را بارها به صورت استیشن درآورده بود ولی باید اعتراف کرد که محصول جدید از نظر ظاهر و باطن یک سر و گردن از دیگر برادرانش بالاتر است. آلترین جدید به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک انحصاری بنز یعنی ۴Matic تولید میشود. خواص اسپرتگرایی آن را میتوان از روی رینگهای ۱۹ و ۲۰ اینچیاش هم متوجه شد. به طرزی استادانه در تریم داخلی شاهد استفاده از آلومینیوم، استیل و کربن هستیم. موتور این خودرو ۱۹۴ اسببخار نیرو و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد این استیشن گازوئیلسوز حدود ۸ ثانیه و سرعت نهایی آن بیش از ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است.
ارسال نظر