پاسخ شهرداری به همسایگان هتل برج ۵۶ طبقه
ساخت دومین برج مرتفع پایتخت در خیابان ۸ متری در حالی برای ساکنان محله به دلیل مشکلات ترافیکی درد سرساز شده است که مدیران شهری وعده حل مشکل منطقه را با خرید فضای ۱۰ متری از سفارت روسیه را میدهند. به گفته اهالی محله مطابق با ضوابط طرح تفصیلی جدید حداکثر تراکم ساختمانی مجاز برای این محدوده ۷طبقه است. به گزارش «دنیای اقتصاد»، درست همان روزهایی که ترکهای خیابان ایران زمین به aدلیل ریزش گودی ۳۰ متری به مهمترین خبر روز رسانههای پایتخت تبدیل شده بود کمی آنسوتر ورودی خیابان فرشته کلنگ دومین برج مرتفع پایتخت بر زمین زده شد.
ساخت دومین برج مرتفع پایتخت در خیابان 8 متری در حالی برای ساکنان محله به دلیل مشکلات ترافیکی درد سرساز شده است که مدیران شهری وعده حل مشکل منطقه را با خرید فضای 10 متری از سفارت روسیه را میدهند. به گفته اهالی محله مطابق با ضوابط طرح تفصیلی جدید حداکثر تراکم ساختمانی مجاز برای این محدوده 7طبقه است. به گزارش «دنیای اقتصاد»، درست همان روزهایی که ترکهای خیابان ایران زمین به aدلیل ریزش گودی 30 متری به مهمترین خبر روز رسانههای پایتخت تبدیل شده بود کمی آنسوتر ورودی خیابان فرشته کلنگ دومین برج مرتفع پایتخت بر زمین زده شد. برجی 57 طبقه که حالا از آن بهعنوان مجتمعی چندمنظوره یاد میکنند. اولین جستوجوی اینترنتی از هویت پروژهای ساختمانی که بهعنوان دومین برج بلند پایتخت بر سر زبانها افتاده حکایت از یک مجتمع چند منظوره دارد که طبق گفته مجریان پروژه طرح اولیه آن توسط زاها حدید، معمار مشهور معاصر تهیه شده است.
این پروژه در سال 91 در زمینی به مساحت 4574 مترمربع با زیربنایی بالغ بر 110000 متر مربع و ارتفاع 230 متر و در 56 طبقه در دست اجرا است. به گفته طراحان این پروژه 30 طبقه از این ساختمان مرتفع به ساخت هتل اختصاص پیدا میکند و مابقی طبقات شامل خدمات مختلفی همچون واحدهای تجاری- اداری، مراکز تفریحی و رستوران، پارکینگ و فروشگاههای صنایع دستی و سالنهای کنفرانس است. پیشبینی شده که این پروژه در سال 1397 تکمیل شود. اما ساکنان و اهالی خیابان فرشته روایت دیگری از روند ساخت پروژه دارند.
هتل برج فرشته که سومین برج بلند محدوده خیابان فرشته محسوب میشود هم اکنون در مرحله اولیه به گودی 70 متری بدل شده که روند اجرایی آن به نظر میرسد بدون تهیه پیوستهای ترافیکی ادامه مییابد. یکی از اهالی این خیابان در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید: گود پروژه هتل فرشته از سمت خیابان مهدیه گودی با عمق 70 متر به نظر میرسد در مرحله اولیه گودبرداری در حالی مطابق با ضوابط شهرداری پروژه ساختمانی تنها مجوز دارند تا محدود کوچکی از پیادهرو حریمبندی کنند این پروژه نه تنها تمام پیادهرو بلکه بخشی از خیابان 8 متری فرشته را هم تصرف کرده است.
این روند که با اعتراض جمعی از اهالی محل همراه شده بود با پاسخی از سوی مدیران شهری منطقه روبهرو نشد حتی بعد از مدتی تابلوی شناسنامه ساختمان که بیانگر ساخت برجی 47 طبقه بود برداشته شد. این در حالی بود که در نقشهها تعداد طبقات 56 طبقه ثبت شده بود.او میگوید بعد از مدتی با اعتراض دوباره اهالی شناسنامه ساختمان مجددا نصب شد.
او با بیان اینکه با توجه به عرض معبر خیابان که فقط 8 متر است حداکثر تراکم ساختمانی صادر 7 طبقه برای این محدوده است، ادامه میدهد: متاسفانه یکی از مهمترین معضلاتی که ساخت این پروژه برای اهالی محله ایجاد کرده معضل ترافیکی است، چراکه ورودی مدرس به خیابان فرشته در تمام ساعات روز به یک لاین باریک محدود شده و بار ترافیکی منطقه افزایش پیدا کرده است.این ساکن محله نقل میکند اعتراض اخیر اهالی با پاسخ جدیدی از سوی مسوولان مواجه شده است. به گفته زمزمههایی شنیده میشود که شهرداری عنوان کرده برای رفع مشکل منطقه 10 متر از باغ سفارت روسیه در ازای واگذاری تعدادی ساختمان در شهر خریداری کرده تا عرض خیابان را به 18 متر افزایش دهد!
