سرمایه‌گذاری مستقیم رنو
<p> شرکت خودروسازی رنو فرانسه در اقدامی غیر منتظره این بار نه با شرکت‌های سایپا و ایران خودرو، بلکه مستقلا با سازمان گسترش و نوسازی توافق کرد که با آورده ۶۰ درصدی به تولید محصولات خود در ایران بپردازد. اگرچه هدف از امضای این توافق‌نامه، جذب سرمایه خارجی و ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو عنوان شده است اما منتقدان مساله قدیمی بودن خودروهای تولیدی را مطرح کرده‌اند. درحالی که توافق‌کنندگان می‌گویند خودروهای سیمبول و داستر با تغییرات زیادی نسبت به مدل‌های سال ۲۰۱۲ عرضه خواهند شد. </p>.
شرکت خودروسازی رنو فرانسه در اقدامی غیر منتظره این بار نه با شرکت‌های سایپا و ایران خودرو، بلکه مستقلا با سازمان گسترش و نوسازی توافق کرد که با آورده ۶۰ درصدی به تولید محصولات خود در ایران بپردازد. اگرچه هدف از امضای این توافق‌نامه، جذب سرمایه خارجی و ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو عنوان شده است اما منتقدان مساله قدیمی بودن خودروهای تولیدی را مطرح کرده‌اند. درحالی که توافق‌کنندگان می‌گویند خودروهای سیمبول و داستر با تغییرات زیادی نسبت به مدل‌های سال ۲۰۱۲ عرضه خواهند شد.
