معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان خبر داد:
افزایش میانگین ۲۵ درصدی نرخ بلیت اتوبوس
دنیای اقتصاد- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: نرخ بلیت اتوبوس شهری در اصفهان در سال جاری به صورت میانگین در شهر اصفهان ۲۵ درصد افزایش یافته است. علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه در حال حاضر هزینه سفر شهری هر شهروند یک هزار و ۲۰۰ تومان برآورد شده است، اظهار داشت: شهروندان باید یک سوم این هزینه را پرداخت کنند. وی در ادامه با اشاره به اینکه میانگین سهم شهروندان در سال گذشته در خصوص استفاده از اتوبوس شهری ۳۱۰ تومان بوده است، بیان کرد: در سال جاری با توجه به افزایش به صورت میانگینی ۲۵ درصدی نرخ بلیت اتوبوس این میزان سهم به ۳۸۷ تومان افزیش یافته است.
دنیای اقتصاد- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: نرخ بلیت اتوبوس شهری در اصفهان در سال جاری به صورت میانگین در شهر اصفهان ۲۵ درصد افزایش یافته است.علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه در حال حاضر هزینه سفر شهری هر شهروند یک هزار و ۲۰۰ تومان برآورد شده است، اظهار داشت: شهروندان باید یک سوم این هزینه را پرداخت کنند. وی در ادامه با اشاره به اینکه میانگین سهم شهروندان در سال گذشته در خصوص استفاده از اتوبوس شهری ۳۱۰ تومان بوده است، بیان کرد: در سال جاری با توجه به افزایش به صورت میانگینی ۲۵ درصدی نرخ بلیت اتوبوس این میزان سهم به ۳۸۷ تومان افزیش یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در سال گذشته ۱۴ نوع قیمت اتوبوس در شهر اصفهان اعمال شده بود، افزود: امسال با افزایش دو تا ۴۰ درصدی نرخ کرایه در خطوط قیمتها به پنج نوع کاهش یافتند. وی با تاکید بر اینکه با افزایش قیمت نرخ اتوبوس سعی داشتهایم سهم شهروندان را در خصوص پرداخت سهم خود به میزان واقعیاش نزدیک کنیم، اضافه کرد: البته باید توجه داشت افزایش نرخ چشمگیر در برخی خطوط مانند جمهوری - صفه و خطوط تندرو به دلیل مسیر طولانی ۱۲ و ۲۱ کیلومتری بوده است.صلواتی اعتبار سال گذشته سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان را ۱۳۰ میلیارد تومان اعلام کرد و بیان داشت: این میزان اعتبار هزینههای جاری سرویس دهی ۱۲۰۰ اتوبوس به شهروندان را فراهم کرده است. وی با اشاره به اینکه سهم شهروندان برای پرداخت هزینههای شرکت اتوبوسرانی ۴۰ میلیارد تومان و سهم دولت و شهرداری نیز هر کدام ۴۵ میلیارد تومان بوده است، ابراز داشت: باید توجه داشت که شهروندان ۳۵ میلیارد و دولت تنها سه میلیارد تومان از سهم خود را پرداخت کرده و این در حالی است که شهروندان میزان باقی مانده اعتبار پرداخت نشده را متحمل شده است.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه طی پنج سال گذشته دولت حتی یک اتوبوس هم به شهرداری اصفهان تحویل نداده است، افزود: از این رو هزینه خرید اتوبوس نیز به شهرداری تحمیل شده است. وی با اشاره به اینکه در سال جاری شهرداری ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای خرید ناوگان جدید تخصیص داده است، گفت: از این رو در نظر داریم در خصوص تجهیز ناوگان و ارتقای خطوط اقدامات خوبی را در سال ۹۵ انجام دهیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در سال گذشته ۱۴ نوع قیمت اتوبوس در شهر اصفهان اعمال شده بود، افزود: امسال با افزایش دو تا ۴۰ درصدی نرخ کرایه در خطوط قیمتها به پنج نوع کاهش یافتند. وی با تاکید بر اینکه با افزایش قیمت نرخ اتوبوس سعی داشتهایم سهم شهروندان را در خصوص پرداخت سهم خود به میزان واقعیاش نزدیک کنیم، اضافه کرد: البته باید توجه داشت افزایش نرخ چشمگیر در برخی خطوط مانند جمهوری - صفه و خطوط تندرو به دلیل مسیر طولانی ۱۲ و ۲۱ کیلومتری بوده است.صلواتی اعتبار سال گذشته سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان را ۱۳۰ میلیارد تومان اعلام کرد و بیان داشت: این میزان اعتبار هزینههای جاری سرویس دهی ۱۲۰۰ اتوبوس به شهروندان را فراهم کرده است. وی با اشاره به اینکه سهم شهروندان برای پرداخت هزینههای شرکت اتوبوسرانی ۴۰ میلیارد تومان و سهم دولت و شهرداری نیز هر کدام ۴۵ میلیارد تومان بوده است، ابراز داشت: باید توجه داشت که شهروندان ۳۵ میلیارد و دولت تنها سه میلیارد تومان از سهم خود را پرداخت کرده و این در حالی است که شهروندان میزان باقی مانده اعتبار پرداخت نشده را متحمل شده است.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه طی پنج سال گذشته دولت حتی یک اتوبوس هم به شهرداری اصفهان تحویل نداده است، افزود: از این رو هزینه خرید اتوبوس نیز به شهرداری تحمیل شده است. وی با اشاره به اینکه در سال جاری شهرداری ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای خرید ناوگان جدید تخصیص داده است، گفت: از این رو در نظر داریم در خصوص تجهیز ناوگان و ارتقای خطوط اقدامات خوبی را در سال ۹۵ انجام دهیم.
ارسال نظر