pic۱
نکته دیگری که موجب تعجب اهالی محل شده این است که این پروژه ساختمانی در زمینی که باغ ویلا بوده با سطح اشغال بیش از 60 درصد در حال ساخت است. برخی دیگر از اهالی محل میگویند اگرچه در ظاهر عنوان میشود این برج به ساخت هتل و کاربری تجاری - اداری تعلق دارد، اما درون پروژه واحدهای 70 متری مسکونی نیز تعبیه شده و مجریان پروژه مدعی هستند بعد از مدتی بخشی از کاربری برج به مسکونی تغییر پیدا خواهد کرد.به گزارش «دنیای اقتصاد» اعتراضهای مکرر اهالی محل که این روزها به گوش اعضای پارلمان محلی پایتخت رسیده منجر به شروع تحقیقات کمیسیون شهرسازی و معماری شورا شده است.
از سویی دیگر برخی از مسوولان در سازمان نظام مهندسی معتقدند 24 طبقه این پروژه ساختمانی مازاد بر استاندارد اجازه ساخت دریافت کرده است. نکته دیگر آنکه چگونگی صدور مجوز ساخت این پروژه از سوی مدیریت شهری پایتخت در خیابانی 8 متری است که با دفاعیه مدیریت شهری برای ساخت هتلهای مورد نیاز برای پایتخت پاسخ داده میشود.
البته صحبتهای اهالی محل در حالی که محمدسالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر اعتقادی به تخلفات گسترده در این پروژه ندارد و معتقد است،بازخوردی ندارد. شهرداری باید پیوست ترافیکی این پروژه را به شورای شهر ارائه دهد.
این هتل اختلاف سطح 6 طبقهای بین گذر بالا و پایین دارد. وی با بیان اینکه رسانهها عنوان کردهاند این پروژه گذر 5 متری دارد، گفت: دو گذر 12 و 18 متری در این پروژه وجود دارد که گذر 18 متری بعد از عقب رفت 3 متری باغ سفارت روسیه تامین میشود. این عضو شورای شهر افزود: در گذر جنوبی نیز 10 متر عقبنشینی صورت گرفته است.
از سوی دیگر تنها 40 درصد از مساحت یک هزار و 56 متری بنا استفاده تجاری میشود. رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه انتظار داریم، پیوست ترافیکی پروژه به منظور بررسی به شورای شهر ارائه شود، گفت: هرچند که عرض گذرها خوب است، اما برای مقابله با بروز برخی مشکلات بهتر است این بررسی صورت گیرد و با کمک شهرداری تغییرات عمرانی در محدوده اجرای پروژه ایجاد شده تا مشکلات برطرف شود.سالاری تاکید کرد: از دید مشرف بودن نیز بخشی از این هتل مشرف به باغ سفارت روسیه و بخش دیگر مشرف به تعدادی برج است. او معتقد است: باید از سرمایهگذاری در عرصه هتلسازی که یکی از نقاط ضعف گردشگری است حمایت کرد، به همین دلیل به دنبال بررسی راهکارهایی برای حل مشکلات احتمالی ترافیک ناشی از احداث این برج هتل، برای شهروندان و اهالی منطقه هستیم، اما آیا ممکن است تخلفهای صورت گرفته و همچنین گرههای ترافیکی، بهانهای شود برای جلوگیری از ادامه کار هتل فرشته؟سالاری اضافه کرد: این برج هتل شاید تنها هتلی باشد که واقعا پنج ستاره خواهد بود و مطابق معیارها و استانداردهای روز جهان ساخته خواهد شد و میتواند یکی از افتخارات معماری ما باشد.
این پروژه در سال 91 در زمینی به مساحت 4574 مترمربع با زیربنایی بالغ بر 110000 متر مربع و ارتفاع 230 متر و در 56 طبقه در دست اجرا است. به گفته طراحان این پروژه 30 طبقه از این ساختمان مرتفع به ساخت هتل اختصاص پیدا میکند و مابقی طبقات شامل خدمات مختلفی همچون واحدهای تجاری- اداری، مراکز تفریحی و رستوران، پارکینگ و فروشگاههای صنایع دستی و سالنهای کنفرانس است. پیشبینی شده که این پروژه در سال 1397 تکمیل شود. اما ساکنان و اهالی خیابان فرشته روایت دیگری از روند ساخت پروژه دارند.
هتل برج فرشته که سومین برج بلند محدوده خیابان فرشته محسوب میشود هم اکنون در مرحله اولیه به گودی 70 متری بدل شده که روند اجرایی آن به نظر میرسد بدون تهیه پیوستهای ترافیکی ادامه مییابد. یکی از اهالی این خیابان در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید: گود پروژه هتل فرشته از سمت خیابان مهدیه گودی با عمق 70 متر به نظر میرسد در مرحله اولیه گودبرداری در حالی مطابق با ضوابط شهرداری پروژه ساختمانی تنها مجوز دارند تا محدود کوچکی از پیادهرو حریمبندی کنند این پروژه نه تنها تمام پیادهرو بلکه بخشی از خیابان 8 متری فرشته را هم تصرف کرده است.
