پیش‌درآمد سیتروئن برای رالی ۲۰۱۷
در نمایشگاه پاریس امسال، سیتروئن از ویرایش جدید خودروی C۳ خود پرده‌برداری می‌کند. یک هاچ‌بک تمام مسابقه‌ای که برای مسابقات رالی قهرمانی جهان سال آینده طراحی شده است. تیم WRC فرانسوی‌ها قصد دارد امسال با خودرویی که شاسی‌اش ۵۵ میلی‌متر طویل‌تر از نمونه قبلی است، راهی مسابقات شود. سی۳ جدید با تغییرات چشمگیری در سیستم آیرودینامیک خود رونمایی می‌شود. به‌ویژه اصلاحاتی که در قسمت گلگیرها، جلوپنجره، سپرها و شاید مهم‌تر از همه در زاویه بال عقب‌های تازه تعبیه‌شده آن اعمال شده است. سیتروئن ادعا می‌کند در قسمت قوای محرکه نیز دست به ابداعاتی تازه زده است.
در نمایشگاه پاریس امسال، سیتروئن از ویرایش جدید خودروی C۳ خود پرده‌برداری می‌کند. یک هاچ‌بک تمام مسابقه‌ای که برای مسابقات رالی قهرمانی جهان سال آینده طراحی شده است. تیم WRC فرانسوی‌ها قصد دارد امسال با خودرویی که شاسی‌اش ۵۵ میلی‌متر طویل‌تر از نمونه قبلی است، راهی مسابقات شود. سی۳ جدید با تغییرات چشمگیری در سیستم آیرودینامیک خود رونمایی می‌شود. به‌ویژه اصلاحاتی که در قسمت گلگیرها، جلوپنجره، سپرها و شاید مهم‌تر از همه در زاویه بال عقب‌های تازه تعبیه‌شده آن اعمال شده است. سیتروئن ادعا می‌کند در قسمت قوای محرکه نیز دست به ابداعاتی تازه زده است. مثلا دریچه‌های توربوشارژ نسخه ۲۰۱۷ به میزان ۳۳ میلی‌متر بیشتر از نمونه قبلی است و این برایش قدرت ۳۸۰ اسب‌بخاری از یک پیشرانه تنها ۶/ ۱ لیتری را موجب می‌شود. شرکت تمام تلاش خود را برای کاهش هرچه بیشتر وزن به کار گرفت تا اینکه سرانجام توانست ۵۵ کیلوگرم از وزن اصلی خودرو را کم کند.
ارسال نظر