این روند که با اعتراض جمعی از اهالی محل همراه شده بود با پاسخی از سوی مدیران شهری منطقه روبهرو نشد حتی بعد از مدتی تابلوی شناسنامه ساختمان که بیانگر ساخت برجی 47 طبقه بود برداشته شد. این در حالی بود که در نقشهها تعداد طبقات 56 طبقه ثبت شده بود.او میگوید بعد از مدتی با اعتراض دوباره اهالی شناسنامه ساختمان مجددا نصب شد.
او با بیان اینکه با توجه به عرض معبر خیابان که فقط 8 متر است حداکثر تراکم ساختمانی صادر 7 طبقه برای این محدوده است، ادامه میدهد: متاسفانه یکی از مهمترین معضلاتی که ساخت این پروژه برای اهالی محله ایجاد کرده معضل ترافیکی است، چراکه ورودی مدرس به خیابان فرشته در تمام ساعات روز به یک لاین باریک محدود شده و بار ترافیکی منطقه افزایش پیدا کرده است.این ساکن محله نقل میکند اعتراض اخیر اهالی با پاسخ جدیدی از سوی مسوولان مواجه شده است. به گفته زمزمههایی شنیده میشود که شهرداری عنوان کرده برای رفع مشکل منطقه 10 متر از باغ سفارت روسیه در ازای واگذاری تعدادی ساختمان در شهر خریداری کرده تا عرض خیابان را به 18 متر افزایش دهد!
pic۱
نکته دیگری که موجب تعجب اهالی محل شده این است که این پروژه ساختمانی در زمینی که باغ ویلا بوده با سطح اشغال بیش از 60 درصد در حال ساخت است. برخی دیگر از اهالی محل میگویند اگرچه در ظاهر عنوان میشود این برج به ساخت هتل و کاربری تجاری - اداری تعلق دارد، اما درون پروژه واحدهای 70 متری مسکونی نیز تعبیه شده و مجریان پروژه مدعی هستند بعد از مدتی بخشی از کاربری برج به مسکونی تغییر پیدا خواهد کرد.به گزارش «دنیای اقتصاد» اعتراضهای مکرر اهالی محل که این روزها به گوش اعضای پارلمان محلی پایتخت رسیده منجر به شروع تحقیقات کمیسیون شهرسازی و معماری شورا شده است.
از سویی دیگر برخی از مسوولان در سازمان نظام مهندسی معتقدند 24 طبقه این پروژه ساختمانی مازاد بر استاندارد اجازه ساخت دریافت کرده است. نکته دیگر آنکه چگونگی صدور مجوز ساخت این پروژه از سوی مدیریت شهری پایتخت در خیابانی 8 متری است که با دفاعیه مدیریت شهری برای ساخت هتلهای مورد نیاز برای پایتخت پاسخ داده میشود.
البته صحبتهای اهالی محل در حالی که محمدسالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر اعتقادی به تخلفات گسترده در این پروژه ندارد و معتقد است،بازخوردی ندارد. شهرداری باید پیوست ترافیکی این پروژه را به شورای شهر ارائه دهد.
این هتل اختلاف سطح 6 طبقهای بین گذر بالا و پایین دارد. وی با بیان اینکه رسانهها عنوان کردهاند این پروژه گذر 5 متری دارد، گفت: دو گذر 12 و 18 متری در این پروژه وجود دارد که گذر 18 متری بعد از عقب رفت 3 متری باغ سفارت روسیه تامین میشود. این عضو شورای شهر افزود: در گذر جنوبی نیز 10 متر عقبنشینی صورت گرفته است.
از سوی دیگر تنها 40 درصد از مساحت یک هزار و 56 متری بنا استفاده تجاری میشود. رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه انتظار داریم، پیوست ترافیکی پروژه به منظور بررسی به شورای شهر ارائه شود، گفت: هرچند که عرض گذرها خوب است، اما برای مقابله با بروز برخی مشکلات بهتر است این بررسی صورت گیرد و با کمک شهرداری تغییرات عمرانی در محدوده اجرای پروژه ایجاد شده تا مشکلات برطرف شود.سالاری تاکید کرد: از دید مشرف بودن نیز بخشی از این هتل مشرف به باغ سفارت روسیه و بخش دیگر مشرف به تعدادی برج است. او معتقد است: باید از سرمایهگذاری در عرصه هتلسازی که یکی از نقاط ضعف گردشگری است حمایت کرد، به همین دلیل به دنبال بررسی راهکارهایی برای حل مشکلات احتمالی ترافیک ناشی از احداث این برج هتل، برای شهروندان و اهالی منطقه هستیم، اما آیا ممکن است تخلفهای صورت گرفته و همچنین گرههای ترافیکی، بهانهای شود برای جلوگیری از ادامه کار هتل فرشته؟سالاری اضافه کرد: این برج هتل شاید تنها هتلی باشد که واقعا پنج ستاره خواهد بود و مطابق معیارها و استانداردهای روز جهان ساخته خواهد شد و میتواند یکی از افتخارات معماری ما باشد.
ارسال نظر